伴隨著新能源時(shí)代的到來和用戶的需求多元化，皮卡市場(chǎng)也逐漸成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。基于皮卡通過性和裝載能力的優(yōu)勢(shì)，各個(gè)品牌也都在推出不同類型的原廠改裝版本，以此來適應(yīng)更加細(xì)分的用車場(chǎng)景。而在近期舉辦的深圳改裝車展上，我們見到了來自長(zhǎng)安的皮卡新寵——長(zhǎng)安獵手。

2.0T增程器+31.18kWh動(dòng)力電池+雙電機(jī)四驅(qū)/單電機(jī)后驅(qū)，對(duì)于皮卡市場(chǎng)的用戶來說，長(zhǎng)安獵手的增程式混合動(dòng)力顯然是一種全新的嘗試。而這種技術(shù)路線或許也會(huì)被越來越多的應(yīng)用到皮卡車型上，在解決皮卡高油耗問題的同時(shí)，還能夠帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

既然采用了全新的技術(shù)路線，長(zhǎng)安獵手當(dāng)然要為我們帶來更多不一樣的體驗(yàn)，在車展現(xiàn)場(chǎng)，三臺(tái)基于長(zhǎng)安獵手打造的官方改裝版本獲得了極高的關(guān)注度。

深度越野版

重裝穿越這類深度越野場(chǎng)景，皮卡顯然是一個(gè)非常優(yōu)質(zhì)的選擇，正是基于這類越野玩家的需求，長(zhǎng)安獵手推出這款深度越野版本的車型。

在原車基礎(chǔ)上，越野版本進(jìn)行了7CM的升高，并采用了性能更強(qiáng)的SPEED氮?dú)鉁p震，這對(duì)越野性能是一個(gè)極大的提升。同時(shí)還換裝了更加專業(yè)的百路馳AT越野胎，輪胎規(guī)格為265/70 R17。

前后保險(xiǎn)杠部分，長(zhǎng)安官方根據(jù)長(zhǎng)安獵手的造型開發(fā)了防撞能力更強(qiáng)的專用金屬保險(xiǎn)杠，并在前杠部分加裝絞盤來增強(qiáng)脫困能力。再加上更堅(jiān)固的車頂行李架和車頂燈，這樣一來，長(zhǎng)安獵手深度越野的基本盤就改進(jìn)的大差不差。

這款深度越野版車型的亮點(diǎn)除了針對(duì)越野性能做出的提升之外，貨箱里的無(wú)人機(jī)也是其中之一?；谧陨淼拇箅姵兀L(zhǎng)安獵手的貨箱可以改造成能夠給無(wú)人機(jī)充電的基站。對(duì)于野外勘探等工作來說，這種裝備極大程度的提升了工作效率和安全系數(shù)。

雖然外觀屬于實(shí)實(shí)在在的狂野派，但內(nèi)飾部分依舊能夠保證舒適性。長(zhǎng)安獵手的內(nèi)飾整體風(fēng)格與普通家用車并無(wú)區(qū)別，前后排的座椅甚至還要比大多數(shù)車型更加柔軟舒適。并且包括駕駛模式、新能源相關(guān)的功能都可以通過中控屏幕進(jìn)行設(shè)定，操作起來十分簡(jiǎn)單。

無(wú)人機(jī)運(yùn)送作業(yè)車

針對(duì)無(wú)人機(jī)工作的一些場(chǎng)景，長(zhǎng)安獵手也推出了專門的無(wú)人機(jī)運(yùn)送作業(yè)車，這次車展上帶來的作業(yè)車在貨廂中還加裝了大容量的水箱，能夠?qū)崿F(xiàn)電控自動(dòng)給無(wú)人機(jī)加液。而這種改裝車輛在農(nóng)業(yè)澆灌等特殊場(chǎng)景中，將會(huì)為作業(yè)人員提供更好的裝備保障。

不僅能夠適應(yīng)農(nóng)業(yè)澆灌場(chǎng)景，長(zhǎng)安獵手無(wú)人機(jī)運(yùn)送作業(yè)車還能夠針對(duì)其他場(chǎng)景進(jìn)行定制化改裝，輕量化的封閉式箱體可以采用電動(dòng)控制的方案完成無(wú)人機(jī)的起飛和返回，操作員在車內(nèi)即可完成一系列任務(wù)操作。

長(zhǎng)安峰景.征程者長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)四驅(qū)原廠房車

除了一些特種車輛，皮卡也是最適合改裝成房車的車型之一，這款基于長(zhǎng)安獵手雙電機(jī)四驅(qū)版打造的征程者房車，采用了可升降的車頂，當(dāng)頂篷升起來之后，便可得到一張雙人大床，而頂篷降下后的高度在2090mm，能夠避開許多地方限高的困擾。

既然是房車，車內(nèi)的生活設(shè)施自然不能少。房車專用分體式單冷空調(diào)、電暖風(fēng)、1000W電磁爐、微波爐，50L房車專用冰箱，吸塑洗手池，2KW儲(chǔ)水式熱水器及淋浴系統(tǒng)，標(biāo)配100L清水，50L灰水。有了專業(yè)裝備的加持，這款峰景.征程者房車可以帶我們?nèi)ジh(yuǎn)的地方。

至于駕駛資質(zhì)，因?yàn)榉寰?征程者房車在降下車頂后的長(zhǎng)寬高分別為5560×2185×2090mm，且整備質(zhì)量2550 kg，最大總質(zhì)量2895 kg。因此可以上普通藍(lán)牌，C本即可駕駛。

增程式混合動(dòng)力能讓這種龐然大物開起來更加輕快，同時(shí)70L的大油箱也能保證長(zhǎng)途旅行的續(xù)航能力，對(duì)于熱衷房車旅行的用戶來說，峰景.征程者房車可以帶來不同以往的旅行體驗(yàn)。

小結(jié)

長(zhǎng)安獵手毫無(wú)疑問是皮卡市場(chǎng)的一個(gè)先行者，率先采用增程式混合動(dòng)力的做法雖然看起來像是吃螃蟹，但不論是用戶的旅行需求還是特種需求，這種動(dòng)力總成都能帶來更大的便利性和更經(jīng)濟(jì)的油耗。再加上目前各個(gè)級(jí)別的車型都在相繼推出新能源動(dòng)力總成，因此長(zhǎng)安獵手的前景還是非常值得看好的。

而在此基礎(chǔ)之上廠家推出了高度定制化的版本，這對(duì)用戶來說顯然是一件好事，不管是合規(guī)合法問題還是自行改裝的匹配度，原廠出品當(dāng)然要更加省心。