這兩天，保時捷的中國總裁回應了下米時捷，說什么優(yōu)秀的設計自然共鳴。

其實這是不再優(yōu)秀的品牌自甘墮落。啥時候保時捷淪落到跟小米一個水準了。

小米汽車發(fā)布之后，保時捷一下變得極為尷尬。

本來在新能源化的大浪潮里，極少有人能獨善其身。只是保時捷很雞賊，早早找到了個浪不太容易打到的犄角旮旯。憑著燃油車時代積累的品牌和溢價，得以在小高地上獨自美好，笑看其他品牌內(nèi)卷。誰成想，突然冒出來的小米，非得把保時捷和Taycan從犄角旮旯里拽到了臺前，當成了個靶子開始打，硬生生把這個車抬高到了一個不屬于它的高度。

有人說，保時捷指不定偷著樂呢，什么都沒干就接下了這破天的口碑和流量，堪稱當代擺爛式營銷的典范?；敲炊噱X養(yǎng)的公關團隊，還不如小米一把助攻，直接把自己捧成了最牛逼的電動車之二（另一個是特斯拉）。

我倒是覺得，保時捷可能恨不得捂住雷軍的嘴。

小米的發(fā)布會，其實就是場對電動車技術的全方位祛魅，也是對豪華電動車的一場審判。雖然自電動化浪潮興起之后，汽車的價值定義已經(jīng)開始松動了，但這個過程還只是暗潮涌動。直到這場發(fā)布會才喊出了那個真正口號——

王侯相將寧有種乎！不是，是你憑什么那么貴？