在今天設(shè)計(jì)明天的汽車，將過去、現(xiàn)在和愿景相結(jié)合，而且是電動(dòng)汽車。這就是喬恩·T·梅耶爾（Jon T. Mayer）和麗莎·里夫斯（Lisa Reeves）在沃爾沃的工作。喬恩是外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，麗莎是內(nèi)飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人。以新款EX30為例，兩人向我們獨(dú)家解釋了他們的工作是如何進(jìn)行的。

設(shè)計(jì)很難把握，它在雄辯晦澀和冷靜沉著之間搖擺不定。一開始，專業(yè)人士解釋說，這始終與產(chǎn)品的分類和定位有關(guān)。沃爾沃EX30是一款“小型SUV”，它就像是沃爾沃品牌的濃縮咖啡，小巧、強(qiáng)烈、必不可少。又像北歐的生活方式，創(chuàng)意、可靠、活潑生動(dòng)。梅耶爾說：“我們?cè)诳沙掷m(xù)發(fā)展、極簡(jiǎn)化和新材料方面制定了明確的優(yōu)先事項(xiàng)?！?/p>

重要的是，新車型將是一款具有大型轎車魅力的小型車。這僅僅是因?yàn)槿鸬淙说哪繕?biāo)群體不同。這些人可能是第一次購買沃爾沃汽車的年輕人，EX30將為他們提供一個(gè)了解沃爾沃品牌的機(jī)會(huì)；或者是所謂的空巢老人，孩子們都不在身邊，錢也夠用，一輛小車就夠了。

一輛小型車，不是因?yàn)槟悴坏貌毁I，而是因?yàn)槟阆胭I。它充分利用了純電動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)（EX30屬于吉利汽車，因此與新款smart等車型共享該平臺(tái)）。長(zhǎng)軸距、短前懸和大輪轂。這是通用的設(shè)計(jì)秘訣，總是有幫助的，即使是最小的沃爾沃也不例外。品牌典型的整體性和安全性已經(jīng)在視覺上得到了展現(xiàn)。

靈感從何而來？梅耶爾表示，來自建筑、流行文化、科幻設(shè)計(jì)，特別是《星球大戰(zhàn)》。您應(yīng)該知道，有些美國影迷在業(yè)余時(shí)間制作光劍，并銷往世界各地。因此，《星球大戰(zhàn)》中的頭盔為EX30的前部設(shè)計(jì)提供靈感也就不足為奇了。其他人設(shè)計(jì)的散熱器格柵已不再必要，沃爾沃選擇了下部帶有進(jìn)氣口的平滑前部。

梅耶爾說：“車頭燈是我們的重點(diǎn)。當(dāng)年我發(fā)明了雷神之錘（Thors Hammer），并在幾代人的努力下進(jìn)一步發(fā)展。這次，我們將近光燈和遠(yuǎn)光燈集成到日間行車燈部分，這樣，當(dāng)大燈啟動(dòng)時(shí)，雷神之錘就會(huì)變得更加有力?！泵總€(gè)細(xì)節(jié)都有自己的任務(wù)。在前部，氣簾開口將空氣導(dǎo)入車輪，輪輞嵌入件優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)和制動(dòng)冷卻，而尾部的擾流板和擴(kuò)散器則共同確保了良好的氣流密封?？蛇x的雙色涂裝（玻璃車頂頂部始終為黑色）確保了良好的外觀效果。

玻璃車頂？里夫斯強(qiáng)調(diào)了大面積玻璃帶來的大氣印象。總的來說，大氣和睿智是EX30的核心主題，作為英國人的里夫斯喜歡強(qiáng)調(diào)：“我們依靠的是可持續(xù)材料和部件的集成化?！?/p>

這不僅僅是一句口號(hào)：虛擬儀表臺(tái)上是可定制的中控屏幕，顯示所有信息（包括車速表）和控制按鈕。沃爾沃沒有在車門上安裝揚(yáng)聲器，而是在前風(fēng)擋下沿安裝了哈曼卡頓（Harman Kardon）音箱。此外，將車窗升降器按鈕塞進(jìn)了中央手枕，并將空調(diào)出風(fēng)口豎直移到儀表臺(tái)的邊緣。這不僅給人一種大氣舒展的印象，而且為車門騰出了空間。除實(shí)心鋁制把手外，車門上就只有儲(chǔ)物格了。

儲(chǔ)物格，這是個(gè)好的關(guān)鍵詞：在這里，你可以在中央手枕上獲得最大的可變性。中央手枕下面有一個(gè)抽屜、可變的蓋子和另一個(gè)隔層。EX30的中央手枕區(qū)域并不寬大，但用戶可以根據(jù)實(shí)際情況自由安排。抽屜可以拆卸和清洗，而結(jié)構(gòu)件也可以作為裝飾。每個(gè)細(xì)節(jié)都有其用途，哪怕只是為了帶來愉悅。就像那特別的多色氛圍燈，讓人聯(lián)想到斯堪的納維亞的自然環(huán)境，它的輕微移動(dòng)能營造出更濃烈的氛圍。

氣氛也是四款內(nèi)飾風(fēng)格的重點(diǎn)，每款內(nèi)飾都有自己的配套材料和色彩組合。在灰色、羊毛、深色和舒適四種風(fēng)格之間，每種材料都含有亞麻纖維、回收的塑料廢料、靛藍(lán)色以及使用牛仔褲生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料等，都突出了藍(lán)色。它們可以而且也應(yīng)該看起來自然且是回收利用過的，尤其是在儀表臺(tái)上營造的多色塑料飛濺效果。

你們?cè)O(shè)計(jì)的基本依據(jù)是什么？里夫斯說：“我們按照自己的想法制造汽車，但始終要以市場(chǎng)和客戶為中心。重要的是，我們必須與時(shí)俱進(jìn)?！背巳鸬?斯堪的納維亞風(fēng)格的影響，沃爾沃還從美國和中國的設(shè)計(jì)工作室汲取靈感，因?yàn)檫@兩個(gè)地方都很靠近市場(chǎng)。里夫斯喜歡從建筑中汲取靈感，她認(rèn)為建筑與自然直接相關(guān)，她特別關(guān)注針對(duì)小型公寓和住宅的解決方案。她還喜歡家具設(shè)計(jì)，因?yàn)樵诩揖咴O(shè)計(jì)中，一切都可以很有趣：特別的材料、特別的印象、巧妙的細(xì)節(jié)解決方案等。

她還從產(chǎn)品設(shè)計(jì)特別是用戶界面中尋找靈感。當(dāng)前的時(shí)裝設(shè)計(jì)為她提供了不尋常的面料和可能的回收利用等方面的靈感。里夫斯說，在設(shè)計(jì)語言中，如何運(yùn)用光線非常重要，她的同事邁耶爾也證實(shí)了這一點(diǎn)。例如，EX30在工作室的中性光線下和在工作室外的陽光下看起來完全不同。當(dāng)觀眾走近一輛汽車時(shí)，他們會(huì)分三個(gè)階段欣賞其設(shè)計(jì)：首先是整體外形，然后是單個(gè)表面，最后是細(xì)節(jié)。

最后，梅耶爾還指了指前進(jìn)氣口的隱形可調(diào)格柵、隱藏式行李廂蓋按鈕和縮小的號(hào)牌。每一處細(xì)節(jié)都為整體做出了貢獻(xiàn)，最終，整體不再是混沌的，而是清澈且堅(jiān)固的。