當下的中國汽車市場，競爭激烈，“卷”王四起。各大品牌，卷價格，卷服務，卷技術，卷產品......但是，隨著存量競爭的開始，韓系品牌在中國市場的反擊戰(zhàn)，已經逐漸打響。從起亞汽車本月上旬發(fā)布的中長期發(fā)展戰(zhàn)略也能看出，序幕已經拉開，起亞汽車已經蓄勢待發(fā)。

這一點，我們從起亞新K3特別版的推出就能窺得一二。

以退為進，穩(wěn)市場以強根基

起亞新K3系列推出兩個特別版：舒適優(yōu)享版和豪華智享版。

11.44萬元的舒適優(yōu)享版和12.49萬元的豪華智享版都是典型的超值增配。

先看舒適優(yōu)享版，一切都以駕駛舒適為核心。

舒適優(yōu)享版車型相較于舒適版車型，指導價只貴了1500元，但是增配明顯。

舒適優(yōu)享版引入了皮質座椅，提升了整車質感，讓乘坐者感受到品質至上；配備電動天窗，擴展了駕乘者的視野，讓其盡情欣賞星空美景；一鍵啟動、智能鑰匙以及外后視鏡電動折疊功能，提高了用車便利性，讓駕駛變得更加簡單輕松；前后方駐車雷達助力駕駛者完成停車和倒車，即使是駕駛新手也能輕松應對；另外，特別增加了外后視鏡加熱功能，應對雨雪霧等惡劣天氣，保證駕駛者始終享有清晰的視野。

這些配置的加入進一步提升了車輛的舒適性，為用戶提供了家一般的出行感受，堪稱同價位“最優(yōu)舒適合資轎車”。

再來看豪華智享版，把一臺燃油車的智能化增配直接拉滿。

新K3豪華智享版車型引入了L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，并新增了一系列便捷功能，包括駕駛席10向電動調節(jié)座椅、前后方駐車雷達、外后視鏡加熱與電動折疊等，實現(xiàn)全域護航，讓智慧出行更加貼心。

相比豪華版車型，新K3豪華智享版在智能化方面進行了全面升級。

新增的NSCC基于導航的智能巡航控制功能可在高速公路行駛時自動調節(jié)車速，提升駕駛便利性與安全性。同時，HDA高速公路駕駛輔助、FCA前方防撞輔助等功能提供了全方位的安全保障。

在智能座艙方面，豪華智享版車型支持OTA升級、車家互聯(lián)，并擁有雙音區(qū)識別功能，可智能區(qū)分駕駛席和副駕駛席中說話者的位置，獨立進行語音識別。同時還有語音備忘錄、智能提醒等多項語音交互功能，提供了定制化的智慧交互體驗。

此外，新K3豪華智享版還新增了多項人性化關懷功能，其中代客模式可在停車或車輛托付給他人時保護個人隱私，后座靜音模式能夠根據(jù)后排乘客乘坐狀態(tài)，關閉后排音量的同時，自動降低前排音量，營造舒適靜謐的乘坐空間。不僅如此隧道空調聯(lián)動功能和BLE藍牙鑰匙的配備，為用戶提供了更加智能便捷的出行體驗。

而這么多的配置上車之后，只比豪華版貴了2000元。

無疑，起亞通過增配讓利消費者的方式是以退為進，穩(wěn)住產品定位的同時，兼顧基礎銷量的基盤，為品牌實施中長期發(fā)展戰(zhàn)略留下了空間。

現(xiàn)階段，起亞推出了新K3兩個特別版車型，增強在傳統(tǒng)燃油市場的競爭力，是先固守優(yōu)勢的明智之舉。

除此之外，起亞已經將目標轉向全球市場，將在中國市場生產的車型銷往海外，以此來實現(xiàn)同比增長。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度悅達起亞銷量50,038輛，同比增長76.9%，其中國內銷量18665輛，同比增長94.5%，僅占比37%，剩余的63%銷往了海外市場。

這樣的布局和規(guī)劃讓我們看到，起亞不僅沒有放棄中國市場，正準備以大集團的長期戰(zhàn)法，卷土重來。

已經走過80年的征程的起亞品牌絕對是中國汽車品牌不可忽視的對手。

小結：

無論是舒適性能還是智能科技配置，起亞K3都展現(xiàn)出了更為出色的表現(xiàn)。品質提升，智能進階，新K3特別版就像是起亞實施中長期發(fā)展戰(zhàn)略之前，派到中國市場的防御部隊。以強大的戰(zhàn)力阻擊，再以全新陣容反擊。

特別版由此展現(xiàn)出了超高質價比，讓起亞新K3成為A級家轎市場，特別是A級燃油家轎市場，不可不看的選擇。