這兩年，自駕游和露營(yíng)等戶外活動(dòng)越來(lái)越火，因此，SUV車型的銷量與熱度超過(guò)了轎車。在SUV市場(chǎng)中，緊湊型SUV銷量占比最大。此次，咱們就來(lái)看看合資緊湊型SUV車型在2月份的銷量排名。

        這份榜單的數(shù)據(jù)源于乘聯(lián)會(huì)2月份零售銷量數(shù)據(jù)。在榜單上，豐田卡羅拉銳放排名第一位，2月零售銷量達(dá)到11017輛，這款SUV算是榜單上的“黑馬”，直接沖到榜單“銷冠”的位置上。

        豐田鋒蘭達(dá)排名第二位，2月零售銷量達(dá)到10774輛，鋒蘭達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)一直很穩(wěn)定。這款車型擁有混動(dòng)版本，加上終端優(yōu)惠很給力，多重元素作用之下，鋒蘭達(dá)的銷量表現(xiàn)居高不下。

        大眾途岳沖到第三的位置，2月份，這款德系SUV的零售銷量達(dá)到7366輛。跟對(duì)手相比，這款車型產(chǎn)品力做得很均衡，雖然沒(méi)有夸張的大屏和過(guò)多的智能配置，但品質(zhì)與性能很靠譜，途岳銷量一直不錯(cuò)。

        豐田威蘭達(dá)排名第四位，該車型2月份零售銷量達(dá)到7225輛。本田CR-V排名第五位，該車型零售銷量達(dá)到7046輛，作為日系“老將”，本田CR-V面對(duì)更多國(guó)產(chǎn)新能源對(duì)手，價(jià)格與產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)明顯，而他們也把壓力傳給本田CR-V。

        日產(chǎn)逍客排名第六位，去年，新一代逍客上市后，產(chǎn)品力全面升級(jí)后，2月該車型零售銷量達(dá)到6680輛。豐田RAV4榮放排名第七位，該車型2月零售銷量達(dá)到5947輛，作為車市中的日系“老將”，豐田RAV4榮放的銷量與排名都出現(xiàn)了下滑。

        寶馬X1排名第八位，2月份，這款德系豪華SUV的銷量達(dá)到5917輛，屬于不溫不火的狀態(tài)。本田皓影在2月份的銷量達(dá)到5341輛，這款SUV最近在終端市場(chǎng)推出新的優(yōu)惠，預(yù)計(jì)該車型3月份的銷量還有提升余地。

        大眾探歌T-ROC排名第十位，2月零售銷量達(dá)到3064輛，這款德系SUV銷量表現(xiàn)一直不夠火爆。日產(chǎn)奇駿排名第十一位，2月零售銷量達(dá)到2427輛，這款SUV沒(méi)有再次沖進(jìn)主流陣營(yíng)。

        現(xiàn)代途勝排名第十二位，2月零售銷量達(dá)到2305輛?，F(xiàn)代ix35排名第十四位，2月零售銷量達(dá)到2085輛，這兩款韓系SUV的銷量表現(xiàn)不算高。

        馬自CX-5排名第十五位，2月零售銷量達(dá)到1733輛，這款SUV價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。此外，本田HR-V排名第十六位，2月零售銷量達(dá)到1715輛。大眾ID.4 CROZZ和大眾ID.4 X，這兩款純電SUV在2月零售銷量都在1000輛以上，跟其他合資新能源車型相比，這兩款SUV也算是“優(yōu)等生”。

鬼斗車觀點(diǎn)：在合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，日系品牌表現(xiàn)最出眾，本田和豐田都是這一細(xì)分市場(chǎng)的贏家。德系品牌的表現(xiàn)沒(méi)有日系那么強(qiáng)勁，美系和韓系也有個(gè)別車型上榜，但銷量數(shù)據(jù)與榜單排名都很一般。