回顧2023年的國內(nèi)車市，呈現(xiàn)出“冰火兩重天”的態(tài)勢。

一邊是我國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，新能源汽車產(chǎn)銷破900萬輛、滲透率突破30%，中國品牌乘用車年度市占率突破50%，汽車出口全球第一……

另一邊是在“踩踏式”價格戰(zhàn)中，僅有4家車企完成銷量目標。對此，乘聯(lián)會相關(guān)人士甚至直言：“乘用車零售增長也是內(nèi)卷嚴重的‘慘勝’。”

之所以說“慘勝”。是因為漂亮的銷售數(shù)字、或者說美麗的增幅背后，是從年頭打到年尾的價格戰(zhàn)，是卷產(chǎn)品、卷成本、卷價值、卷技術(shù)的極致卷，是犧牲盈利能力換取銷量的“非理性繁榮”。

在如此背景下，北京汽車交出了一份高質(zhì)量的答卷——以超16萬輛的成績完成全年目標，同比增幅達60%，給2023年畫上了一個圓滿的句號。

能在如此殘酷的車市下，能夠獲得42%的同比增長絕非易事。那么，北京汽車是如何做到的呢？

筆者認為，或許可以從前幾天，北京汽車“使命召喚 · 肆意向冰雪”冬季試駕活動暨媒體聆聽會中找到答案。

2023碩果累累，“煥新元年”成果明顯

這幾年，國內(nèi)車市的競爭越來越激烈。尤其是在電動化轉(zhuǎn)型疊加新舊勢力交鋒下，整個行業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的變化。

面對全新的市場環(huán)境，北京汽車將市場壓力轉(zhuǎn)化為快速轉(zhuǎn)型的動力，加速變革步伐，開辟出了一條高質(zhì)量發(fā)展新道路。筆者對其進行了總結(jié)：

首先，重新梳理三大系列產(chǎn)品布局，構(gòu)建“京師王牌軍”。

面對中國消費者日益增長的多元化與個性化需求，北京汽車圍繞“家庭、戶外、樂趣”三大核心用戶需求，布局“悅野、悅旅、悅己”三條產(chǎn)品線，打造“京師王牌軍”，為用戶帶來更豐富、更多元化的產(chǎn)品體驗。

比如“悅野”系列先后推出了2024款BJ40雨林穿越版、BJ60千里版全新BJ40城市獵人版等多款明星車型，構(gòu)建了一個特色鮮明的越野產(chǎn)品矩陣，為向往詩和遠方的人們找到最佳解決方案；“悅己”系列，則通過新魔方青春版、新X7、新EU5 PLUS等產(chǎn)品，向用戶展示了一個更具溫暖氣息、更懂生活品位的北京品牌。

其次，煥新發(fā)布技術(shù)品牌，搶占發(fā)展先機。

在這個“技術(shù)為王”的時代，唯有擁有核心技術(shù)的企業(yè)，才不至被大浪裹挾。

北京汽車始終把“科技創(chuàng)新”提到戰(zhàn)略高度，將“掌握核心技術(shù)”作為競爭力打造的主線，相信唯有掌握核心技術(shù)，才能在變革中抓住先機，才能為用戶創(chuàng)造長期價值。

基于此，北京汽車發(fā)布了由積木2.0整車技術(shù)、無疆越野技術(shù)、先機智能技術(shù)、魔核動力技術(shù)組成的“北京?技術(shù)品牌”，共同筑起了大北京的技術(shù)體系。據(jù)悉，目前這些技術(shù)成果已經(jīng)應(yīng)用到目前的“悅野”系列、“悅己”系列車型上。

最后，圍繞用戶生態(tài)品牌，打出一系列營銷“組合拳”。

當前，中國車市進入“以人為本”的用戶導(dǎo)向時代。為實現(xiàn)與用戶雙向奔赴，北京汽車在多個方面持續(xù)發(fā)力。

一方面，北京汽車聚焦“戶外”核心要素，牽手攜程、萬達、馬蜂窩、神州租車等合作伙伴，構(gòu)建起“以人為中心，以車為半徑”的用戶生態(tài)新模式，打造一個涵蓋眾多跨領(lǐng)域、跨圈層、跨品類生態(tài)伙伴的“戶外出行生態(tài)社區(qū)”。

另一方面，北京汽車根據(jù)產(chǎn)品的不同屬性，開展各類營銷項目，形成獨特有符號，易記憶、印象深。比如，通過BJ60家玩大會、BJ60自駕游大會、BJ60千里挑戰(zhàn)賽等系列活動，打造和形成BJ60專屬于營銷IP，讓用戶切實感受到家庭戶外生活的無限樂趣，并打透“長途自駕第一車”標簽；再比如，借助時下“潮流人群”喜聞樂見的舞臺劇形式，將全新BJ40“潮玩新品”的車格屬性深入人心。

值得一提的是，北京汽車還以跨界合作為突破口，持續(xù)為品牌帶來流量熱度。

比如，通過李光復(fù)微電影《尋找王春天》、吳剛爆款視頻《家玩行動》、共創(chuàng)微電影《老越家的榮耀》、賈冰爆款視頻+購車節(jié)、杜海濤《情景劇上市》等，不僅持續(xù)為北京汽車和旗下產(chǎn)品帶來流量熱度，更引發(fā)了無數(shù)網(wǎng)友的情感共鳴，為品牌又增加了一分情感深度。此外，北京汽車與首鋼男籃的強強聯(lián)合，使體育精神與企業(yè)精神實現(xiàn)同頻共振，搶占大眾心智高地不斷“圈粉”。

2023年，北京汽車不止交出了一份高質(zhì)量的答卷。更重要的是，北京汽車通過品牌煥新、技術(shù)煥新以及用戶生態(tài)品牌煥新，進入“以用戶為中心”新階段，一個從內(nèi)到外脫胎換骨的北京汽車已經(jīng)呼之欲出。

2024悅向新征程，奔向新目標

凡是過往，皆為序章。面對競爭愈加激烈的2024，北京汽車將繼續(xù)加油加電，借助高質(zhì)量增長的發(fā)展勢能，書寫更加“京彩”的新篇章。

據(jù)悉，2024年北京汽車將主要向3個方面發(fā)力：

第一，加快產(chǎn)品落地速度，用產(chǎn)品帶動品牌，打透戶外場景。

2024將北京汽車迎來產(chǎn)品大年，三個產(chǎn)品系列將迎來六款產(chǎn)品，除了大家熟知的BJ40系列，還有BJ60增程版車型、BJ30等多款重磅車型，通過“油電雙行”的產(chǎn)品策略，充分滿足國內(nèi)消費者的多元用車需求。

其中，BJ60“以混帶油”，將推出增程版車型——全新BJ60魔核電驅(qū)版，擁有152km超長純電續(xù)航，綜合續(xù)航1200+km，2.0L/100km綜合油耗，8.4L/100km饋電油耗，零百加速6秒。隨著全新BJ60魔核電驅(qū)版的推出，進一步豐富BJ60產(chǎn)品系列，夯實“長途自駕第一車”的標簽。

全新BJ30作為北京品牌“悅旅”系列首款車型，圍繞著“輕旅戶外”場景，打造個性硬派型格、露營神器、輕野從容、魔核混動等產(chǎn)品特色，鎖定哈弗大狗、捷途旅行者等產(chǎn)品，以“野價比”的新理念，幫助更多人生活拓圈。

毫無疑問，這些新產(chǎn)品將為北京汽車不斷開拓新的市場份額提供有力支撐，并建立中國第一戶外用車品牌的品牌認知。

二是，打透戶外標簽，讓品牌標簽進一步銳化。

為了提升品牌認知，伴隨著產(chǎn)品矩陣日益豐富的同時，北京汽車還將持續(xù)銳化品牌標簽，不斷為品牌賦能。

一方面，通過對區(qū)域車展精細化運營，打透用戶觸點；另一方面，則通過布局社交媒體、短視頻、直播等新營銷渠道，精準觸達潛在用戶，提升銷量的同時，擴大品牌觸及。

三是，加快品牌出口步伐，擦亮海外名片。

2023年，中國躍升為全球汽車出口第一大國，這一轉(zhuǎn)變標志著中國汽車制造工業(yè)的巨大飛躍，也給北京汽車帶來了機遇。

2023年，北京汽車緊跟“一帶一路”步伐，產(chǎn)品落地全球49個國家和地區(qū)，在歐洲、非洲、中西亞、中南美等地廣受歡迎。數(shù)據(jù)顯示，2023年北京汽車累計出口整車同比增長141.6%。

在2024年整體出口市場仍將高速增長的背景下，北京汽車還將繼續(xù)向海外市場出口更多更具競爭力的產(chǎn)品，銷量預(yù)計也將進一步上量。

寫在最后：

所有人都明白，2024年中國車市的競爭肯定會更加激烈。但即便如此，2024年也是輸不起的一年。

展望2024年，已經(jīng)做足了準備的北京汽車將有更大底氣，迎接更多的未知的挑戰(zhàn)，并向著20.5萬臺的銷量目標沖刺?？梢灶A(yù)見，2024年，外界還將會看到一個譜寫高質(zhì)量答卷的北京汽車。