固態(tài)電池、CheryGPT、飛行汽車、元宇宙、人形Robot...現(xiàn)在，你還覺得奇瑞保守嗎？

10月18日，在蕪湖舉行的2024奇瑞全球創(chuàng)新科技大會，吸引了全球的目光。在創(chuàng)新大會期間，奇瑞宣布在火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕和銀河生態(tài)五大技術領域全面進階，實現(xiàn)了自研鯤鵬電池、端到端大模型、智艙大模型、飛行汽車、云臺智能底盤2.0等10余項重點技術突破。

奇瑞的技術創(chuàng)新，以“ 6+1”戰(zhàn)略為支點，形成了2C+3智+ESG+AI的局面。其中，2C是電池、電芯；3智是智艙、智駕和智慧平臺；ESG技術和AI全程賦能。

科技節(jié)升級科技周

一年一度，已經(jīng)辦了兩屆的奇瑞的科技節(jié)，今年升級了。

從最初的“科技日”，升級到了持續(xù)一周的“全球創(chuàng)新大會”系列活動。而且，不止有汽車技術創(chuàng)新，還拓展到汽車造型、生態(tài)、公益、文化多場景的跨域創(chuàng)新。除了線下活動，還有開陽實驗室、“類硅谷”共創(chuàng)機制在線上延續(xù)創(chuàng)新進程。

固態(tài)電池、CheryGPT、飛行汽車、元宇宙、人形Robot等等，在今年的創(chuàng)新大會期間，一一亮相，展示了奇瑞在未來技術領域的布局。

在本次科技大會期間，奇瑞造型設計中心還舉辦了全球大學生造型創(chuàng)意大賽，旨在發(fā)掘和培養(yǎng)面向未來的全球設計大師。

“天上掉下來”的CheryGPT

8月內(nèi)測，10月發(fā)布，奇瑞自研的CheryGPT，進展十分迅速。

在創(chuàng)新大會現(xiàn)場，奇瑞控股董事長尹同躍表示：會像20年前投入發(fā)動機一樣，把智能化，把AI作為奇瑞下一個20年、40年的重大機遇和突破方向，并且已經(jīng)有了一系列的布局。

AI不僅重新定義了汽車，也在重新定義各個行業(yè)，重新定義人類社會。傳統(tǒng)車企更重視汽車的物理價值，新勢力更重視情感價值，而奇瑞既要很高的物理價值，又要很強的情感價值。

讓理想照進現(xiàn)實，在天眼查知識產(chǎn)權信息里看到，奇瑞汽車股份有限公司申請注冊兩枚“CheryGPT”商標，國際分類為科學儀器、網(wǎng)站服務。

補齊新能源拼圖

在2024奇瑞全新創(chuàng)新大會上，奇瑞推出奇瑞用戶專屬電池——鯤鵬電池品牌，包括方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列和大圓柱三元系列三大品類。在續(xù)航方面，鯤鵬電池插混或增程最大純電續(xù)航超300公里，純電最大純電續(xù)航超1200公里。

其中，方形磷酸鐵鋰系列的能量密度120~160Wh/kg，支持純電200~600km、插混/增程 100~200km；方形三元系列的能量密度140~200Wh/kg，支持純電600~800km、插混/增程150~300km；大圓柱三元系列的能量密度140~240Wh/kg，支持純電700~1200km，插混/增程150~300km。

在固態(tài)電池方面，奇瑞將于2026年投入定向運營，2027年批量上市，屆時，純電動汽車的續(xù)航將突破1500公里。

智駕進頭部

在本次創(chuàng)新大會期間，從C-Pilot 4.0到C-Pilot 5.0，大卓智駕推出了面向未來的高階智能駕駛技術方案。

奇瑞智駕大模型，通過云端world model生成豐富場景，形成感知大模型加規(guī)劃大模型模擬人腦的行為決策。

2025年，將實現(xiàn)一站式端到端，2027年，形成VLA大模型。

從無圖城區(qū)NOA到自主旗艦高速NOA，在2025年將有十幾款量產(chǎn)新車搭載高階智駕功能，奇瑞將正式進入NOA元年。

新能源，保三爭二

去年的科技DAY，奇瑞立的目標，是“新能源不客氣了！”來看奇瑞如何兌現(xiàn)承諾。

2024年1-9月，奇瑞集團新能源銷量331,788輛，銷量同比增長186.4%，在當前增速最快的混動賽道搶占先機，同時布局了增程和純電。截止2024年9月，奇瑞的新能源車銷量已經(jīng)接近6萬輛，整體排名進入了行業(yè)前四。在10月，奇瑞新能源銷量將跨過8萬輛大關，在12月，奇瑞的目標是要超過10萬輛。

而下一步，奇瑞的目標在于：新能源，保三爭二。

自主第一，是奇瑞？

不僅是新能源在增長，奇瑞還有燃油車、國內(nèi)市場、國際出口，“四個賽道”一起發(fā)力，1-9月份，累計銷售汽車175萬輛，同比增速40%。

規(guī)模自主第二，而在新能源的增速、出口的規(guī)模、SUV的市占率等方面，奇瑞已經(jīng)實現(xiàn)了行業(yè)第一。

另外，入榜《財富》世界500強，排名第385位。在J.D.Power的質(zhì)量排名中，奇瑞也獲得了銷售滿意度、汽車魅力、新車質(zhì)量三項“自主第一”。

電車圈點評：

雄獅科技、大卓智能、電池研究院、芯片研究院、NEXT AI研究院、綠能公司各顯神通，奇瑞正在從“理工男”這個標簽，向超級智慧的“Superman”進化。