作為長安、寧德時代、華為，三方聯(lián)合打造的，致力于探索面向未來的人性化出行科技的汽車品牌，阿維塔（AVATR）這個高端智能電動汽車（SEV）全球品牌，確實讓消費者看到了新能源車在電動化和智能化上的領先優(yōu)勢。特別是華為，雖然它不造車，但在很多智能汽車上都能看到華為的身影。

這不，華為再次出手......8月24日，搭載華為鴻蒙座艙的阿維塔11鴻蒙版，正式上市，推出4個配置車型，售價30萬到39萬元；針對新車上市，廠家推出購車權益，針對老車主推出多項升級和購車福利。

阿維塔11鴻蒙版，就是阿維塔與華為深度融合的產(chǎn)品，搭載了華為”鴻蒙系統(tǒng)“。外觀采用全新曜黑特調車色搭配運動套件，還有22寸輪轂、Brembo高性能四活塞全鋁黃色卡鉗，在滿足個性化需求的同時讓整車變得更加運動。

車內(nèi)全系標配NAPPA真皮座椅、仿麂皮頂棚、前排座椅通風/按摩/加熱功能等豪華配置，并在充分吸納用戶建議后對內(nèi)飾細節(jié)進行了10余項品質提升；氛圍燈也由原本的64色升級至256色。

阿維塔11鴻蒙版，車機界面基本與華為手機一樣，用起來很方便、快捷。而且，鴻蒙車機系統(tǒng)反應速度絲滑，登錄同一個華為帳號的手機和車機，可以手機和車機之間的自然接續(xù)、無縫流轉。

車機系統(tǒng)還支持智慧分屏，支持微信定位的分享功能，支持手機投屏，包括傳統(tǒng)的鏡像模式、隱私模式以及電腦模式。車機搭載50多款應用程序，就像使用手機一樣，提升車機使用體驗。

除了車機升級，阿維塔11鴻蒙版全系搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0，通過OTA解鎖多項行業(yè)首發(fā)功能，覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場景，在領先行業(yè)的基礎上實現(xiàn)新的飛躍。阿維塔攜手華為，對鴻蒙座艙進行了定制化開發(fā)，完成了多達367項功能體驗優(yōu)化，還定制了11項專屬功能。

在整車能耗優(yōu)化算法的加持下，全系車型得到20-30公里的續(xù)航提升，續(xù)航里程至高可達730公里；搭配750伏高壓超充技術，能進一步消除用戶的里程焦慮。阿維塔11鴻蒙版搭載了舒適剎停功能，通過底盤域控制器升級，制動系統(tǒng)能夠智能調節(jié)制動力，幫助用戶緩解“點頭”不適。

筆者觀察：阿維塔畢竟還是一個年輕的汽車品牌，加之阿維塔11價格確實不便宜，超過了30萬元，因此市場認知度還有待提升，銷量目前只是平平。此次發(fā)布的鴻蒙版，其實更重要的是提升該車及阿維塔品牌的認知度，換句話說，就是借華為的人氣提升阿維塔品牌的高度，這也是目前很多新能源車品牌的普遍做法。

至于價格，阿維塔11鴻蒙版售價了超過30萬元，你說值不值得呢......（上述圖片均來自網(wǎng)絡）

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