日前，工信部也是發(fā)布了一組全新一代吉利帝豪的申報圖，作為第四代車型，新車的內(nèi)部代號為SS11。新車將采用吉利家族最新的設計語言，整體看上去更加運動年輕，整體的風格和星瑞比較接近。

新款吉利帝豪簡介

從申報圖來看，新款吉利帝豪在外觀設計上進行了微調(diào)，這些變化雖然細微，但卻足以讓整車看起來更加時尚和精致。前臉部分，新款車型采用了全新設計的直瀑式進氣格柵，線條流暢而富有張力。中間位置鑲嵌著最新的亮銀色品牌Logo，不僅提升了整車的檔次感，也展現(xiàn)了吉利品牌的年輕化和時尚化趨勢。這些細節(jié)的改變不僅提升了車輛的觀賞性，也進一步凸顯了吉利在車輛設計上的匠心獨運。

車身側(cè)面，線條設計也更加流暢，貫穿前后大燈的腰線營造出了非常動感的效果。新車長寬高為4638毫米、1820毫米和1460毫米，軸距2650毫米。除此之外，配備15英寸到17英寸不等規(guī)格的輪輞選擇可以說是錦上添花。

尾部采用的是很有層次感的設計，尾部的頂端采用了鴨尾式的造型，尾部的上半部分是一個大的凹槽設計，采用的粗獷的尾燈組，尾燈之間采用的是黑色的裝飾條進行點綴。尾燈內(nèi)部含有176顆LED燈珠，點亮后的視覺效果很不錯。此外，新車也采用了隱藏式的排氣布局。

內(nèi)飾部分，在層次感與現(xiàn)代感上的提升還是非常明顯的。整個中控屏幕位置從之前空調(diào)下方移至實現(xiàn)頂端，中控線條也以直線為主，更簡潔，也更加硬朗。在功能配置上，新款吉利帝豪也有不小的升級。車輛配備了ETC和行車記錄儀等實用功能。

動力性能方面，繼續(xù)搭載了型號為“BHE15-AFD”的1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率為93千瓦（127馬力），申報最高車速可達175公里/小時。

競品對比

對于帝豪來說，它最大的競爭對手應該就是長安逸動了，帝豪家族2024年1月銷量26108輛，環(huán)比增長69%，同比增長74%，達成累計146個月銷量破萬，總銷量突破380萬輛。后者目前是自主品牌轎車的銷量擔當，長安逸動的最新月銷量為13049輛。在轎車市場中，其月銷量排名第6名。

從數(shù)據(jù)上來看，新款吉利帝豪與長安逸動比并沒有優(yōu)勢。不過，視覺上個人觀察發(fā)現(xiàn)帝豪冠軍版會更大一些，其主要原因在設計上。當然，帝豪能熱賣也因為確實產(chǎn)品實力不俗，寬體低趴姿態(tài)年輕運動，雖為緊湊級家轎，但卻擁有1820mm的車寬，并有1.25的寬高比，這在同級產(chǎn)品中都稱得上第一的存在。此外，帝豪后排內(nèi)部橫向空間達到1500mm，同時得益于BMA平臺架構在空間方面的出色利用率，后排地臺也接近于純平，且作為轎車，其后排座椅支持四六比例放倒，擁有出色的空間裝載拓展能力。

雖然在動力數(shù)據(jù)上新款吉利帝豪并沒有長安逸動有優(yōu)勢，但吉利在發(fā)動機技術方面一直有著不俗的積累，這款1.5升發(fā)動機在動力輸出、燃油經(jīng)濟性以及可靠性等方面都有著出色的表現(xiàn)。

總結(jié)，吉利帝豪作為十分暢銷的一款入門級家用轎車，在消費者心目中有著非常不錯的口碑。如今新款車型的到來，在設計、配置上有著明顯的提升，是作為年輕消費者代步的不二之選。值得注意的是，目前合資A級家轎普遍面臨迎來了大降價，這對于吉利帝豪的沖擊較大。