“蓋世”群英匯!新能源汽車路在何方?
環(huán)球汽車網(wǎng) | 03-11
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3月10日,由蓋世汽車主辦,在網(wǎng)易傳媒協(xié)同下,新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)論壇暨第十二屆汽車與環(huán)境系列論壇在北京開幕,中國電動汽車百人會副秘書長師建華、國家信息中心正高級經(jīng)濟師徐長明、長安汽車執(zhí)行副總裁張曉宇等專家學者悉數(shù)到場,共同探討新能源汽車的創(chuàng)新技術(shù)與發(fā)展前景!
在2023年,中國汽車成績斐然,產(chǎn)銷突破3000萬輛依然穩(wěn)居全球第一、新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)9年全球第一!中國電動汽車百人會副秘書長師建華表示,由于混動專用發(fā)動機熱效率不斷優(yōu)化,混動技術(shù)已成為車企關(guān)注和創(chuàng)新的重點;2024年中國新能源汽車銷量將達到1300萬輛,而PHEV(含增程)將貢獻1/3的銷量!
長安汽車執(zhí)行副總裁張曉宇也分享了自己的觀點,強調(diào)“沒有最好的動力,只有最適合的動力”,中國新能源汽車加速發(fā)展毋庸置疑,但新能源主導(dǎo)地位拐點加快到來,預(yù)計將實現(xiàn)“雙50%”的局面——自主品牌銷量占比突破50%;xEV(插混/增程)可覆蓋全場景用戶需求,凈值使用成本更優(yōu),未來三年xEV將進入“黃金增長期”!
最后的高端論談,專家一直認為中國式的混合動力技術(shù),將呈現(xiàn)百花齊放,剩者為王的態(tài)勢!只有創(chuàng)新才能降低成本,給消費者更好的競爭態(tài)勢,而中國用戶才是最終的受益者!