北京現(xiàn)代欲憑借第十一代索納塔來重新?lián)尰谺級車市場的話語權(quán)?

3月26日，北京現(xiàn)代全新旗艦力作——第十一代 索納塔于西安正式上市，共推出6款配置版本，指導(dǎo)價為13.98萬元-18.68萬元，并特別推出12萬元起超值購的銷售政策，幾乎是以貼地飛行的低價與出人意料的高附價值，來重新?lián)屨糂級車市場的話語權(quán)。

亳無疑問，北京現(xiàn)代的意志是堅決的，行動也是果斷的。此次新上市的第十一代索納塔，凝聚著現(xiàn)代汽車的全球先進科技和優(yōu)勢資源，并在外觀、內(nèi)飾、性能、配置等方面實現(xiàn)了46項科技升級，真正推行的是增配不增價，便利消費者的最優(yōu)惠購車政策。

發(fā)布會現(xiàn)場，第十一代索納塔美學大使宋軼，性能體驗官張臻東分別亮相，與北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉深情互動，向與會者闡述第十一代索納塔的潮流范、運動派、科技流產(chǎn)品魅力，意在進一步提升人們對第十一代索納塔亮點的關(guān)注和重視。

北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉表示:“無論時代怎么變、行業(yè)怎么“卷”，北京現(xiàn)代將始終和用戶在一起，共創(chuàng)共享、雙向奔赴！”此次，第十一代索納塔在認真聽取消費者對上一代索納塔的意見與反饋的基礎(chǔ)上，從入門到旗艦，實現(xiàn)全系增配優(yōu)化，并打破行業(yè)固有定價規(guī)則，給消費者創(chuàng)造購車驚喜，為行業(yè)樹立價值標桿。

從顏值看，第十一代索納塔采用ONE MODEL全球新銳設(shè)計，前臉設(shè)計以星際戰(zhàn)艦為靈感，勾畫出極致的運動感與未來感；車身姿態(tài)優(yōu)雅純粹，展現(xiàn)感性而有張力的酷派風格；尾部造型仿若高性能跑車，演繹匠心獨運的美學屬性。內(nèi)飾設(shè)計也全面升級，包括雙12.3英寸全景曲面屏、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、摩斯密碼真皮方向盤、懸浮式64色氛圍燈、旋鈕觸控空調(diào)、典雅木紋飾板等，在提升實用屬性的同時，更賦予高層次的情感價值。

從動力看，第十一代索納塔的“N”賽道基因加持，打造更運動、更激情的駕駛樂趣。為滿足年輕人對速度、操控的需求，第十一代索納塔一改“動力弱、操控軟”的家用車性能。動力方面，推出1.5T/2.0T動力選擇，并全系標配核心技術(shù)全棧自研，成本更高、傳動更絲滑的8AT變速箱。其中，第十一代索納塔 N Line采用2.0T發(fā)動機，最大馬力可以達到250Ps；底盤系統(tǒng)經(jīng)過高性能N品牌專屬差異化運動調(diào)校，以宛若整體的整車調(diào)配、靈敏的車輛轉(zhuǎn)向，達成優(yōu)異的駕馭感覺；此外，第十一代索納塔 N Line還隨時提供13項運動套件，以增加實用功能與美學價值。

盡管是純?nèi)加蛙嚕谑淮骷{塔在科技、智能方面卻能夠比肩純電體驗。定義為更科技、更智能的精品燃油車。智能科技并不是純電車的專屬功能，燃油車同樣能給予高等級的智能享受。當然，前提是車企要舍得投入，舍得花錢。作為國內(nèi)最早一批使用ADAS的車企，在經(jīng)歷數(shù)次ADAS技術(shù)的更新迭代后，第十一代索納塔現(xiàn)擁有同級別最多27項ADAS智能駕駛輔助功能。包括RSPA遠程智能泊車輔助、PCA-R后方停車防碰撞輔助等多項同級獨有或領(lǐng)先的技術(shù)，以更成熟、可靠、安全的技術(shù)優(yōu)勢實現(xiàn)了比肩新勢力的高階智能化水平。車機方面，基于ccNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)打造，應(yīng)用英偉達PARKER芯片，第十一代索納塔在硬件、UI、生態(tài)等方面全維度升級，新增了騰訊生態(tài)，整合了QQ音樂、車載版微信、騰訊小程序等，具備F-OTA整車全域升級功能，越用越“聰明”。

從國內(nèi)車市發(fā)展來看，B級車細分市場歷來是各大合資汽車品牌爭鋒的焦點，如今，又加入了翅羽已硬的自主車企，競爭勢必更顯激烈。

盡管，從營銷的角度看，此次第十一代索納塔已是大手筆了，以史無前例的力度，把價值做到了同級車的天花板、把價格做到了同級車的最低線，但北京現(xiàn)代第十一代索納塔的短板，還是顯而易見的，這就是，北京現(xiàn)代的品牌知名度已是大不如從前了。

但是，此次第十一代索納塔在西安上市，至少讓我們看到了北京現(xiàn)代敢于面對車市現(xiàn)實，勇于變革的實際行動。

但愿第十一代索納塔能借助今年來燃油車重新走俏的春風，扶搖而上。