上周，上汽名爵MG品牌正式對(duì)外發(fā)布了旗下全新緊湊型純電SUV——MG ES5。這款新車基于上汽星云架構(gòu)純電平臺(tái)打造，并采用后輪驅(qū)動(dòng)，仍舊是一款將會(huì)出口歐洲銷售，注重操控性與品質(zhì)的全球車型。根據(jù)消息，MG ES5有望在今年11月正式于國內(nèi)市場上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間在10-15萬元。

外形方面，MG ES5秉承了MG品牌的最新設(shè)計(jì)理念打造，銳利的分體式LED頭燈搭配封閉式前臉、側(cè)鰓以及前保險(xiǎn)杠氣壩設(shè)計(jì)，讓新車看上去凌厲新潮且運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面，一道筆直高挑的腰線橫貫整車，為MG ES5營造出一副肌肉動(dòng)感的車身曲面，再度強(qiáng)化的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車尾部分，MG ES5則采用了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，不僅讓整個(gè)車尾更立體，也有很高的辨識(shí)度。綜合來看，MG ES5的外觀設(shè)計(jì)走向與其全球車的定位相符，其更多的是追求符合全球市場消費(fèi)者的審美口味，且通過年輕運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格以吸引更多主流年輕消費(fèi)群體的目光。

同樣在內(nèi)飾部分，MG ES5也通過極簡風(fēng)格的設(shè)計(jì)以突顯駕駛艙的運(yùn)動(dòng)氛圍。新車配備有一塊10.25英寸全液晶儀表屏+15.6英寸懸浮式中控大屏，以及握持感出色的三輻運(yùn)動(dòng)方向盤。這樣的組合布局可讓駕駛員有一種環(huán)抱氛圍感，從而更專注于駕駛。雖然通過電子懷擋設(shè)計(jì)優(yōu)化了中央鞍座的儲(chǔ)物空間，并使得整個(gè)內(nèi)飾更簡潔，但MG ES5依舊在中控屏下方保留了少量實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，除了方便用戶駕車過程中“盲操”，也能同時(shí)滿足全球其它地區(qū)消費(fèi)者的用車習(xí)慣。

車機(jī)部分，MG ES5將搭載最新版本的斑馬維納斯智能車機(jī)系統(tǒng)，響應(yīng)速度更快，交互體驗(yàn)更出色。

其它方面，MGS ES5還配備有可開啟全景天窗、手機(jī)前排無線充電、車頂行李架、后排空調(diào)出風(fēng)口以及360度全景影像等剛需配置。另外，新車座椅還采用了防刮、防水、防粘毛以及打孔工藝的皮質(zhì)包裹，不僅更耐用透氣，也更具檔次感。

尺寸方面，MGS ES5的車身三圍分別為：4476mm/1849mm/1621mm，軸距2730mm。雖然定位緊湊型SUV，但根據(jù)上汽MG官方介紹，MG ES5通過對(duì)車內(nèi)空間的優(yōu)化，使得車內(nèi)最大使用面積達(dá)4.32㎡，“得房率”超高。另外為了讓車內(nèi)乘客有更舒適的乘坐體驗(yàn)，MG ES5的座椅前后調(diào)節(jié)范圍可達(dá)240mm。裝載能力方面，MG ES5則在車內(nèi)設(shè)計(jì)了多達(dá)37處儲(chǔ)物空間，后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為381L，后排放倒后可最大擴(kuò)充至1421L。即便是開它露營，也能輕松塞下各種裝備。

動(dòng)力方面，MG ES5將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率輸出125kW，峰值扭矩250牛米，0-100kph加速8秒，并分別提供容量為49.1kWh和62.2kWh兩種電池。根據(jù)電池配置的差異，新車分別提供425公里、515公里、525公里三個(gè)CLTC續(xù)航版本。另外，為了通過對(duì)底盤的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，MG ES5將依舊是一款操控駕駛樂趣十足的SUV。

點(diǎn)評(píng)：作為中國出口歐洲銷售第一的汽車品牌，上汽MG雖然面臨歐盟加重稅的阻撓，但并未阻擋其繼續(xù)出海的決心。通過全面強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)與性能，作為新世代緊湊型純電SUV的MG ES5，仍舊有望憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品力繼續(xù)領(lǐng)跑歐洲市場。國內(nèi)方面，緊湊級(jí)SUV市場雖卷，實(shí)力不俗的MG ES5也能通過極具性價(jià)比的定價(jià)，展現(xiàn)出超強(qiáng)競爭力。