1月5日19時30分，杭州奧體中心游泳館，隨著吉利新車登臺亮相，歡呼聲四起，“中國新一代純電旗艦”銀河E8正式上市并開啟交付。

新車共推出5個版型，售價區(qū)間17.58萬元-22.88萬元。

發(fā)布會上，吉利銀河方面宣告，中國新能源汽車的“銀河時代”正式到來。并宣稱，未來2年內，吉利銀河將再推多款全新產品，引領中國新能源邁入高價值時代。

從吉利展示的智能駕駛、星睿大模型、補能生態(tài)以及吉利銀河未來的創(chuàng)新科技和產品方面，可以認定，“銀河時代”，就是中國新能源車的高價值時代。

這種自信的底氣，來自吉利銀河品牌的市場表現。

自去年2月23日吉利銀河發(fā)布，7個月便打破了從0到交付近10萬輛的最快速度紀錄，單車的平均售價也超過了16萬元，用強大的產品力，兌現“只做高價值新能源汽車”的承諾。

作為“主流純電顛覆者”，銀河E8的高價值何在？

東方審美

銀河E8采用原創(chuàng)漣漪美學設計語言，其科技亮點很多。

行業(yè)首創(chuàng)微孔鐳雕發(fā)光專利技術，兼容亮度的同時，最大化提升外觀精致性。在前保險杠的4層材質上，雕出0.2毫米的精密小孔，完美呈現出“均勻透光”的視覺效果。

?22列共計158個發(fā)光窗口，發(fā)光面積0.105m2。每個發(fā)光窗口由100多個微孔組成。相當于在一張A3紙上，用全世界最細的針頭，在紙上雕刻15800個微孔。

車主靠近或離開車輛時，將開啟迎賓燈光，動態(tài)流水隨音樂律動，帶來炫酷科技感。100首音樂曲庫，自動生成100種不同效果的燈光秀。

律動發(fā)光徽標，虎耀前臉，虎視前燈，C型燈，具有科技感。

AGS主動進氣格柵可以合理控制進氣格柵的開度以控制和引導氣流，風阻降低16counts，續(xù)航里程增加約14公里。

虎式車身蓄勢待發(fā)，潤玉流光車身型面以切削雕刻手法表達“力與美”寫意氣質。

旭日東升尾燈猶如一輪旭日劃破天際，熠然生輝。

前擋隔音玻璃采用雙層夾膠隔音，風噪效果可比普通玻璃提升3-5%。

單曲率外后視鏡，集成攝像頭、車外麥克風、電動加熱、外后視鏡記憶和倒車自動下翻等功能。

無框車門采用5mm加厚隔音玻璃，獨特三膠條密封設計。A柱障礙角僅2.8°，有效減少視野盲區(qū)。

隱藏式電動門把手：無感設計，觸摸感應區(qū)域把手自動彈出。

壇翼車尾，有效減少車尾紊流，風阻降低10counts。

同級最矮固態(tài)激光雷達，造型美，風阻低，大品牌。200m超遠測距。可以變焦的智能“凝視”功能，達到等效于一維掃描數百上千線的感知能力。

銀河E8的車身顏色，系由西湖四時六景勾勒成。

初雪銀（湖鏡初雪）、?煙霞灰（雙峰插云）、柳霜白（蘇堤冬筆）、秋杏黃（雷峰夕照）、海棠粉（曲院風荷）、知秋紅（花港觀魚），猶如自然之手，揮就動人詩章。

銀河E8的內飾，科技與人文融合，將中國式的浪漫注入了科技座艙。

三潭印月懸浮音響、荷塘漣漪副儀表臺、銀河水晶旋鈕、仰望銀河巨幕穹頂、西子微風隱藏出風口（集成香氛）、 “吉利”紋內飾主皮、“書山疊嶂”門板設計、“西子水岸”座椅絎縫、前門電釋放門鎖以及初霽白（斷橋初雪）、湖鏡灰（湖景夜空）的內飾顏色都是設計亮點。

風阻做到了全球量產最低的0.199則是銀河E8又一車身亮點。

銀河E8完成了25處低風阻設計，在吉利星睿智算中心，做了2000多次的仿真測試，吹滿了150小時的風洞試驗，測出了120公里時速（行業(yè)通用測試時速）的低風阻系數。在120公里時速以上，銀河E8的風阻系數還可以再低，說明吉利掌握了“戰(zhàn)機級、火箭級”的氣動和風阻技術。

安全底蘊

銀河E8是SEA架構首款主流純電產品。

SEA架構由吉利旗下中國、瑞典、英國和德國的研發(fā)中心，歷時5年，投入200億元。目前SEA架構已經誕生10余個品牌20余款豪華、高性能純電產品，全球五星安全標準設計。

三電安全超越國際標準。

神盾電池安全系統(tǒng)，為銀河E8創(chuàng)造了一整套從電池到架構、整車、智控、云端的四層“無盲區(qū)”安全防護系統(tǒng)，全新一代神盾電池安全系統(tǒng)、車云一體BMS電池管理系統(tǒng)、十宮格電池防撞隔艙、蜻蜓傳力結構等32項安全配置功能，全部標配。

吉利對神盾電池安全系統(tǒng)的驗證內容做了進一步的拓展，讓同一塊電池經歷溫度沖擊、濕熱循環(huán)、振動、機械沖擊、浸水安全、IP6X、IPX8和IPX9K等“鐵人八項”的魔鬼測試，并且做到連續(xù)試驗一次性通過。

采用極致嚴苛的電池準入驗證標準，整車720°的鎧甲呵護，航天級7系鋁合金“Ω”防撞梁、“三葉草傳力結構”專利技術、一體式硼鋼門環(huán)、星甲籠式車身、副駕飛躍式安全氣囊、云端無盲區(qū)的安全智能守護，確保銀河E8固若金湯，憑借星睿智算中心強大算力支持，銀河E8在開發(fā)過程中，經歷了超過12000次的全場景虛擬仿真碰撞。

超跑性能

性能方面，銀河E8的最大亮點是其加速性能。號稱加速最快的主流轎車，四驅能跑出3.49s的 0-100km/h加速，同級最快。媒體和用戶的實測最好成績3.3秒。

銀河E8采用高性能SiC碳化硅電驅，兩驅電機功率200kW、扭矩343Nm；四驅電機功率475kW（165kW+310kW）、扭矩710Nm。電門跟腳，收放自如，動力隨叫隨到。全新一代碳化硅電控技術，電驅效率98.6%，續(xù)航里程相對上一代提升5-10%。

銀河E8也號稱駕控最穩(wěn)的5米純電轎車。

麋鹿實測82km/h，全球第三。

電池包居中布置，電機軸心線布置，地板左右對稱布置，50:50黃金軸荷比，低重心，車身更穩(wěn)定，帶來極佳的過彎穩(wěn)定性，操控更精準。

41000N·m/deg車身扭轉剛度，遠超同級豪華車。

作為5米純電轎車，銀河E8駕乘最舒適。

吉利采用了心跳擬合技術，解耦了人體感受與車輛振動，在銀河E8上首創(chuàng)了心跳合拍的調校技術，把起伏路面上的垂向頻率，做到了與人的心跳、呼吸相契合的頻率，實現“人車同頻”。

配置了GCS舒適制動系統(tǒng)，通過扭矩制動控制，自動降低剎車末端減速度，讓制動點頭晃動能量提前釋放，有效抑制76.3%的剎車點頭和車身俯仰。

擁有同級最低5.62m轉彎半徑，5m車長也可以從容掉頭。

采用了博世華域DP-EPS電子助力轉向系統(tǒng)，指向性更好，轉向力隨車速變化。

SEA架構優(yōu)秀的懸架轉向設計，轉向足夠精準，人車合一。

銀河E8還是補能最快的主流純電轎車。

800V極速閃充，充電5分鐘續(xù)航180km；從10%充電至80%只需18分鐘。

無界智能

銀河E8從硬件、軟件到智能互聯等方面，都做了全方位的迭代，是同時擁有手機、無人機、衛(wèi)星互聯等智能科技賦能的純電車型，也是全球首款支持Flyme Link的車型。

無界智能方面，超級大屏是第一亮點。

45英寸8K無界智慧屏，全球最寬，達1.13米；全球屏占比最高，達98%；全球最薄，厚度不到10毫米；全球分辨率最高，達到8K準視網膜級；炫光率4.5%，反射率1.5%，水滴角115°，把炫光、人像投影和指紋影響降到極致。

采用全球算力最強的車規(guī)級芯片——高通驍龍8295旗艦座艙芯片，采用更先進的5Nm制程，相比上一代8155，CPU算力提升2倍，GPU算力提升3倍，NPU算力更是提升近8倍。

兩個超級大腦是銀河E8無界智能的第二大亮點。

超級手機大腦：Flyme Link手機域，各類應用都可以在大屏上，動態(tài)擴展、流轉和位移，聽歌、看歌詞也不影響行車信息顯示，實現一鍵穿越10個場景；iMax銀河影院、全屏游戲體驗和云感座椅、通風、加熱、記憶、按摩功能配備的銀河睡眠艙、Ai智能體驗、萬物智能互聯，以及銀河E8專屬“伴飛無人機”、衛(wèi)星通信，都是誘人的亮點。

亮點無處不在，高價值實至名歸，讓銀河E8處處魅力誘人。

它會成為你的首選么？