買車確實能解決很多問題，尤其提升了出行效率和生活品質(zhì)。

但是，買車容易養(yǎng)車難，多少年輕人在買車之后，還沒來得及感受擁車的快樂，就開始苦惱于油費等日?；ㄤN，各種計算省錢小妙招，這屬實違背了買車的初衷。

不過現(xiàn)在這塊也不用擔心了，10月18日，長安智慧新藍鯨3.0正式發(fā)布，搭載智慧新藍鯨3.0，啟源A07、啟源A05、啟源Q05三款全新真香版上市，售價僅7.89萬元起，綜合使用成本僅2毛2。買車省，用車更省，還有誰？

【軟件定義動力】

作為中國動力方案的引領(lǐng)者，早在2019年，長安便率先發(fā)布藍鯨動力品牌，打造了中國首個動力方案品牌標簽。

2024年3月，長安發(fā)布了新藍鯨動力，提出了電氣化時代全域動力解決方案。

如今，長安汽車再度乘勢而上，以軟件定義動力，發(fā)布智慧新藍鯨3.0，再一次引領(lǐng)中國汽車動力邁入智慧新時代，開啟汽車智慧動力新篇章。

1、硬件

智慧新藍鯨3.0憑借天花板級的硬件配置，筑就領(lǐng)先基底；憑借獨創(chuàng)的軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)“軟件定義動力”進化。

首先，硬件方面，智慧新藍鯨3.0承襲藍鯨動力的領(lǐng)先基因，打造了先進的發(fā)動機及混動電驅(qū)平臺，其中混動發(fā)動機量產(chǎn)熱效率達到了44.39%，核心技術(shù)采用了全球首發(fā)的也是目前行業(yè)唯一的500bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、全球首發(fā)的150mJ 高能點火系統(tǒng)、全球首發(fā)的電子機油泵、16:1行業(yè)最高壓縮比設(shè)計。

在儲備方案中，應(yīng)用了三火花塞點火及復(fù)合增壓技術(shù)，實現(xiàn)了空燃比2.0以上超稀薄超潔凈燃燒，儲備熱效率更是達到了47.03%的行業(yè)最高水平。此外，在高效混動電驅(qū)方面，油電轉(zhuǎn)化系數(shù)高達3.63kWh/L，驅(qū)動電機最高效率達到了98.1%，均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。值得一提的是，長安是行業(yè)內(nèi)唯一采用10層扁線電機技術(shù)的混動系統(tǒng)。

2、軟件

其次，軟件方面，獨創(chuàng)IEM3.0智慧動力控制系統(tǒng)，能耗算法進階進一步助力節(jié)能高效，駕駛算法與智慧算法的雙重進階，不僅讓用戶更加安心出行，更能樂享旅程。

根據(jù)規(guī)劃，新藍鯨iEM3.0高階智慧控制，覆蓋能耗算法進階、駕駛算法進階、智慧算法進階等一系列算法，將分階段OTA升級給長安多款車型的新老用戶。已經(jīng)上市的長安UNI-Z iDD將在年內(nèi)迎來OTA升級。

01、能耗算法進階

其中，IEM3.0智慧動力控制系統(tǒng)，在2.0的基礎(chǔ)上進階了智能場景識別，通過算法全局規(guī)劃，并實時優(yōu)化能量的分配、保證發(fā)動機與電機均運行在高效區(qū)，真正做到智慧用電、高效用油。相比同級插混轎車，油耗降低10%，一箱油多跑100km。

場景識別與自適應(yīng)，通過全地形駕駛自適應(yīng)，電池SOC自適應(yīng)，地理環(huán)境熱效率自適應(yīng)，以及基于導(dǎo)航的油電分配自適應(yīng)等核心算法，讓車輛在零下40℃到55℃寬溫域、海拔0到4700米，動態(tài)進行系統(tǒng)調(diào)節(jié)，實現(xiàn)全域全場景能耗最優(yōu)。

AI能量預(yù)測管理，通過開發(fā)目的地預(yù)測、充電習慣預(yù)測及駕駛風格識別三個高階算法，使能量規(guī)劃準確度超過了90%，通過實測，油耗進一步降低5%，不開導(dǎo)航也一樣省。

02、駕駛算法進階

長安基于Weber-Fechner LAW心理定律，自研縱向意圖匹配模型和加速度閉環(huán)控制算法，實現(xiàn)了實際加速度與預(yù)期加速感線性匹配，確保對用戶縱向體感的精準控制。

動力系統(tǒng)的AI健康管理技術(shù)，保障用戶安心出行，對產(chǎn)品健康狀態(tài)進行精準、高效、智能化的評估，提供24h全天候守護。

一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會立即向用戶發(fā)出預(yù)警，并提供個性化的健康管理建議，確保安心出行。

03、智慧算法進階

首先，駕駛模式自適應(yīng)技術(shù)，包含場景實時識別、駕駛風格聚類、駕駛模式自動匹配三大核心算法，隨著數(shù)據(jù)的不斷累計及場景的不斷豐富，算法模型實現(xiàn)不斷的優(yōu)化迭代，真正實現(xiàn)千人千面、常用常新。

其次，開創(chuàng)性的推出了行業(yè)首發(fā)的動力數(shù)據(jù)定制服務(wù)技術(shù)，不僅支持APP內(nèi)升級、分享、還引入駕駛PK等互動功能，為駕駛體驗增添娛樂和社交的元素。通過采用先進的大語言模型特征提取算法，并結(jié)合知識圖譜與向量數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了個性化駕駛包的推薦，進一步滿足了用戶的興趣和需求。

此外，通過聲-光-電多模融合控制技術(shù)，打通了數(shù)物融合及跨越數(shù)據(jù)融合的底層鏈路，實現(xiàn)了動力底盤信號與聲音、光感的智能聯(lián)動和自定義場景編排，賦予用戶多模融合的全維豐富體驗。

【用車成本進入2毛時代】

極致進階的智慧新藍鯨3.0，讓新能源的用車成本省上加省。

以啟源A05為例，經(jīng)過實測，搭載智慧新藍鯨3.0的車型，短途通勤使用家用充電樁，假設(shè)波谷電價為0.34元/度，每公里花費不到5分錢；

周末出游以200公里綜合路況實測，即便使用公用充電樁，省錢效果同樣出色，綜合使用成本只需兩毛二，如果短途出游也用家用樁充電，那用車成本會更低。

智慧新藍鯨3.0實現(xiàn) “全域全場景使用成本省至0.22元”，讓小家庭每個月用車成本只需80多，每個月能省500多。

與此同時，駕駛算法進階實現(xiàn)“開車不累、乘車不暈”，養(yǎng)車功能智慧升級實現(xiàn)“養(yǎng)車不愁”。

智慧新藍鯨3.0動力軟件會根據(jù)地形反饋，自動動態(tài)補償驅(qū)動扭矩和能量回收強度，使油門和制動踏板操作量減少60%，駕駛更輕松。

此外，智慧新藍鯨3.0通過軟件算法將用戶暈車指數(shù)控制為4.15/s3，顯著低于友商的6.25m/s3，成功做到乘車不暈，讓用戶乘坐更舒適。

而為了給用戶提供便捷、實時、超出預(yù)期的養(yǎng)車服務(wù)，智慧新藍鯨3.0開發(fā)了智慧維保、動力健康監(jiān)測、殘值評估等智慧功能，用戶可以通過APP，實現(xiàn)有疑問隨時問、健康狀態(tài)隨時查，車輛價值隨時估。

智慧新藍鯨3.0還擁有1000+駕駛模式、100+個性玩法、1個專屬駕駛包。讓車不再只是代步工具，而是更懂你的智慧伙伴。

通過動力、底盤、座艙、云平臺4個關(guān)鍵系統(tǒng)域的融合，實現(xiàn)了20余個場景下超過100種玩法組合，增加動力系統(tǒng)可玩性，并賦予全新社交屬性。比如，可把自己的駕駛數(shù)據(jù)打包分享給好朋友體驗；也可以下載官方、城市達人發(fā)布的駕駛包，體驗他們是如何開車，讓駕乘變得有趣；還可以去創(chuàng)作駕駛數(shù)據(jù)，搖身一變成為一個創(chuàng)作達人。

綜合用戶歷史駕駛行為、用車場景、出行偏好等數(shù)據(jù)生成用戶專屬駕駛包，每500km進行一次迭代更新，真正實現(xiàn)越開越順、越開越爽的暢快體驗。

2024年1-9月，長安汽車銷量1904979輛，同比增長1.9%。其中，自主品牌新能源銷量447618輛，同比增長46%；自主品牌海外銷量287722輛，同比增長65.5%。同時，長安啟源1-9月交付109851輛，深藍汽車1-9月交付143419輛，阿維塔1-9月交付40904輛。

智慧新藍鯨3.0的誕生，開啟了汽車智慧動力新篇章，做到了用車省上加省，做到了開車省心加倍，做到了出行智慧相伴。

智慧藍鯨，極智蝶變。全新智慧新藍鯨，堅持以用戶體驗為原點，持續(xù)迭代，步履不停，將交付給用戶真正的軟件定義動力新產(chǎn)品。