說到奔馳大G，無疑是許多男人心目中的越野神車、方盒子SUV始祖。而憑借百萬級的售價以及強(qiáng)悍的通過性和越野性能，每當(dāng)奔馳大G要推新款之時，都會引得不少人來進(jìn)行圍觀，我想這也就是屬于德國軍用越野車所散發(fā)的魅力。

這不，在馬上即將于4月25日開幕的北京車展上，奔馳就即將發(fā)布新款的奔馳G 500（2025款）。作為新的中期改款車型，新車最大變化在于取消了現(xiàn)款的4.0T V8發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)而使用了一臺新的3.0 L6發(fā)動機(jī)并搭配48V輕混系統(tǒng)。而這樣一來，也就意味著奔馳大G的4.0T V8發(fā)動機(jī)將正式退出歷史舞臺。

不過值得一提的是，雖然新款奔馳大G沒有了大排量的4.0T V8發(fā)動機(jī)，但其3.0T L6發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的加入，反倒讓新車在加速上比現(xiàn)款的大G（5.9秒）還快了半秒，能做到0-100km/h破百僅需5.4秒的時間，這你受得了嗎？

2025款奔馳大G的3.0T L6發(fā)動機(jī)

2024款奔馳大G的4.0T V8發(fā)動機(jī)

數(shù)據(jù)方面，新款大G的3.0T L6發(fā)動機(jī)的最大功率可以達(dá)到449馬力，峰值扭矩為560?！っ祝瑫r電機(jī)還可額外提供20馬力。作為對比，目前在售的2024款 奔馳 G500的V8發(fā)動機(jī)最大功率只有421馬力，最大扭矩則為610?！っ?。顯然，新款大G在功率上是有提升的，但同時我們又要知道，這還是配的一臺3.0T動力，到這也就讓人不得不佩服奔馳在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的造詣是真深。

所以，拋開大排量的V型8缸動力這點(diǎn)不談的話，好像3.0T+48V輕混系統(tǒng)的搭配也并沒有什么問題。畢竟，新車的加速反而更快了，得益于電氣化的加入，車輛的油耗相應(yīng)地也會變得更低一些（畢竟在結(jié)構(gòu)上減少了2個氣缸），所以這難得不更加完美了嗎？

2025款奔馳大G