在汽車(chē)設(shè)計(jì)的浩瀚星空中，經(jīng)典車(chē)型如同璀璨星辰，以其獨(dú)特光芒吸引無(wú)數(shù)消費(fèi)者。奧迪A5系列，自其誕生起，便憑借動(dòng)感的身姿和出色性能，被譽(yù)為“奧迪最美轎跑”。如今，上汽奧迪A5L的即將問(wèn)世，不僅是對(duì)這一經(jīng)典的延續(xù)，更在設(shè)計(jì)和智能科技上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)全新體驗(yàn)。

（上圖為海外版本的奧迪A5）

傳承與創(chuàng)新的交響曲

為了更好的了解上汽奧迪A5L的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，那我們先回顧一下它的原型車(chē)奧迪A5的演變史：1968年奧迪100 Coupe奠定Sportback轎跑車(chē)型基礎(chǔ)，這一構(gòu)型以溜背的后部流線、掀背式尾門(mén)與無(wú)框車(chē)門(mén)為特色，動(dòng)感與時(shí)尚的設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者震撼。2007年，第一代奧迪A5以“最美轎跑”之名驚艷日內(nèi)瓦車(chē)展；2016年，第二代A5全面升級(jí)，采用全新MLB Evo平臺(tái)及進(jìn)化美學(xué)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚標(biāo)準(zhǔn)再度升級(jí)。如今，正值奧迪A5第三次換代之際，上汽奧迪A5L作為同步傳承之作，保留了標(biāo)志性的大掀背與無(wú)框車(chē)門(mén)，緊密?chē)@“運(yùn)動(dòng)”與“時(shí)尚”這兩大元素；在新能源車(chē)大行其道的今天，它在延續(xù)奧迪A5傳奇的同時(shí)又汲取了新能源車(chē)的哪些優(yōu)勢(shì)，從而帶給中國(guó)消費(fèi)者哪些不一樣的體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

（上圖為上汽奧迪A5L偽裝圖）

在看到上汽奧迪A5L實(shí)車(chē)后（由于保密原因還不能上實(shí)車(chē)圖，只能上偽裝圖），我首先會(huì)想到“原汁原味”這個(gè)詞，溜背造型和無(wú)框車(chē)門(mén)讓我眼前一亮，這些設(shè)計(jì)不僅具有高度的辨識(shí)度，更是觸動(dòng)了消費(fèi)者對(duì)經(jīng)典美學(xué)的熱愛(ài)。在我看來(lái)，經(jīng)典設(shè)計(jì)之所以吸引消費(fèi)者，是因?yàn)樗鼈兇砹似放频臍v史和傳承，能夠激發(fā)消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)同感和忠誠(chéng)度。同時(shí)，個(gè)性化的元素也越來(lái)越能引起消費(fèi)者的共鳴，上汽奧迪A5L比原型車(chē)要更長(zhǎng)、更寬和更低，再加上多段式波浪腰線與修長(zhǎng)的車(chē)頂弧線，使車(chē)身側(cè)面更加修長(zhǎng)與靈動(dòng)，上汽奧迪A5L也是目前國(guó)產(chǎn)車(chē)型中具備最純粹Sportback體驗(yàn)的車(chē)型。此外，上汽奧迪A5L的車(chē)燈仍然極具亮點(diǎn)，它融合全LED與矩陣式技術(shù)，前大燈采用了銳利的線條勾勒，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜而精細(xì)，細(xì)節(jié)處透露出強(qiáng)烈的科技感。

智駕方面的突破：與華為的深度合作

進(jìn)入座艙內(nèi)部，一塊超薄OLED曲面大連屏令人眼前一亮，它將主駕儀表顯示、副駕顯示屏以及多媒體交互系統(tǒng)高度整合，達(dá)到了高于當(dāng)前行業(yè)水平的4K分辨率。這種曲面設(shè)計(jì)和高分辨率的顯示屏，不僅提升了駕駛的數(shù)字化體驗(yàn)，更讓乘客在艙內(nèi)感受到強(qiáng)烈的科技氛圍。

考慮到中國(guó)年輕消費(fèi)群體在智能輔助駕駛方面的強(qiáng)烈需求，上汽奧迪與華為展開(kāi)了深度合作。上汽奧迪A5L將搭載基于華為新型技術(shù)深度定制的智駕系統(tǒng)，這一系統(tǒng)在硬件方面提供了包含兩個(gè)激光雷達(dá)在內(nèi)的16個(gè)感知元件，軟件系統(tǒng)的智駕水平則介于鴻蒙智行ADS 2.0與3.0之間。這一舉措不僅提升了上汽奧迪A5L的智能駕駛水平，更終結(jié)了汽車(chē)市場(chǎng)上關(guān)于“燃油車(chē)不如電動(dòng)車(chē)智能”的討論。在我看來(lái)，這種與科技行業(yè)的頭部玩家合作的方式，不僅展現(xiàn)了上汽奧迪對(duì)智能科技的重視，更體現(xiàn)了品牌對(duì)消費(fèi)者需求的深刻理解和精準(zhǔn)把握。

與一汽奧迪版對(duì)比：傳承與創(chuàng)新的抉擇

在網(wǎng)絡(luò)流傳的諜照中，一汽奧迪A5L或?qū)⒀永m(xù)A4L的三廂家轎定位，主打傳統(tǒng)三廂造型和有框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，整體造型設(shè)計(jì)相對(duì)保守。而上汽奧迪A5L則選擇保留海外版的溜背造型，新車(chē)側(cè)面幾乎與海外版保持一致，采用無(wú)框車(chē)門(mén)與掀背尾門(mén)的設(shè)計(jì)，將時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格貫徹到底。這一設(shè)計(jì)無(wú)疑更符合歷代奧迪A5的產(chǎn)品調(diào)性，也更能滿足那些追求個(gè)性與動(dòng)感的消費(fèi)者。

為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，上汽奧迪A5L對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，以提供更寬敞的乘坐空間。

品牌突破：上汽奧迪的嶄新征程

2022年1月1日，定位于C+級(jí)車(chē)的上汽奧迪A7L正式上市。作為上汽奧迪的首款產(chǎn)品，其憑借其出眾的顏值、實(shí)力與質(zhì)量，贏得了廣大格調(diào)精英的認(rèn)可，也為后續(xù)車(chē)型的引入奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2024年前8個(gè)月，上汽奧迪旗下三款車(chē)型A7L、Q6及Q5 e-tron的銷(xiāo)量迎來(lái)新突破，同比激增92.8%。這一成績(jī)的取得，得益于品牌對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控。在此背景下，上汽奧迪再次以年輕創(chuàng)新的姿態(tài)引入具有標(biāo)桿實(shí)力的產(chǎn)品——A5L，這無(wú)疑將進(jìn)一步助力品牌的發(fā)展，推動(dòng)上汽奧迪在豪華車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)更加重要的地位

結(jié)語(yǔ)

上汽奧迪A5L的即將問(wèn)世，不僅預(yù)示著這一經(jīng)典系列的全新延續(xù)，更以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和卓越的智能科技，為“最美奧迪”這一標(biāo)簽注入了新的活力。這款車(chē)型不僅傳承了奧迪A5系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，更在智能科技方面進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、智能化出行的需求。這種品牌突破和科技創(chuàng)新的精神，無(wú)疑將使得上汽奧迪A5L更加吸引消費(fèi)者的關(guān)注，并開(kāi)啟品牌嶄新的征程。