受大環(huán)境影響，哪吒汽車生存空間受到擠壓，于是，哪吒將目光投向海外市場(chǎng)。

2022年還是造車新勢(shì)力銷冠的哪吒汽車，2023年勢(shì)頭不再。

2024年初始，哪吒汽車公布去年銷售數(shù)量。2023年全年，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付12.75萬(wàn)臺(tái)，同比下滑16%，全年交付新車數(shù)量較2022年減少2萬(wàn)余臺(tái)。

若按此前30萬(wàn)臺(tái)的年銷量目標(biāo)，哪吒汽車達(dá)成率僅為42.50%，成為2023年造車新勢(shì)力車企銷量下滑的企業(yè)之一。

對(duì)于銷量的下滑，哪吒汽車CEO張勇“在線檢討”，歸因?yàn)樾缕范▋r(jià)過(guò)高、虧損產(chǎn)品低產(chǎn)、傳播方式老舊和營(yíng)銷集權(quán)管理軟弱。

目前，哪吒汽車開(kāi)啟營(yíng)銷部門人事大調(diào)整，張勇兼任營(yíng)銷公司總經(jīng)理，超13人崗位調(diào)整。同時(shí)，做好現(xiàn)有產(chǎn)品線的調(diào)整和渠道升級(jí)，海外市場(chǎng)加速前進(jìn)，全面改進(jìn)營(yíng)銷傳播以及用戶溝通方式。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，受消費(fèi)市場(chǎng)大環(huán)境影響，哪吒汽車因主打低端車型，生存空間受到擠壓，便宜的哪吒汽車在行業(yè)降價(jià)潮下漲價(jià)有違市場(chǎng)主流趨勢(shì)。不過(guò)，哪吒汽車也想使足勁發(fā)力，將目光投向海外市場(chǎng)。

在2024年新年致辭中，哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)方運(yùn)舟和CEO張勇透露，2024年哪吒汽車計(jì)劃至少推出4款車型，2025年實(shí)現(xiàn)8款產(chǎn)品海內(nèi)外同步銷售，進(jìn)軍“一年10萬(wàn)輛”的海外銷量目標(biāo)。

交付量下滑從銷冠到“老五”

新勢(shì)力車企2023年“漲聲”一片，哪吒卻掉出“第一陣營(yíng)”。

2022年哪吒汽車以年銷15.21萬(wàn)臺(tái)奪得新勢(shì)力銷冠，憑借著兩款15萬(wàn)元以下車型——哪吒V和哪吒U，提前卡位A級(jí)車純電市場(chǎng)，銷量從2020年1.5萬(wàn)輛拉升到2022年15.2萬(wàn)輛，成為首家銷量突破15萬(wàn)的新勢(shì)力車企。

然而，僅僅過(guò)了一年，這種好勢(shì)頭就不再。數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，哪吒汽車交付新車5135臺(tái)，同比下滑34%，環(huán)比下滑59%。

2023年全年，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付新車12.74萬(wàn)輛，較2022年減少2萬(wàn)余臺(tái)，12月其交付量環(huán)比減少近六成至5135臺(tái)，同比下滑16.16%，只完成年度銷量目標(biāo)的一半。因此，哪吒汽車成為新勢(shì)力品牌中累計(jì)銷量唯一下滑車企，交付成績(jī)僅排在造車新勢(shì)力年度交付榜單的第5位。

去年，理想汽車（02015.HK）的交付量已增長(zhǎng)至37.6萬(wàn)臺(tái)，12月交付量突破5萬(wàn)臺(tái)；蔚來(lái)、零跑及小鵬汽車的年交付量也分別突破16萬(wàn)及14萬(wàn)大關(guān)。

從增速來(lái)看，2023年，理想汽車、蔚來(lái)汽車（09866.HK）、零跑汽車（09863.HK）、小鵬汽車（09868.HK）的交付量同比分別實(shí)現(xiàn)182.2%、30.7%、29.7%、17.3%的增長(zhǎng)，而哪吒汽車全年的交付量同比卻減少16.2%。

對(duì)于交付成績(jī)下滑，張勇表示，“新老產(chǎn)品切換時(shí)沒(méi)有銜接好，節(jié)奏亂。新產(chǎn)品上市定價(jià)過(guò)高，下半年雖然調(diào)整到位了，但喪失了先機(jī)。虧損的產(chǎn)品線大幅度調(diào)低產(chǎn)量、傳播方式老舊、營(yíng)銷總部集權(quán)且管理力度弱。”

虧損“拖累”了股東

哪吒汽車銷售頹勢(shì)漸顯“拖累”股東。2021年，360集團(tuán)戰(zhàn)略投資哪吒汽車，成為第二大股東。

根據(jù)360集團(tuán)公布的財(cái)報(bào)顯示，2020年至2022年，哪吒汽車?yán)塾?jì)虧損111.48億元。其中，2022年?duì)I收133.29億元，凈虧損69.19億元，按此粗略估算，2022年單車虧損約為4.5萬(wàn)元。

哪吒汽車的虧損，給360集團(tuán)帶來(lái)不小壓力。2022年，360集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收95.21億元，同比下滑12.54%，這是360集團(tuán)自2014年以來(lái)首次虧損。

360集團(tuán)在財(cái)報(bào)中指出，哪吒汽車的虧損，是導(dǎo)致集團(tuán)整體虧損的主要原因。集團(tuán)2022年虧損12.93億元，5.93億元來(lái)自哪吒汽車。

哪吒汽車銷售遇冷，虧損規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，去年周鴻祎提前中止對(duì)哪吒的投入。2022年6月，360全資子公司三六零私募基金擬將持有哪吒汽車3.53%股權(quán)的出資權(quán)轉(zhuǎn)讓給兩家有限合伙企業(yè)，增資10億元。 

2023年7月和8月，哪吒汽車宣布完成D3輪融資和IPO前的crossover輪融資，累計(jì)近100億元。自2017年至今，哪吒累計(jì)完成12輪融資。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，如果沒(méi)有新一輪的融資，或者成功登陸資本市場(chǎng)，哪吒仍面臨較大的生存壓力。

人事大調(diào)整加速出海

因2023年銷量表現(xiàn)不佳，哪吒汽車銷售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了一場(chǎng)人事大調(diào)整，公司CEO張勇接管營(yíng)銷工作。

2023年12月29日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司發(fā)布《關(guān)于胡恩平等人員職務(wù)調(diào)整的決定》。文件顯示，張勇兼任營(yíng)銷公司總裁，哪吒汽車副總裁周江被任命為營(yíng)銷公司常務(wù)副總裁，負(fù)責(zé)協(xié)助張勇管理山海事業(yè)部，并負(fù)責(zé)該產(chǎn)品線的營(yíng)銷工作。

本次人事變動(dòng)通知聘用期僅持續(xù)至今年6月30日。這意味著，包括張勇本人在內(nèi)的新?tīng)I(yíng)銷領(lǐng)導(dǎo)層，需要在半年內(nèi)完成銷量逆轉(zhuǎn)。

人事到位，哪吒汽車開(kāi)始聚焦平臺(tái)化技術(shù)，推進(jìn)海外布局。公司計(jì)劃在2024年推出至少4款全球車型，2025年實(shí)現(xiàn)8款產(chǎn)品海內(nèi)外同步銷售，向“未來(lái)一年10萬(wàn)輛”的海外銷量目標(biāo)進(jìn)軍。銷量數(shù)據(jù)顯示，去年12月，哪吒汽車海外銷量突破2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)567%。

為實(shí)現(xiàn)海外擴(kuò)張，哪吒汽車計(jì)劃擴(kuò)大全球銷售網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)2024年將覆蓋5大洲、50國(guó)，并建立超過(guò)500家海外銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。此外，哪吒汽車已經(jīng)在泰國(guó)建設(shè)了首座海外工廠。

“哪吒汽車將加速規(guī)劃落地印尼、中東、歐洲、美洲等國(guó)家和地區(qū)的工廠，進(jìn)而轉(zhuǎn)向創(chuàng)新的“貿(mào)易+本地化”制造模式，助力實(shí)現(xiàn)2024年-2026年海外市場(chǎng)銷量目標(biāo)?！睆堄略?024年新年致辭中透露。