很多人不用車上的換擋撥片是因為他不知道什么時候升擋，什么時候降擋，以及最佳的換擋時機是什么時候，來跟著我操作教大家換擋撥片的使用方法，你會從中能找到很多樂趣。

換擋撥片使用的一級教程，就是什么時候升擋什么時候降擋，當你在D擋行駛時，如果撥一下?lián)Q擋撥片就是調(diào)到手動模式，如果需要快速超車的時候，這個時候撥下減擋，降低擋位，車輛的加速就會更快，超車更安全，當你完成超車之后撥下加擋，升高擋位，這個時候車輛跑起來會更省油，我算算用換擋撥片省油還是費油 

相當更難一點可以理解為二級教程，手動模式的時候當你減速時車輛會自動降擋，但是你加速的時候車輛不會自動升擋，只能手動，你可以長按換擋撥片的加擋可以從手動模式自動切換會自動擋模式，那長按這個撥片減擋有什么功能呢？這個時候車輛可以快速直接降好幾個擋位，比如你從8擋快速超車，長按撥片減，他可以直接從8擋降2擋，這個時候你加速的感受非常猛。

那你有沒有想過同時長撥加擋和減擋是什么功能呢，這就是法拉利的空擋，學(xué)會這些基本操作來個更難三級教程的，當你超車時撥了減檔降了擋位，那什么時候去撥升擋呢？像老款的寶馬在使用換擋撥片時，儀表右側(cè)會出現(xiàn)一個黃標紅的提示，等到紅色提示的時候就是最佳的換擋時機，新款的車型在儀表左側(cè)有一個進度條，或者平時顯示有一個進度條，黃變紅的時候及時換擋你會發(fā)現(xiàn)這種機械配合的感覺，那種樂趣，我相信你會喜歡的，忘了告訴你，老司機靠聽聲音換擋

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