早在今年7月份，全新奧迪A5首發(fā)了，不過這一代的奧迪A5L可不一樣，它是原來奧迪A4改名而來，換名+全新設(shè)計(jì)讓新車變得更加精致。據(jù)了解，新車的國(guó)產(chǎn)版本將會(huì)保留溜背造型以及無框車門的配置，還會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)，有望在今年的廣州車展首發(fā)，預(yù)計(jì)明年一季度上市交付。

其實(shí)，奧迪近年來的車型都在有意使用溜背的設(shè)計(jì)，不管是老款的A5還是如今的A7L，都有不錯(cuò)的視覺沖擊力，而到來全新奧迪A5上，轎跑的氛圍更濃了。作為“燈廠”，全新奧迪A5的大燈全面數(shù)字化，顯示的效果更加出眾，而它也成為了燃油車?yán)锸卓畲钶d數(shù)字LED大燈的車型。

從近期曝光的諜照來看，新車原汁原味地繼承海外版本的設(shè)計(jì)，更加扁平化的造型讓其更顯低趴運(yùn)動(dòng)，而更大的周長(zhǎng)比也會(huì)提升車內(nèi)空間的表現(xiàn)。值得一提的是，新車的智能化可謂走在同級(jí)的領(lǐng)先位置，很有可能會(huì)搭載華為提供的高階智駕系統(tǒng)；這并不意外，畢竟雙方在很早之前已經(jīng)規(guī)劃了合作，不過作為純?nèi)加蛙嚕瑩碛腥A為高階智駕的體驗(yàn)是怎樣呢？值得期待。

全新奧迪A5的尺寸，4829/1860/1444mm，軸距2900mm，賬面上比舊款?yuàn)W迪A4標(biāo)軸大了，不過既然是改名而來的，咱就以國(guó)內(nèi)的現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L的角度看（長(zhǎng)寬高分別為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm），差距不小啊，不過進(jìn)入國(guó)內(nèi)后應(yīng)該加長(zhǎng)、加大，或許車長(zhǎng)能達(dá)到4.9米的級(jí)別，軸距也可能會(huì)超過奔馳C級(jí)的2954mm。

全新奧迪A5的座艙也有很大的革新，采用了一體式屏幕，包括11.9英寸的全液晶儀表以及14.5英寸中控屏，更重要的是副駕也給配了娛樂評(píng)，達(dá)到10.9英寸，整個(gè)中控臺(tái)很有“新能源味”，而像HUD抬頭顯示系統(tǒng)等配置也進(jìn)行了優(yōu)化。

新車將會(huì)提供高低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)分別為110kW和150kW，比現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L的動(dòng)力還要遜色，這不是反向升級(jí)嗎？相比之下，國(guó)內(nèi)的10來萬的燃油車都比這動(dòng)力要強(qiáng)，更不用說二三十萬級(jí)別或者新能源車型了。當(dāng)然了，有消息稱全新奧迪A5進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)直接用高功率版本的，另外底盤懸架等方面也有革新，整體的表現(xiàn)還是可以期待一下的。

N點(diǎn)評(píng)：進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后，全新奧迪A5該加長(zhǎng)的加長(zhǎng)，該升級(jí)的升級(jí)，該本土化的本土化，想要跟現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L一樣熱銷，就不僅要從產(chǎn)品力入手，更要在價(jià)格上給驚喜；參考現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L的價(jià)格，落在了30-40萬之間，算上終端優(yōu)惠之后入門版車型的價(jià)格下探到了19萬級(jí)別，預(yù)計(jì)新一代車型的官方指導(dǎo)價(jià)不會(huì)跟現(xiàn)款有太大的出入，畢竟品牌、定位擺在這，不過終端優(yōu)惠嘛，等待一段時(shí)間后極有可能做到20萬左右甚至以內(nèi)。

根據(jù)奧迪的規(guī)劃，奧迪A3/A5/A7等奇數(shù)系列將會(huì)繼續(xù)隸屬燃油車系列，所以才有將奧迪A4改名為奧迪A5的動(dòng)作，而偶數(shù)系列則將會(huì)主攻新能源領(lǐng)域，比方說大伙能夠看到的奧迪Q4 e-tron、奧迪 A6 e-tron等。至于未來燃油車系列會(huì)不會(huì)也加入新能源的方案呢？這真不好下定論，還得按照市場(chǎng)需求和車型規(guī)劃來，小編只能說不排除這個(gè)可能性。（文：VITAMIN，圖：網(wǎng)絡(luò)）