4月12日，寶駿在成都舉辦了一場主題為“從我走向我們”的寶駿悅也家族新車發(fā)布會，會上同時亮相的還有全球首個以人民需求定義的電智化架構(gòu)——天輿架構(gòu)，并官宣今年將上市四款新車。

與此同時，天輿架構(gòu)兩款首發(fā)新車——寶駿悅也Plus、寶駿悅也2024款也正式上市。兩款新車均提供旗艦版、智尊版兩種配置車型，寶駿悅也2024款官方指導價分別為8.08萬元、9.08萬元，寶駿悅也Plus官方指導價分別為9.38萬元、10.38萬元。

重點來了：這場發(fā)布會的干貨有點多，我們先從天輿架構(gòu)開始吧。

天輿架構(gòu)

秉承“人民需要什么，寶駿就造什么”的理論，寶駿推出了全球首個以人民需求定義的電智化架構(gòu)——天輿架構(gòu)。這一架構(gòu)根據(jù)用戶決定場景、場景產(chǎn)生需求、需求定義功能的三大核心理念，共劃分D、M、S三個不同的平臺，并覆蓋A00級到C級全尺寸車型，包含純電、混動不同動力組合。

在發(fā)布會現(xiàn)場，我們了解到，三大平臺分別對應(yīng)了不同的車型級別。

S平臺主打個性便捷，車長從2500mm到3500mm，主打小型代步車。面對的用戶群體是個性一族、年輕人。

M平臺作為最經(jīng)濟的平臺，覆蓋3500mm-4600mm中型代步車尺寸區(qū)間，面向年輕單身族、新婚/小家庭群體，主打全球經(jīng)濟性最好的小家庭代步車首選。

D平臺作為大尺寸平臺，車長橫跨4600mm-5100mm，面向成熟家庭、多孩家庭群體，打造全球多場景、高品質(zhì)、大家庭用車首選。

據(jù)了解，D平臺下首款五座全場景智能SUV將于2024年三季度正式上市，首款大六座全場景智能SUV將于2024年四季度閃亮登場，將有望與其它同級車型一較高下。

悅也2024款

隨后亮相的是寶駿悅也2024款。

新車帶來了諸多升級和提升，外觀內(nèi)飾什么的就不多介紹了，我們來看看有哪些亮點：

為了響應(yīng)用戶提出的“開車時，我的右手擱哪兒”的問題，車內(nèi)新增八合一中央扶手箱，既保留了左右都可上下車，貫通的便利性。

顏色方面，新增云海白、山霧灰、霞光藍三款時尚車色，全系標配飛機渦輪造型輪轂，顏值更拉風。這些提升，都是屬于加量不加價的誠意之作。

這個尺寸區(qū)間的車，能不能做一個前備箱出來？答案是肯定的。新車標配同級唯一35L前備艙，美觀整潔的同時，大大提高了空間利用率。開車出門的時候，放幾瓶水，雨傘，包包什么的，簡直不要太方便了。

駕駛感受方面，寶駿悅也2024款針對鋪裝路面進行專項優(yōu)化，全系升級舒適風格懸架調(diào)校，打造硬派純電SUV中的城區(qū)之王。

悅也PLUS

最后我們來看悅也PLUS，它的定位更是契合了從我到我們的主題，空間更大，多乘員上下車更方便，乘坐更舒適。

先來看空間，新車外觀延續(xù)了悅也家族方盒子設(shè)計語言，提供5款時尚質(zhì)感車色，內(nèi)飾提供沉穩(wěn)黑、典雅白兩款配色，將潮酷顏值進行到底。在方盒子造型下，寶駿悅也Plus最大化提升車內(nèi)空間利用率，實現(xiàn)67%超大得房率。

同時，在車內(nèi)置物儲物方面，新車設(shè)計了28處儲物空間，擁有杯托特殊傾斜?設(shè)計、中控臺儲物格及后備廂便利掛鉤等一眾驚喜儲物小細節(jié)，讓人驚喜不已。另外，新車還擁有385L超大下沉式后備廂，后排座椅可支持5/5分獨立放倒，最大儲物空間可拓展至1715L。你生活中的方方面面都能裝得下。

動力方面，基于天輿架構(gòu)的原生純電設(shè)計，寶駿悅也Plus采用了前置前驅(qū)布局，搭載動力更大的75kW高功率電機，峰值扭矩高達180N?m，最高時速突破150km/h。搭載的同級最高規(guī)格雙活塞卡鉗、先進的E-Booster，標配Autohold，制動線性剎得更穩(wěn)。

寫在最后

在發(fā)布會上，或許是聯(lián)想到此前小米和智己發(fā)布會的一些聲音，寶駿風趣地喊出了“本場發(fā)布會沒有對標，也沒有拉踩”的口號，至于“有沒有流量，就拜托各位了?！?/p>

從現(xiàn)場陣陣歡呼的聲音來看，流量絕對是拉滿了的。

作為傳統(tǒng)車企，寶駿的優(yōu)勢還在于除了已有的覆蓋全國117個城市的149家專營門店外，還可以依托上汽通用五菱全國2800多家門店的有力服務(wù)體系，城市覆蓋率達98%，平均每20公里就有一個服務(wù)點，讓用戶買車用車更安心。

新車已陸續(xù)到店，快去試駕吧！