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路虎，作為英國豪華SUV品牌，一直給消費者提供可以從容在握的全地形實力的產(chǎn)品和配置選擇，而攬勝運動版，自誕生之日起就很受消費者歡迎，它給人提供一種寬厚，踏實的感覺，無論路況有多惡劣，多糟糕，都完全可以相信它的一種感受；而且它的這種豪華體驗，總給車主一種享受皇室御用的豪華錯覺。心至無疆，可以讓你朝著心里向往的遠方篤定前行！

日前，筆者受邀參加了“捷豹路虎越野挑戰(zhàn)營”，近距離體驗了一下攬勝運動版的越野性能，經(jīng)過一輪輪“有驚無險”的體驗，讓我對2024款攬勝運動版P550e典范版插電式混動，有了更深刻的認知，怎么比方呢，就比如你一直在商海里浮沉，但是有一個航母陪你博風打浪，你只需要把握住方向，盡情的左突右進，游刃有余！

閑言少敘，喜歡攬勝運動版的朋友們肯定比我們知道的還多，也更詳細，我就簡單的說說自己的切身感受吧。

首先，從外觀上來說，我更喜歡2024款攬勝運動版，傳承了攬勝標志性的外觀輪廓和極具動感的設(shè)計特征，保險杠采用X型設(shè)計，并嵌入運動裝飾條和霧燈。格柵設(shè)計不隨波逐流，采用三層格柵設(shè)計，大幅提升進氣和散熱效率；緞面古銅色的引擎蓋和側(cè)通風口飾件。全新智能數(shù)字LED大燈：具備更高的可見度、安全性和分辨率，意味著用戶可獲享更好的夜間視野。

值得一提的是雙鯊魚鰭設(shè)計，一個是正常的鯊魚鰭天線，裝載了4個收發(fā)器，信號更強，更穩(wěn)定；另一個是流媒體后視鏡，相對于尾部拍照上方的攝像頭有更多的好處，在雨雪或者泥濘路段時，視野更好，也防止塵土或者泥點擋住攝像頭；全新設(shè)計的尾燈：簡約干練的車尾嵌入一條亮黑飾件，將尾燈完美的融入其中，當點亮時非常醒目。

當然，要說2024款攬勝運動版的瑕疵，硬要挑出來一個的話，我認為就是那個隱藏門把手，看似高級實則是辦公室里設(shè)計出來的蠢貨，不好看也不實用，尤其是在北方或者南方下冰雨的時候，容易凍住。但攬勝運動版的設(shè)計師還算好，沒有像某些品牌似的純電控，它在里面按了機械把手，這就是安全的保證。

其次，精致與豪華的座艙：采用現(xiàn)代化設(shè)計理念，在全方位科技的加持下，將座艙精致與豪華感提升至全新境界，成就一款兼顧家庭活動、休閑出游與商務(wù)用途的全能車型。如果讓我用個詞來形容的話，那就是兩個字“奢、適”，這個感覺只可意會不可言傳，建議自己去看看。

比如，前排指揮官座椅，溫莎和半苯胺豪華真皮內(nèi)飾，可進行病原體清除SARS-CoV-2 virus的車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)Pro，13.7寸 高清數(shù)字儀表，四溫區(qū)獨立自動空調(diào)，全新的InControl OS2.0 信息娛樂系統(tǒng)，搭配13.1英寸懸浮式曲面觸控屏……

最后，王者的動態(tài)表現(xiàn)：堪稱英國的汽車界里的陸地航母！動力有兩個版本，主要有燃油版和插電混動版，但是我推薦2024款攬勝運動版P550e典范版，那動力，杠杠滴！

燃油版提供兩種動力，一個是3.0T L6 360PS：最大功率達 360馬力、最大扭矩達 500?！っ?，0-100公里/小時加速時間為6.0秒，最高車速225公里/小時；另一個是3.0T L6 400PS：最大功率達 400馬力、最大扭矩達 550?！っ?，0-100公里/小時加速時間為5.7秒，最高車速242公里/小時。

2024款攬勝運動版P550e典范版，是3.0L汽油發(fā)動機與105kW 電機的動力組合：最大功率達 510馬力、最大扭矩達700?！っ?，實現(xiàn)0-100公里/小時加速時間 5.4秒，最高車速242公里/小時；續(xù)航里程：電池容量達38.2kWh，可提供100公里的純電續(xù)航里程；配備50千瓦直流快速充電，可在40分鐘內(nèi)將電量補充至80%，高效且快捷；還提供7.2千瓦的AC家用充電樁，0-100%充電少于5小時。

第二代Terrain Response?智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)：提供9+1種模式可選，包含5種越野模式，以及自動、舒適、運動和經(jīng)濟模式；另外提供了自定義模式，可以創(chuàng)建多達3種個性化配置，幾乎可以讓你隨心所欲，當然安全駕駛很重要，畢竟命是自己的，行駛在路上，更要保障所有道路交通參與者的安全。

給筆者印象較深的不是智能動態(tài)空氣懸掛，而是在眾多ADAS配置里可能別人覺得不起眼的一個配置——涉水感應(yīng)，通過外后視鏡上的傳感器推測水深變化，并會在車輛即將達到最大涉水深度時收到警示；控制系統(tǒng)可提供實時駕駛信息，這在夜間環(huán)境中行駛時會尤其有用。

寫在結(jié)尾：外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，一個體驗營，主要是看車輛的調(diào)教和動力是否能保障通過性，能否讓一個越野小白也可以輕松通過相對復(fù)雜的路況。

無論是PAGODA超級陡坡，還是27°的斜坡，交叉軸，駝峰或者枕木，攬勝運動版和衛(wèi)士都可以輕松應(yīng)對。