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賽力斯2023年凈利潤虧損21 -27億元

日前，AITO問界超過理想汽車，首次成為中國市場新勢力品牌月銷量冠軍，使其受到車友界的廣泛關注。但近日，華為智選車業(yè)務深度合作伙伴賽力斯發(fā)布業(yè)績預告稱，2023年凈利潤虧損21～27億元。問界賣得這么火，賽力斯汽車竟還是入不敷出。2月2日，對于何時能達到盈虧平衡的問題，賽里斯相關工作人員表示，沒有辦法作出預測。面對市場的質疑，賽力斯沒有太多要解釋的。

“奔馳加塞事件”被砸車主疑涉嫌套牌

近日，“奔馳男車主怒砸老太奇瑞車引擎蓋”一事引發(fā)熱議。繼奔馳車主受到行政處理后，2月3日，另有博主發(fā)文稱，網友截屏被砸車主此前發(fā)布的視頻發(fā)現，該車可能涉嫌同車套不同牌，同牌套不同車的違法行為。有網友表示，已經向車牌顯示的屬地山東日照交警進行舉報。2月4日，日照交警回復稱，已接到網友的舉報信息，正在核實，如果有結果會統(tǒng)一對外發(fā)布。

馬自達轉子發(fā)動機團隊回歸

近日，馬自達官方宣布，由36名工程師組成的轉子發(fā)動機團隊正式成立，未來該團隊將致力于轉子發(fā)動機研究，使其成為長期承諾。據悉，此前東京車展發(fā)布的ICONIC SP概念車將會搭載轉子發(fā)動機作為增程器，并不會直接驅動車輪，不過隨著轉子發(fā)動機的技術不斷完善，未來不排除將應用在更多車型上，甚至可以期待RX-7/RX-8繼任者的出現。

沃爾沃召回6608輛XC40

近日，浙江豪情汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。本次召回范圍內部分車輛由于軟件問題，中央電子模塊（CEM）可能將鹵素轉向燈開啟電流誤檢為短路電流，導致轉向燈不工作，無法向其他交通參與者提供轉向信號，增加事故風險，存在安全隱患。自即日起，召回2023年3月10日至2023年12月20日生產的部分國產2024年款XC40汽車，共計6608輛。

特斯拉將在美國召回220萬輛電動車

近日，據第三方媒體報道，美國國家公路交通安全管理局表示，特斯拉將在美國召回220萬輛汽車，原因是其顯示屏上的警告燈字體過小，并指出，“較小的字體可能導致儀表盤上的關鍵安全信息難以辨認，從而增加發(fā)生事故的風險?！?特斯拉表示，目前沒有記錄顯示該問題導致了任何事故或人身傷害。為了解決這一問題，特斯拉將通過軟件更新進行修復，車主無需將車輛送至服務中心。