3月21日，奧迪攜旗下純電豪華GT跑車——奧迪e-tron GT亮相“設(shè)計(jì)深圳”。在設(shè)計(jì)深圳開幕之際，一汽奧迪開啟了一場(chǎng)美學(xué)品鑒之旅，攜手來自各領(lǐng)域的設(shè)計(jì)大師共同探討高端美學(xué)真諦。

一汽奧迪始終堅(jiān)持以用戶為中心，通過先鋒設(shè)計(jì)理念和卓越的駕駛體驗(yàn)，不斷豐富用戶體驗(yàn)，引領(lǐng)未來電動(dòng)豪華出行新風(fēng)潮。

3月21日-24日，第二屆“設(shè)計(jì)深圳”在深圳會(huì)展中心盛大舉辦。奧迪作為獨(dú)家冠名合作伙伴，攜旗下純電豪華GT跑車——奧迪e-tron GT再次亮相展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，展示科技、藝術(shù)與設(shè)計(jì)的融合之美。

在本次設(shè)計(jì)盛會(huì)開幕之際，一汽奧迪特別攜手國(guó)內(nèi)優(yōu)秀設(shè)計(jì)師、媒體嘉賓在深圳漫游大鵬灣海岸線，開啟了一場(chǎng)奧迪e-tron GT美學(xué)品鑒之旅。在關(guān)于美的靈感軌跡中，共同探討未來設(shè)計(jì)真諦。

品鑒未見之美，奧迪e-tron GT重新定義高端美學(xué)

本次，一汽奧迪攜手奧迪中國(guó)UIUX設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人劉佳、MR.DANDY高級(jí)定制創(chuàng)始人&奧迪e-tron GT車主胡榛、產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、策展人及Frank Chou Design Studio創(chuàng)始人周宸宸、香港嘉柏建筑師事務(wù)所設(shè)計(jì)總監(jiān)及創(chuàng)始人、深圳市及深圳前海建筑方案設(shè)計(jì)評(píng)審專家?guī)鞂＜矣鄧[峰，于深圳海之螺城市展廳舉辦了主題為“美，不止所見”的奧迪美學(xué)品鑒會(huì)。四位來自不同領(lǐng)域的設(shè)計(jì)大咖分享著對(duì)美學(xué)設(shè)計(jì)的獨(dú)到見解。

美是看得見的細(xì)節(jié)。胡臻表示，高端定制西裝對(duì)于美學(xué)的把控源自于比例、細(xì)節(jié)、材質(zhì)等方面，在經(jīng)典中發(fā)掘獨(dú)特的設(shè)計(jì)特征，能夠更好地體現(xiàn)設(shè)計(jì)之美。奧迪e-tron GT其設(shè)計(jì)靈感源自風(fēng)洞氣流，盡管車身的設(shè)計(jì)比例模型一次定稿，但尾部肌肉線條的打磨卻耗費(fèi)了長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的時(shí)間。整車呈現(xiàn)出動(dòng)感流暢的溜背線條，平順而富有力量，展現(xiàn)出奧迪標(biāo)志性的輪廓結(jié)構(gòu)。車身側(cè)面的肩線與外廓的后輪拱結(jié)合，打造出獨(dú)特的光影效果，突顯了車輛的運(yùn)動(dòng)張力。

美是感受得到的功能。作為國(guó)內(nèi)知名產(chǎn)品設(shè)計(jì)師，周宸宸在設(shè)計(jì)過程中，不光要考慮到美學(xué)設(shè)計(jì)的表達(dá)，更要注重產(chǎn)品為用戶帶來的功能性，從而形成二者之間的統(tǒng)一表達(dá)。奧迪e-tron GT不僅是一款純電豪華GT跑車，更是未來科技的美學(xué)詮釋。在車輛研發(fā)過程中，精雕細(xì)琢空氣動(dòng)力學(xué)外形，31名奧迪工程師利用高達(dá)300公里/小時(shí)的風(fēng)速進(jìn)行精心調(diào)校設(shè)計(jì)。經(jīng)過超過150小時(shí)的風(fēng)洞驗(yàn)證和長(zhǎng)達(dá)900萬小時(shí)的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)模擬后，整車既保持了動(dòng)感悅目的流暢線條，又實(shí)現(xiàn)了0.24的車身風(fēng)阻系數(shù)，更有效的提升了能效，美學(xué)和功能的完美統(tǒng)一。

美是經(jīng)久不衰的價(jià)值。建筑設(shè)計(jì)師余嘯峰則是認(rèn)為，優(yōu)秀的建筑設(shè)計(jì)更能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，很多完美的設(shè)計(jì)思路需要在經(jīng)典找到答案。奧迪e-tron GT的設(shè)計(jì)理念更是源于奧迪百年來經(jīng)典的車身比例和設(shè)計(jì)元素，如奧迪標(biāo)志性的一體式封閉式進(jìn)氣格柵、家族高辨識(shí)度的quattro輪拱和肩部線條設(shè)計(jì)。同時(shí)，車輛巧妙地融合了GT跑車的優(yōu)雅姿態(tài)和純電平臺(tái)的獨(dú)特設(shè)計(jì)特征，使其散發(fā)著獨(dú)特的高級(jí)感。

奧迪中國(guó)UIUX設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人劉佳表示，一直以來，奧迪始終關(guān)注汽車的功能設(shè)計(jì)，每一次的煥新升級(jí)既延續(xù)了奧迪設(shè)計(jì)的經(jīng)典美學(xué)，同時(shí)也是對(duì)未來高端出行愿景的勇敢探索。奧迪e-tron GT是對(duì)品牌經(jīng)典美學(xué)傳承和創(chuàng)新演繹，最終實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與功能性的完美統(tǒng)一。

馭享純電新境，奧迪e-tron GT引領(lǐng)高端出行新風(fēng)潮

作為本次奧迪美學(xué)品鑒之旅的焦點(diǎn)，奧迪e-tron GT還在深圳大鵬灣開啟了一場(chǎng)連接城市與自然的美學(xué)靈感之旅。

在旅途中，奧迪e-tron GT搭載的quattro電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扭矩分配，使駕駛者始終能夠感受到車輛對(duì)路面的敏銳回應(yīng)。在最強(qiáng)勁的性能模式下，系統(tǒng)可瞬間輸出390千瓦的功率，實(shí)現(xiàn)4.1秒的百公里加速。奧迪e-tron GT還提供“舒適”、“高效”、“動(dòng)態(tài)”和“自動(dòng)”四種駕駛模式，駕駛者可以根據(jù)不同的路況隨時(shí)切換。

此外，奧迪e-tron GT的三腔室自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛工況或駕駛模式自動(dòng)調(diào)整車身高度和阻尼，為駕駛體驗(yàn)增添舒適感。此行，奧迪e-tron GT憑借跑車級(jí)的性能和豪華轎車的舒適性，持續(xù)刷新著駕駛者對(duì)純電豪華GT的認(rèn)知，并投射出未來高端可持續(xù)出行的美好憧憬。

一直以來，奧迪品牌將經(jīng)典設(shè)計(jì)元素視為百年傳承的重要瑰寶，并在不同時(shí)代引領(lǐng)著豪華汽車的美學(xué)風(fēng)尚?；谟脩魧?duì)極致美學(xué)的不斷追求，奧迪以匠心精神打造了奧迪A5家族、奧迪A7家族、奧迪Q8等美學(xué)典范，真正將德系高端設(shè)計(jì)理念融入到用戶的出行。如今，奧迪也在傳承美學(xué)經(jīng)典的過程中，不斷融入科技與創(chuàng)新精神，讓美不止所見。