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23.98萬(wàn)元起,東風(fēng)日產(chǎn)探陸打造中大型SUV實(shí)力天花板

車界江湖 | 04-23

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當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)存在一種怪象——一些以往名不見(jiàn)經(jīng)傳、甚至接近倒閉的品牌,通過(guò)進(jìn)入新能源汽車賽道重新整合,搖身一變、美其名曰「造車新勢(shì)力」。該類型車企大多都定位高端,推出的車型價(jià)格普遍在30萬(wàn)元以上。以至于有網(wǎng)友感慨:再不努力,就只買得起合資了!

就事論事,以當(dāng)前的新能源汽車技術(shù)環(huán)境來(lái)看,一些品牌的新能源汽車尤其是7座大家庭SUV,賣出如此高的價(jià)格確實(shí)很難讓人信服,并且這些高價(jià)格車型與同級(jí)燃油汽車的差價(jià),也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了所謂的油耗成本。相比之下,一些務(wù)實(shí)的汽車品牌則在不斷提升燃油汽車的綜合品質(zhì)的基礎(chǔ)上,用更具誠(chéng)意和性價(jià)比的價(jià)格參與競(jìng)爭(zhēng)。

比如東風(fēng)日產(chǎn)在3月6日推出的全新探陸,官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元—30.18萬(wàn)元,該車以硬核的動(dòng)力系統(tǒng)和硬件配置,以及高度貼合用戶出行需求的場(chǎng)景化功能,打造出“合資品質(zhì)+自主價(jià)格+豪華配置”的全能大家庭出行SUV。

合資燃油動(dòng)力天花板 東風(fēng)日產(chǎn)探陸“超強(qiáng)2.0T+9AT”形成代差優(yōu)勢(shì)

一說(shuō)到日系車,總有人會(huì)說(shuō)動(dòng)力肉,但東風(fēng)日產(chǎn)探陸絕對(duì)是一個(gè)例外。

將東風(fēng)日產(chǎn)探陸與自主大中型燃油SUV神車——哈弗H9對(duì)比:東風(fēng)日產(chǎn)探陸搭載自研2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力252Ps、峰值扭矩376N·m,在城市道路和高速油門(mén)響應(yīng)非常迅捷,動(dòng)力基本上踩下油門(mén)就立即有響應(yīng),加速的推背感及耗時(shí)表現(xiàn),感覺(jué)處于「頂流燃油車,追平新能源」的水準(zhǔn)。在高坡度道路,該車的動(dòng)力也沒(méi)有遲滯感,不用費(fèi)較大腳力就能實(shí)現(xiàn)車輛順暢地向前。此外,該車采用德國(guó)采埃孚9AT變速箱,擁有更寬的齒比范圍,能在不同駕駛條件下,帶來(lái)更絲滑平順的換擋體驗(yàn)。

相比之下,作為的眾多國(guó)人心目中的經(jīng)典——哈弗H9的7座起步版車型,同樣搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力224Ps、峰值扭矩385N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)能力相對(duì)較弱,但是車輛的負(fù)載能力較強(qiáng)。8AT變速箱相比東風(fēng)日產(chǎn)探陸9AT的頓挫感較為明顯,另外實(shí)測(cè)換擋體驗(yàn)也沒(méi)有像東風(fēng)日產(chǎn)探陸那么靈活、迅速。

綜合看來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)探陸在動(dòng)力系統(tǒng)上與自主燃油SUV頂流持平甚至略有優(yōu)勢(shì),在合資汽車領(lǐng)域則直接形成了性能和操控的代差優(yōu)勢(shì)。

堆配置不是自主專利 8大高頻場(chǎng)景營(yíng)造舒享大家庭出行方式

不少人認(rèn)為合資汽車的一大缺點(diǎn)就是配置簡(jiǎn)單,而高配置是支撐自主汽車價(jià)格不斷走高的主要原因。對(duì)此,東風(fēng)日產(chǎn)探陸認(rèn)為強(qiáng)堆配置不是自主汽車的專利,更不是一臺(tái)車該主打的核心產(chǎn)品力,在這方面沒(méi)有所謂的「高技術(shù)門(mén)檻」。東風(fēng)日產(chǎn)探陸深入研究用戶日常出行習(xí)慣于需求痛點(diǎn),高水準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)8大高頻場(chǎng)景,為大家庭帶來(lái)舒享無(wú)憂的出行體驗(yàn)。

在日常大家庭出行中,小寶寶的免疫力相對(duì)較低,對(duì)有害氣體和刺鼻氣味難以接受。對(duì)此,東風(fēng)日產(chǎn)探陸在高溫、暴曬隔夜、整車全氣味等層面制定了高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的客觀氣味檢測(cè),以保障零甲醛和足夠健康環(huán)保的車內(nèi)空氣質(zhì)量。

在乘坐體驗(yàn)上,以往的一些中大型SUV第三排總是給人狹小、局促的印象。針對(duì)“大家庭第三排入座率較高”、“多成員家庭空間需求多”的場(chǎng)景,東風(fēng)日產(chǎn)探陸6座車型擁有238mm的超寬人性化中央通道,并配以同級(jí)獨(dú)有第三排“一鍵進(jìn)入”功能、1473mm 同級(jí)最寬第三排空間等,讓家庭成員上下車更加方便。

同時(shí),5130mm大尺寸車長(zhǎng)、2900mm超長(zhǎng)軸距,并配以24處多功能儲(chǔ)物,不僅能兼顧寬敞坐乘環(huán)境,老人、孩子的大小物品也能輕松放下;二三排完全放倒秒變雙人床、6/7座可選等人性化空間設(shè)置,帶來(lái)如家一般輕松、靈活的私享空間。

在舒享體感上,針對(duì)“父母年紀(jì)大,乘車易疲累”的特點(diǎn),東風(fēng)日產(chǎn)探陸匠心打造了同級(jí)少有的豪華內(nèi)飾:12.3+12.3 英寸 S 型無(wú)縫雙聯(lián)屏,偏向駕駛席設(shè)計(jì),方便車主觀看,從而不影響駕駛;漸變木紋飾件+大面積親膚NAPPA真皮包裹,整體看來(lái)豪華感十足,同時(shí)觸摸和乘坐感受舒適、細(xì)膩。

不僅如此,東風(fēng)日產(chǎn)探陸還搭載了二排獨(dú)立舒心航空椅,能帶來(lái)了寬敞二排伸展空間,幫助父母輕松伸展腿部,釋放乘坐壓力。更有10檔可調(diào)二排座椅、4向可調(diào)頭枕、座椅通風(fēng)加熱、三區(qū)恒溫高級(jí)空調(diào)、BOSE 定制版高保真13揚(yáng)聲器音響等,真正實(shí)現(xiàn)了全感官智能舒享的坐乘體驗(yàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)探陸,用實(shí)力為日系安全正名:全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,其中包括同級(jí)獨(dú)有標(biāo)配二排側(cè)氣囊,實(shí)現(xiàn)了全包圍式安全保護(hù),能有效緩解碰撞能量沖擊,保障家人安全。

智能科技方面,該車擁有增強(qiáng)版ProPILOT超智駕,輔以20個(gè)高精度感知設(shè)備、5大控制智能系統(tǒng)及3D可視化實(shí)時(shí)路況顯示,實(shí)現(xiàn)ICC智能自適應(yīng)巡航、S-ALC一鍵智能輔助變道等,在城市快速道路、高速道路上行駛,車輛對(duì)路況的感知識(shí)別相當(dāng)迅速,智駕操作執(zhí)行干脆、靈敏,日常變道、超車、上下匝道等更加絲滑輕便。

同時(shí),探陸搭載16項(xiàng)智能主動(dòng)安全科技,如RAEB后方自動(dòng)緊急制動(dòng)、ELA緊急車道輔助系統(tǒng)、EAPM油門(mén)誤踩糾正、ILI車道偏離修正等同級(jí)獨(dú)有或領(lǐng)先的科技,全面守護(hù)出行安全。

大家庭出行,東風(fēng)日產(chǎn)探陸還是十足的帶娃神器。智能便捷的語(yǔ)音能實(shí)現(xiàn)60余項(xiàng)人機(jī)交互功能,配合超智聯(lián)2.0系統(tǒng),趁著停車小憩的時(shí)候,播放一首兒童英文歌或啟蒙故事,在安撫哄娃的同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)科技教育;一體式 12.3+12.3 英寸大尺寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),擁有2K級(jí)高清分辨率和極致色彩還原度,無(wú)論是看視頻還是導(dǎo)航,都清晰明了,更好地保護(hù)家人眼睛;除此之外,車機(jī)系統(tǒng)還搭載愛(ài)奇藝、酷狗音樂(lè)、車載KTV等高趣味應(yīng)用,讓一家人在旅途之中有所消遣,不感到無(wú)聊。

最后,相較于新能源汽車漫長(zhǎng)、復(fù)雜的補(bǔ)能過(guò)程,東風(fēng)日產(chǎn)探陸的優(yōu)勢(shì)不僅在于加油快速,而且相較于純電車,它還有后排不暈車的特點(diǎn),更適合有老人與小孩的大家庭長(zhǎng)途出行。

以超強(qiáng)質(zhì)價(jià)比與中國(guó)同行 東風(fēng)日產(chǎn)探陸展現(xiàn)務(wù)實(shí)造車風(fēng)格

在經(jīng)濟(jì)低迷、人們生活壓力增大的時(shí)代,質(zhì)價(jià)比是買車的首要因素。東風(fēng)日產(chǎn)探陸,不僅有頂級(jí)合資品質(zhì),還帶來(lái)了自主車型的價(jià)格。

該車官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元一30.18萬(wàn)元,不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于些新勢(shì)力的新能源汽車,甚至比一些主流自主品牌燃油SUV還要便宜。不僅如此,探陸還有多重上市開(kāi)春大禮,包括下定3000元預(yù)定金至高可抵27000元的現(xiàn)金膨脹禮;置換客戶,無(wú)差別立享10000元的現(xiàn)金補(bǔ)貼以及1年期0息12萬(wàn) ,2年0息10萬(wàn),2-5年低息 ,3-5年超級(jí)增益貸。當(dāng)然,如果是日產(chǎn)老友購(gòu)探陸,還可享受專屬全險(xiǎn)禮遇。值得一提的是,3000元購(gòu)價(jià)值11820元五年雙保(已下定客戶同享此禮)。不得不說(shuō),東風(fēng)日產(chǎn)為了滿足中國(guó)消費(fèi)者的用車需求,下足了心思,并付諸行動(dòng),展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,以及一直以來(lái)務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔囷L(fēng)格。

江湖車評(píng)

作為十足的全球性大品牌,日產(chǎn)2023年全球銷量370萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%。其中,東風(fēng)日產(chǎn)銷量72.31萬(wàn)輛。因此,日產(chǎn)也在用自己的行動(dòng)去尊重和回饋中國(guó)市場(chǎng),始終與中國(guó)同行。而今年3月全新推出的東風(fēng)日產(chǎn)探陸,就是這一行動(dòng)的最好詮釋。

合資未落、燃油未死,在新的時(shí)代,大家庭出行的高品質(zhì)大中型燃油SUV,東風(fēng)日產(chǎn)探陸無(wú)疑是一個(gè)標(biāo)桿性答案。

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