導(dǎo)語(yǔ)：在成都車展上， 極石01釣魚大師版就已經(jīng)正式亮相了；不過(guò)當(dāng)時(shí)小編并沒(méi)有細(xì)致的去體驗(yàn)這臺(tái)車型。極石01釣魚大師版是官方定制改裝車型，從命名中就可以體現(xiàn)；這款新車在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了特別的設(shè)計(jì)，以滿足釣魚大師們的需求。

這是一臺(tái)專門為釣魚愛(ài)好者打造的能放置垂釣用品，能進(jìn)行戶外露營(yíng)生活的SUV車型，另外極石01全系標(biāo)配電四驅(qū)，具備一定的越野能力，讓各位釣魚大師在探尋的路上能有十足的信心，并且這臺(tái)車還與專業(yè)越野改裝公司運(yùn)良越野合作，裝備了很多戶外和越野套件。

來(lái)看極石01釣魚大師版，外觀方面并沒(méi)有太大的變動(dòng)，還是之前常規(guī)版本的樣式，方盒子造型，車頭方正高大，配粗壯的進(jìn)氣格柵和方形網(wǎng)狀中網(wǎng)，大燈組呈T型樣式，具有較高的辨識(shí)度。

車身側(cè)面車頂線條橫平平直，采用黑色車頂設(shè)計(jì)，車身則是黃色涂裝，貼有專屬的“峰林翱翔”的車身拉花，C柱之后的玻璃位置釣魚大師版車型的標(biāo)志性車貼。

新車裝配黑色密集輻條輪轂和265/65 R18百路馳越野輪胎，進(jìn)一步的提升了這臺(tái)車的越野能力。

車頂提供來(lái)自運(yùn)良越野的車頂置物平臺(tái)和車頂行李箱，側(cè)面還提供帳篷等設(shè)施，另外還提供工具箱和增壓水箱等裝備。讓你在釣魚或探險(xiǎn)路上有了更好的出行體驗(yàn)。

內(nèi)飾部分造型不變，還是平直線條打造的硬朗風(fēng)格，配備雙輻式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表和15.7英寸懸浮式中控屏，A柱位置提供越野拉手，前排提供兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電面板，配備電子檔把，車機(jī)內(nèi)置8155芯片。

后排配備了15.6英寸娛樂(lè)屏支持車內(nèi)的多屏互動(dòng)，兩張座椅也足夠舒適，副駕后排配備有小桌板。

極石01本身定位就是全地形豪華SUV，采用了DCC連續(xù)可變阻尼減振器和全鋁底盤，最小滿載狀態(tài)的離地間隙達(dá)到了205毫米，接近角22.2度，離去角25.1度，縱向通過(guò)角19.7度，最大爬坡度能達(dá)到了45度，最大涉水深度700毫米，可以面對(duì)一定深度的交叉軸路線。越野能力沒(méi)的說(shuō)。

在續(xù)航方面，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載44.5kWh電池，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1275km；長(zhǎng)續(xù)航版本更是搭載了58.4kWh電池，CLTC純電續(xù)航高達(dá)306km，綜合續(xù)航更是達(dá)到了1362km，，徹底打消了長(zhǎng)途越野的焦慮；更是支持車內(nèi)車外雙2.2kW外放電，讓你在露營(yíng)生活也更加便利。

動(dòng)力方面，還是1.5T增程混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112千瓦，配雙電機(jī)，前電機(jī)150kW，后電機(jī)200kW，綜合功率350kW，峰值扭矩740N·m，零百加速僅需5.5秒；配44.5kWh和58.4kWh電池組，純電續(xù)航215/306公里，最大綜合續(xù)航1362公里。

阿川評(píng)車

綜上所述，極石01釣魚大師版不管是外觀造型、內(nèi)部空間、動(dòng)力性能以及拓展功能都是專為釣魚佬設(shè)計(jì)，有水箱、帳篷、廚房和釣魚收納箱等套件；對(duì)于熱愛(ài)戶外生活和釣魚的用戶來(lái)說(shuō)，極石01釣魚大師版無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。