前不久，比亞迪旗下王朝網(wǎng)最新小型純電SUV 元UP申報圖正式曝光，隨著時間的推移，日前比亞迪官方正式發(fā)布了元UP的官圖，預計今年3月正式上市。這臺基于e平臺3.0打造的首款純電小型SUV究竟有多少亮點呢？

外觀方面，比亞迪元UP采用王朝網(wǎng)家族式“龍顏美學”設計語言，封閉式前格柵采用熏黑飾板搭配，在飾板下方鍍鉻飾條的配合下，與兩側(cè)車燈組行車燈相連接，營造出貫穿式燈帶的既視感；下包圍處雙梯形的擾流造型，為新車增加了不少運動氣息，同時也讓整車前臉看起來更加厚實且具層次感。

與元pro的那份圓潤感不同，元UP整車造型則要更接近傳統(tǒng)SUV的那種高大，半隱藏式門把手可以大大降低車身風阻系數(shù)，為整車續(xù)航表現(xiàn)添磚加瓦，同時熏黑處理的ABC柱配合車身同色的車頂，營造出懸浮式車頂設計；黑塑料防刮材質(zhì)的輪眉以及車門飾板也再次突出其SUV身份屬性。

車尾設計上，元UP并未采用外掛式備胎設計，貫穿式尾燈內(nèi)腔采用漢、唐家族同款的“中國結(jié)”尾燈設計，時尚、新穎的同時也更具辨識度；此外新能車還配有雙邊凸起后尾翼，配合下包圍處與車頭相呼應的雙矩形擾流設計，也讓新車看起來更具運動感一些。

空間方面，元UP車身長寬高分別為4310/1830/1675mm，軸距為2620mm。車寬與軸距都要比元pro大上一些，由于元pro帶有外掛備胎的原因，因此在車長上稍微占點優(yōu)勢，不過參考現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，新車在車內(nèi)空間表現(xiàn)上一定要比元pro大上不少，整體空間基于元pro和元PLUS之間。

動力方面，新車搭載前置單電機，電機最大功率70kW，與之匹配的相信一定是比亞迪的刀片電池，雖說目前官方還沒有對其續(xù)航表現(xiàn)進行公布，不過參考海豚以及元pro來看，新車續(xù)航大概率會在320km到420km之間。

內(nèi)飾、預售價格區(qū)間目前筆者也沒有得到更多準確消息，不過參考新車尺寸來看，元UP售價大概率會出現(xiàn)在10萬-14萬區(qū)間，與海洋網(wǎng)海豚車型持平，從而豐富比亞迪品牌在小型純電SUV上的市場空缺。