正當(dāng)漫哥還沉浸在女……春節(jié)的懷抱里面時(shí)，不知1月份的SUV市場(chǎng)已經(jīng)變天了。比對(duì)去年的每月榜單，1月TOP 10名單大變樣，果然是新年新氣象啊。廢話不多說(shuō)，看看1月份哪10款SUV沖進(jìn)銷(xiāo)量前十。

TOP 10：豐田鋒蘭達(dá)

1月銷(xiāo)量：18066

廣汽豐田的得力干將鋒蘭達(dá)，自去年下半年來(lái)銷(xiāo)量發(fā)揮都非常穩(wěn)定，一度有賣(mài)超2萬(wàn)臺(tái)的優(yōu)秀表現(xiàn)。新年第一個(gè)月繼續(xù)維持正常水準(zhǔn)，拿到1.8萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，頂替兄弟車(chē)RAV4進(jìn)入前十。而RAV4表現(xiàn)則不太如意，環(huán)比下滑34.9%，錄得16914臺(tái)銷(xiāo)量。

TOP 9：比亞迪宋Pro DM-i

1月銷(xiāo)量：19952

不知是不是消費(fèi)者趁著年底買(mǎi)了一波車(chē)，1月份買(mǎi)宋Pro DM-i的，環(huán)比12月份近2.8萬(wàn)位車(chē)主，明顯少了不少。不過(guò)這個(gè)近2萬(wàn)的月銷(xiāo)成績(jī)，對(duì)宋Pro DM-i來(lái)講也算是穩(wěn)健發(fā)揮。宋Pro DM-i作為小一號(hào)的宋PLUS DM-i，售價(jià)更便宜，配置也略高一些，買(mǎi)作家用是很有性?xún)r(jià)比的。

TOP 8：奇瑞瑞虎8

1月銷(xiāo)量：21097

不知道是不是因?yàn)槟巧杜抨?duì)事件蹭了流量，瑞虎8在1月份的銷(xiāo)量可謂突飛猛進(jìn)，一舉突破2萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到21097臺(tái)，同比暴漲266%。也久違地重新在前十榜上擁有一個(gè)席位。其實(shí)瑞虎8還是挺有料的，以中型SUV身型搭配不高的售價(jià)，空間和配置實(shí)用，開(kāi)起來(lái)也能兼顧到舒適和略有運(yùn)動(dòng)感，尤其受到三四線城市消費(fèi)者的青睞。

TOP 7：哈弗H6

1月銷(xiāo)量：22846

哈弗H6連續(xù)第5個(gè)月銷(xiāo)量破2萬(wàn)，1月收獲22846輛的成績(jī)數(shù)據(jù)，同比環(huán)比皆增長(zhǎng)，排位第7。作為10萬(wàn)級(jí)別的SUV，哈弗H6的確是常青樹(shù)般的存在，在SUV版塊里送走了許多老將，也迎來(lái)了不少實(shí)力新貴，難得自己依然屹立不倒。

TOP 6：吉利星越L

1月銷(xiāo)量：23387

第六位吉利星越L，也是銷(xiāo)量TOP 10榜上少見(jiàn)的，這次也一下沖了進(jìn)來(lái)，名次也很不錯(cuò)。23387的銷(xiāo)量成績(jī)，則是創(chuàng)下了車(chē)型上市以來(lái)的新高。搭載沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及底盤(pán)、變速箱技術(shù)，要顏值有顏值，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，加上實(shí)惠的售價(jià)，搶了不少合資車(chē)的市場(chǎng)份額。

TOP 5：比亞迪宋PLUS DM-i

1月銷(xiāo)量：23787

猛將宋PLUS DM-i雖然名次上有所滑落，但仍然保住前五的牌面。1月份賣(mài)出23787輛，算是正常發(fā)揮；另外EV車(chē)型也有近萬(wàn)輛的銷(xiāo)量進(jìn)賬。產(chǎn)品力方面，宋PLUS DM-i在15萬(wàn)-20萬(wàn)區(qū)間的SUV里是比較頂?shù)牧?，特別是動(dòng)力、續(xù)航、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性方面，有著其比較突出的優(yōu)勢(shì)。

TOP 4：本田CR-V

1月銷(xiāo)量：26872

都市SUV標(biāo)桿本田CR-V繼續(xù)高水準(zhǔn)發(fā)揮，月銷(xiāo)量又超過(guò)了2.6萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比微增，同比漲了3倍多。在新能源時(shí)代里，CR-V整體競(jìng)爭(zhēng)力被弱化了不少，但經(jīng)典耐用是其最大優(yōu)勢(shì)，這也使得它的保值率穩(wěn)踞同級(jí)第一。

TOP 3：特斯拉Model Y

1月銷(xiāo)量：29912

銷(xiāo)量陰晴不定的Model Y，以29912輛的月銷(xiāo)量排在季軍位置。同比起去年1月，銷(xiāo)量是翻倍了的；而環(huán)比12月份的6萬(wàn)數(shù)據(jù)，則又遜色不少。盡管很多人對(duì)特斯拉這品牌頗有看法，但在產(chǎn)品方面人家確實(shí)不斷在升級(jí)，比如去年10月初升級(jí)了一波Model Y的性能、內(nèi)飾等方面，2月初又升級(jí)了駕輔硬件。那些整天宣傳OTA卻從來(lái)沒(méi)升級(jí)過(guò)的車(chē)企，該反省一下。

TOP 2：?jiǎn)柦鏜7

1月銷(xiāo)量：29997

亞軍位置，問(wèn)界M7保持著“爆冷”體質(zhì)，以近3萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)成功擠了進(jìn)來(lái)。回看問(wèn)界M7的銷(xiāo)量曲線，可謂“置之死地而后生”。從上市第二個(gè)月開(kāi)始銷(xiāo)量不斷下滑，至去年6月份達(dá)到撲街底線，然后改款車(chē)型推出，咸魚(yú)翻身，銷(xiāo)量一路猛增至近3萬(wàn)。這對(duì)于一臺(tái)30萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)SUV來(lái)說(shuō)是挺不容易的，余老板當(dāng)初吹過(guò)的牛鼻，不知今年能不能實(shí)現(xiàn)了。

TOP 1：長(zhǎng)安CS75 PLUS

1月銷(xiāo)量：40496

音樂(lè)奏起來(lái)！長(zhǎng)安CS75 PLUS在SUV銷(xiāo)量榜上跌爬滾打了這么多年，見(jiàn)證過(guò)哈弗H6的百冠輝煌，詫異過(guò)寶駿510的黑馬登頂，羨慕過(guò)宋PLUS DM-i的突飛猛進(jìn)，也緬懷過(guò)榮威RX5、傳祺GS4一起打拼的崢嶸歲月。如今站在頂峰的，不是別人，正是自己！長(zhǎng)安CS75 PLUS憑借自己的硬核實(shí)力，始終如一的初心，單月狂銷(xiāo)4萬(wàn)臺(tái)，把第一穩(wěn)穩(wěn)拿捏在手。這是長(zhǎng)安的堅(jiān)持，也是中國(guó)汽車(chē)70多年……啊，啥？長(zhǎng)安沒(méi)廣告費(fèi)？那就這樣吧。

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