4月3日，特斯拉中國官方宣布針對Model 3/Y車型上線限時低息置換政策，并首次推出了“0利息”分期購車的優(yōu)惠政策——4月30日前下訂最新款的Model 3/Y車型，最長可享3年0息或5年超低息。以3年36期免息舉例，只要7.99萬元首付，就能入手Model Y，日供最多只要171元。

如果參與官方置換，至長可享5年0息或5年更優(yōu)超低息的優(yōu)惠政策。用于置換的舊車殘值抵付掉首付款后，甚至可享受“0首付0利息”購車。此外，通過特斯拉官方完成置換，還可享價值32000元的增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能(EAP)90 天免費(fèi)試用、14天保價服務(wù)以及14天通勤保障。

根據(jù)是否參與官方置換，特斯拉提供兩種金融方案，首付最低均為7.99萬起。若直接購買新車，最多可享受36期免息，Model 3后驅(qū)版月供最多4611元（日供154元）；Model Y后驅(qū)版，月供最多5111元（日供171元）。如果官方置換購車，可享受60期免息，Model 3后驅(qū)版月供最多2767元（日供93元）；Model Y后驅(qū)版月供最多3067元（日供103元）。

值得注意的是，4月1日特斯拉官方宣布Model 3和Model Y免費(fèi)選配原價1.2萬元的星空灰車漆，此項(xiàng)福利仍在持續(xù)，與目前的限時低息置換政策目前可疊加享受。對于消費(fèi)而言，這些都是利好消息，能夠用更低的成本，開上一輛屬于自己的特斯拉。

據(jù)此前報道，不久前特斯拉剛剛見證了全球第600萬整車下線。憑借強(qiáng)勁的用戶需求和生產(chǎn)制造優(yōu)勢，特斯拉Model Y更是在2023年以超120萬輛的交付量打破紀(jì)錄，成為全球乘用車銷冠，實(shí)現(xiàn)了電動車對燃油車的歷史性超越。

特斯拉在全球排名中屢次霸榜，車主們用親身經(jīng)歷表示：特斯拉出色的續(xù)航能力、動力性能，智能操作帶來的駕駛體驗(yàn)，極高的電池耐用性與超低維護(hù)成本，以及保值率，車主們評價“都是電動車的天花板”。

銷冠頭銜離不開全球600萬車主在不同氣候環(huán)境、道路狀況、駕駛習(xí)慣等條件下，持續(xù)檢驗(yàn)并認(rèn)可的產(chǎn)品力?，F(xiàn)在特斯拉也正用持續(xù)不斷的福利政策回饋消費(fèi)者。針對Model S/X車型，特斯拉進(jìn)一步加碼，上線官方保值承諾權(quán)益，讓消費(fèi)者大膽體驗(yàn)標(biāo)桿級的駕駛體驗(yàn)，并且在用車的全階段也完全不必?fù)?dān)心愛車貶值。

在購車層面，月底前下訂Model S/X 全系車型，首付低至29.99萬元起，并可享3年低息彈性貸款方案，年化利率低至3%起。也就是說，現(xiàn)在入手Model S/X，首付幾乎只要一輛Model Y的價格，用超值價格完成性能的躍升，百萬豪車觸手可得。

提車3年之內(nèi)，特斯拉官方還會以開票價格的45%回購車輛，只要車輛符合事先設(shè)定的還車標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者不需要額外支付任何費(fèi)用可以將車輛返還給特斯拉。特斯拉官方出面幫消費(fèi)者規(guī)避二手車市場價格的波動風(fēng)險，消費(fèi)者連購車的后顧之憂都沒有了。

據(jù)了解，目前市場上只有極少部分豪華品牌車企推出了最低保值金額服務(wù)給到客戶。保值率是衡量一個品牌、一款車型價值的重要指標(biāo)，它反映了車輛的質(zhì)量、口碑以及品牌影響力。而最低保值金額體現(xiàn)了廠商對于產(chǎn)品在未來幾年內(nèi)的信心。

作為對比，奔馳的最低保值金額設(shè)置在39%到44%之間。而此次特斯拉對于所有配置Model S/X都設(shè)定了45%的最低保值金額，比奔馳還高，這不僅彰顯了特斯拉對產(chǎn)品具有極強(qiáng)的信心，對保值率做出實(shí)際的承諾，也同時向消費(fèi)者釋放購車友好信號，入手的最佳時機(jī)已經(jīng)來到！

就在最近美國在線汽車信息資源公司Edmunds公布的“最受消費(fèi)者信任的電動車品牌”榜單中，特斯拉憑借靠譜穩(wěn)定的車輛質(zhì)量，成為消費(fèi)者心目中最值得信賴的電動車制造商。評選機(jī)構(gòu)表示：“作為一個只生產(chǎn)電動車的品牌，特斯拉已經(jīng)建立了相當(dāng)強(qiáng)大的消費(fèi)者信任體系?！?/p>

權(quán)威機(jī)構(gòu)的相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示，特斯拉憑借一流的補(bǔ)能體驗(yàn)、無縫的OTA空中升級以及“以客戶為中心”的直營模式，成為用戶滿意度最高的品牌。

這也直接體現(xiàn)在特斯拉全球熱銷的銷量成績中。今年2月，特斯拉Model Y開始配備全新一代自動輔助駕駛硬件（HW4.0），再迎迭代升級。此后，特斯拉在國內(nèi)火爆的銷售熱潮一直延續(xù)至今。從網(wǎng)友線下拍攝的視頻畫面可以看出：特斯拉門店和交付中心大排長龍，“銷量在現(xiàn)實(shí)就沒輸過！”

據(jù)媒體統(tǒng)計，在近一年和近半年中國市場乘用車銷量排名中，特斯拉Model Y銷量大幅領(lǐng)先于第二名；2023年豪華轎車銷冠Model 3也在近幾個月一直保持著月度豪華轎車銷冠紀(jì)錄。

在海外，特斯拉銷量增長同樣強(qiáng)勁。最新數(shù)據(jù)顯示，在澳大利亞，已有10萬輛特斯拉車輛在路上行駛，Model 3在2月已成為當(dāng)?shù)刈顣充N乘用車，與Model Y包攬電動車銷量冠亞軍；在英國，特斯拉交付量突破20萬輛。

據(jù)CleanTechnica及EU-EVS等權(quán)威媒體與機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)，在全球新能源車市場，1月特斯拉Model Y和Model 3以銷量第一名和第三名的成績大幅領(lǐng)先；聚焦“傳統(tǒng)燃油車大本營”歐洲，2月Model Y和Model 3則包攬純電動車銷量冠亞軍。