拼續(xù)航，拼補能，拼智能，拼價格……新能源車市是越來越卷了，要在這個市場站穩(wěn)腳跟，沒兩把刷子肯定不行。日前，吉利銀河E8就帶著它的“兩把刷子”，與重慶消費者見面了。新車有400V和800V兩種版本共5款車型，起價17.58萬元，頂配也就22.58萬元封，這個價格入手一臺車長超過5米的純電旗艦級轎車，你怎能不心動！

本次上市活動，放在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)，想來就是為了契合該車主打智能、純電的定位。在儀式開始前的品鑒環(huán)節(jié)，停在外場的銀河E8光是憑著它的身板兒，就引來了不少圍觀。數(shù)據(jù)顯示，該車“三圍”分別為5010/1920/1465mm，軸距達2925mm，在20萬元級別新能源轎車中，絕對算是出類拔萃，也符合國人以大為美的審美眼光。身量不小，但該車的風(fēng)阻系數(shù)居然只有0.199，之所以用居然這個詞兒，是因為這一數(shù)值為全球量產(chǎn)車型最低，不服不行。

當然，不只是大，銀河E8采用名為“漣漪美學(xué)”的設(shè)計語言，首創(chuàng)“光之漣漪”律動格柵，打造全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，那是相當?shù)奈?。比好看更重要的是，這種自成一派的設(shè)計語言，讓它在日益同質(zhì)化的車圈，顯得極具辨識度。不做“套娃”，不撞臉，自然能夠迎合年輕消費者不流于俗的個性化需求。值得玩味的還有，該車有多達6種車身顏色，據(jù)說設(shè)計靈感來自“西湖十景”，不管真假如何，光是這個故事就讓人動容。

打開車門，首先映入眼簾的是位于儀表區(qū)的懸浮音響、香氛、氛圍燈“三件套”，讓車內(nèi)氛圍瞬間拉滿。這種集成化的布置，據(jù)說就是效仿“西湖十景”中的三潭印月，果然是濃濃的國風(fēng)潮范兒。

車內(nèi)的視角中心，無疑是就是那塊45英寸的8K無界智慧屏。大，已不足以形容它帶給你的震撼，科技感和夢幻感，才是它想傳遞的語言。不打誑語，支撐這塊拉風(fēng)大屏的技術(shù)底座，正式具有超強強算力的高通驍龍8295芯片，依靠更先進的5Nm制程，較8155芯片其算力提升8倍。該車還配備了銀河NOS無界版車機系統(tǒng)，并配備了兩個超級大腦：Flyme Link手機域+魅族手機帶來的“超級手機大腦”，以及吉利星睿智算中心賦能的“超級云端大腦”。這些硬核配置入列，注定銀河E8將是一個IQ爆表的車中“學(xué)霸”。

基于吉利SEA純電架構(gòu)打造的銀河E8，具有50:50的黃金軸荷比，帶來更平衡穩(wěn)定的運動表現(xiàn)。同時，SEA架構(gòu)優(yōu)秀的懸架轉(zhuǎn)向設(shè)計，讓該車最大轉(zhuǎn)向角達41.28°，饒是5米級的車長，最小轉(zhuǎn)彎半徑也才5.62米。錦上添花的是，該車還通過吉利獨有的、國內(nèi)首創(chuàng)的數(shù)字化虛擬調(diào)校，調(diào)校迭代超過1萬次，橫擺線性度做到92.61%，遠遠超過行業(yè)平均水平81%，在最能驗證操穩(wěn)性能的麋鹿測試中，銀河E8做到了82km/h的好成績，全球排名前三，秒殺保時捷911和Taycan等標桿車型。

得益于SEA架構(gòu)優(yōu)秀的拓展性，銀河E8擁有400V和800V兩種車型。其中四驅(qū)性能版是目前主流新能源車型中首款800V四驅(qū)純電轎車，采用高性能碳化硅電驅(qū)，雙電機功率475kW，零百加速僅需3.49秒，堪稱同級“加速王”。該版型還擁有800V極速閃充，充電5分鐘即可續(xù)航180km，充電速度也是妥妥的同級第一。

必須安利的是，吉利銀河將直接共享集團“千站萬樁”的補能體系，接入極氪能源超過880座充電站，覆蓋全國137個城市，其中超快充樁達到了2409個。有這樣的配套體系賦能，相信用戶將不再為補能而焦慮，只管享受愉悅的出行體驗。