用C級旗艦開啟奇瑞1500萬輛新征程,風(fēng)云A9來得正當(dāng)時
車透社 | 10-21
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腳踏實地的理工男,奇瑞不斷邁上全新的里程碑。10月19日,它迎來了第1500萬輛整車的下線,下線車型也代表著奇瑞的全新產(chǎn)品實力,乃是一輛定位于新能源C級旗艦轎車的風(fēng)云A9。
奇瑞風(fēng)云A9的自信寫在臉上,它將以中式豪華,挑戰(zhàn)BBA的“56E”。
設(shè)計方面,風(fēng)云A9以設(shè)計師堅持東方美學(xué)智慧,波光粼粼的鉆石格柵配合浮光躍金的魅影大燈,凸顯中式豪華的精致細(xì)膩。配合行云流水的腰線設(shè)計,勾勒出典雅與靈動的氣質(zhì)。
車尾略帶溜背造型,呈現(xiàn)出中式豪華美學(xué)的獨特韻味。
內(nèi)飾設(shè)計,風(fēng)云A9將中國傳統(tǒng)的山水畫卷元素完美融入,配合木質(zhì)與皮革的交融,讓東方豪華審美意境別具一格。
不愧為,風(fēng)云A9打出了“532”牌,以超5米的車長、近2米的車寬,以及超3米的軸距,造就了越級空間體驗。
后排獨立行政級沙發(fā)座椅、超寬行政島臺、10點按摩和電動腿托等,再加上-18℃到50攝氏度的溫控冰箱,置身后排,猶如坐進了豪華D級座駕中。
核心技術(shù)奇瑞確實有家底,風(fēng)云A9搭載奇瑞自研的混動系統(tǒng),據(jù)悉超長續(xù)航里程有望看齊2500Km。前雙叉臂+后高階五連桿+CDC自適應(yīng)阻尼減震系統(tǒng),讓用戶坐享行政級座駕魔毯般的底盤品質(zhì)。
智能化方面,新車會搭載神行智駕系統(tǒng),能實現(xiàn)從高速到城市的全場景點到點自動駕駛,以及全場景自動泊車功能,這也顯示了奇瑞在智能化方面不客氣的底氣。
安全同樣一流,用上了奇瑞最前沿的磐石車身2.0技術(shù),安全性堪比潛艇級。
應(yīng)當(dāng)說,奇瑞風(fēng)云A9,這款新能源C級旗艦轎車,集中式豪華品質(zhì)、國車技術(shù)內(nèi)核于一身,用它來為奇瑞下一個1500萬輛來開個頭,確實是再恰當(dāng)不過了。
小米SU7、比亞迪漢等,做好準(zhǔn)備迎戰(zhàn)強敵吧。