將于廣州車展開(kāi)啟預(yù)售,奇瑞iCAR V23定位純電緊湊級(jí)方盒子
擎風(fēng)車庫(kù) | 12小時(shí)前
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日前,從奇瑞iCAR官方得知,奇瑞iCAR V23將于2024年廣州車展正式開(kāi)啟預(yù)售,并且車型在年底將正式上市。車型定位緊湊級(jí)純電SUV。
外觀設(shè)計(jì)方面,奇瑞iCAR V23主打目前比較流行的方盒子造型,復(fù)古的圓車燈也是現(xiàn)在年輕群體比較喜歡的設(shè)計(jì)。車側(cè)帶有隱藏式門把手以及腳踏板,輪眉進(jìn)行加寬,側(cè)面看上去方方正正比較規(guī)整。車身尺寸方面,4220/1915/1845mm,軸距2735mm。 車尾部沿用這類車型的“小書(shū)包”經(jīng)典造型,該儲(chǔ)物箱可以看作是內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間延展。iCAR V23接近角42°/43°,離去角40°/41°,最小離地間隙206/212mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,主打時(shí)尚科技感,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上其實(shí)有點(diǎn)類似于路虎車型的設(shè)計(jì)。大面積軟質(zhì)包裹配合中控大尺寸懸浮式屏幕,搭載8155芯片。值得一提的是作為一款純電車型,但是iCAR V23保留了不少物理按鍵,而且操作感受還是不錯(cuò)的。其他配置方面,熱泵空調(diào)、燕飛利仕音響、手機(jī)無(wú)線充電等配置。同時(shí)帶有4顆毫米波雷達(dá)支持L2+級(jí)別智能輔助駕駛。
動(dòng)力方面,iCAR V23基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造,提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版可選,后驅(qū)版續(xù)航里程將在400km左右,四驅(qū)版續(xù)航為500km+。
目前車型在網(wǎng)上主要引發(fā)的熱議就是猜測(cè)價(jià)格問(wèn)題上,11月車展預(yù)售,如果價(jià)格和03相差不大的話,感覺(jué)還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力,因?yàn)檫@臺(tái)車在設(shè)計(jì)上還是比較討人喜歡的,外觀改裝的風(fēng)格也多變。