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奇瑞的“龍門”:打贏品牌價(jià)值比的生存戰(zhàn)

水滴 祁佳博 | 01-23

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四大品牌聯(lián)合活動(dòng),是過去一年中奇瑞大型事件節(jié)點(diǎn)的特色,從年初的奇家宴到年內(nèi)的各大車展無一例外。2024年開年,這樣的作風(fēng)得以延續(xù),奇瑞集團(tuán)攜奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌,以“奇躍龍門”的主題,新一年的奇瑞家宴落下帷幕。

對于此時(shí)的奇瑞集團(tuán),外界的印象是已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR為核心的品牌矩陣。作為中國最早出海的車企之一,奇瑞產(chǎn)品已出口海外80余個(gè)國家和地區(qū),連續(xù)21年位居中國品牌乘用車出口第一,截至目前,奇瑞全球用戶累計(jì)超1300萬。堅(jiān)持自主研發(fā)以“技術(shù)奇瑞”為標(biāo)簽,已經(jīng)明確依托“瑤光2025”戰(zhàn)略持續(xù)構(gòu)建新能源賽道核心技術(shù)優(yōu)勢,加速向用戶型全球科技公司轉(zhuǎn)型。

過去的2023年,奇瑞集團(tuán)全面布局國際國內(nèi)兩大市場,燃油、混動(dòng)、純電、氫能四大賽道,堅(jiān)持“品牌向上,市場向外,技術(shù)向未來,產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈”的四向發(fā)展道路,集團(tuán)年?duì)I收3151億元,同比增長50.4%,實(shí)現(xiàn)一年增長1000億的“大跨越”;汽車年銷量1,881,316輛,同比增長52.6%,跑出了遠(yuǎn)超行業(yè)增速的“加速度”;集團(tuán)年出口汽車937,148輛,同比增長101.1%。

以此為基點(diǎn),2024年奇瑞提出了以“銷量增長率力超行業(yè)10-20 個(gè)百分點(diǎn)”為目標(biāo),繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“建設(shè)世界一流綠色智能出行科技公司”的企業(yè)愿景。

▲奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠

具體來看,2023年,奇瑞品牌已建立“技術(shù)奇瑞、國際奇瑞、用戶奇瑞”三大品牌標(biāo)簽,以技術(shù)進(jìn)階、全球研發(fā)、用戶共創(chuàng),實(shí)現(xiàn)了奇瑞品牌向上躍遷。目前,奇瑞品牌已形成了瑞虎序列、艾瑞澤序列、探索序列、風(fēng)云序列四大產(chǎn)品序列,打造出燃油+新能源雙線產(chǎn)品矩陣。2024年,奇瑞品牌將推出8款升級(jí)迭代燃油車型,5款全新混動(dòng)車型,覆蓋各細(xì)分市場。

星途品牌2023年全年累計(jì)銷量125,521臺(tái),同比增長134.9%,年銷量首次超過10萬臺(tái)。2024年,星途將全面轉(zhuǎn)型新能源, M3X超混平臺(tái)、E0X超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái),計(jì)劃推出3款燃油迭代、3款C-DM混動(dòng)、2款純電、2款增程的全域產(chǎn)品矩陣,全年銷量目標(biāo)沖擊30萬臺(tái)。未來將星途打造成為“全球化高端新能源品牌”。

▲奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用

捷途品牌2023年累計(jì)銷量315,167輛,同比增長75%,用65個(gè)月達(dá)成了百萬銷量。接下來,捷途將持續(xù)推進(jìn)燃油+混動(dòng)雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品戰(zhàn)略,基于捷途山海序列的發(fā)力,捷途將推出7款燃油車型、8款混動(dòng)車型共15款新品,在2024年向50萬臺(tái)年銷量發(fā)起新的沖擊。

作為集團(tuán)首個(gè)新能源電動(dòng)品牌的iCAR,iCAR 03預(yù)售訂單量突破1.3萬,接下來以每年2款全新產(chǎn)品的節(jié)奏,開拓10-30萬差異化新市場。

在奇瑞的邏輯鏈條里,奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠將之總結(jié)為“品牌向上是奇瑞始終堅(jiān)持的戰(zhàn)略目標(biāo)和生存之道。過去靠性價(jià)比、質(zhì)價(jià)比,現(xiàn)在比拼的是品牌價(jià)值比。奇瑞會(huì)堅(jiān)定的讓用戶享受到更高的體驗(yàn)價(jià)值、更美好的出行生活?!?/p>

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