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沃爾沃EM90為啥敢賣80多萬?看完香港富豪的選擇,我有些懂了

汽車情報(bào) | 10-17

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反超新加坡!香港重返全球金融中心指數(shù)前三,“紐倫港”格局重現(xiàn)。

國慶假期前的這則重磅新聞,無疑凸顯了東方之珠深厚的實(shí)力。這座以“國際金融中心”著稱的城市,不僅有高聳入云的摩天大樓,更有強(qiáng)大的動(dòng)能,總能在不經(jīng)意間給人以心靈的沖擊。

無獨(dú)有偶,幾度面臨新勢力沖擊的老牌豪華車企,也在周期風(fēng)浪中憑借強(qiáng)大體系力笑到了最后。成為首屆香港演藝博覽指定貴賓車的沃爾沃EM90,便是近期的典型案例。

在這場被國際著名政經(jīng)雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》評(píng)為演藝圈年度盛事的活動(dòng)上,除了耀眼的全球藝術(shù)名流外,沃爾沃EM90也成為一道靚麗的風(fēng)景線。

香港和沃爾沃的成功出圈,似乎在講述著這樣一個(gè)道理:論實(shí)力,姜依然是老的辣。

為什么是沃爾沃EM90?

但要說沃爾沃EM90成為了鎂光燈下的焦點(diǎn),絕不僅僅是因?yàn)樗遣┯[的指定用車。而是在于,它作為港圈精英的MPV新選擇,展現(xiàn)了香港市場在出行方面的轉(zhuǎn)變。

眾所周知,率先接觸國外豪華品牌、如今人均GDP近5萬美元的中國香港,早已形成了非常成熟的汽車消費(fèi)觀念。相比于內(nèi)地還在培育中的汽車消費(fèi)認(rèn)知,他們更明白一款車的核心價(jià)值是什么。

這也是為什么在過往的燃油車時(shí)代,豐田埃爾法和雷克薩斯LM這樣的“保姆車”,憑借產(chǎn)品穩(wěn)定、口碑效應(yīng)等綜合因素,在很長一段時(shí)間內(nèi)成為香港名流富豪們的出行選擇。

但到了新能源汽車時(shí)代,“保姆車”的產(chǎn)品邏輯已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。這直觀表現(xiàn)在,MPV“觸電”后不再只是簡單的出行工具,而是變成了一個(gè)“移動(dòng)生活空間”。尤其是像沃爾沃EM90這樣的豪華新能源MPV,你甚至可以把它看作移動(dòng)的“大平層”。

時(shí)至今日,筆者依然記得EM90全球首發(fā)儀式上,沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官駱文襟(Jim Rowan)講過的這樣一句話:“在家里,您可以與所愛之人共度愉悅時(shí)光,也可以享受獨(dú)處時(shí)刻。我們正是從家的氛圍中汲取靈感,將沃爾沃EM90打造成一個(gè)可以盡情享受生活的空間?!?/p>

的確,作為電動(dòng)車的沃爾沃EM90有諸多燃油MPV不具有的優(yōu)勢。比如,在省去油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,由此帶來了更寬敞的車內(nèi)空間、更純平的地板、更多元化的布局,以及更多場景化的使用和體驗(yàn)如長時(shí)間停車開空調(diào)休息,這是傳統(tǒng)燃油甚至是混動(dòng)MPV都帶不來的效果。

除了沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,沒有換擋頓挫外,沃爾沃EM90在智能科技方面可以說碾壓埃爾法和雷克薩斯LM。以時(shí)下大火的智駕為例,沃爾沃EM90配備了Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng),并搭載了兩塊英特爾Mobileye EyeQ5H芯片,在算力和處理和應(yīng)變能力上,做到了雙重安全冗余,并且它還在周身布置了25個(gè)高性能傳感器。

即便是香港中環(huán)、銅鑼灣和旺角這樣的鬧市區(qū),開著沃爾沃EM90都能實(shí)現(xiàn)智能跟隨前車、主動(dòng)制動(dòng)等,對于香港名流富豪們來說,這是嘗試了就離不開的當(dāng)代必備功能。

而在整車舒適度方面,沃爾沃EM90整車90%以上區(qū)域都采用了吸聲+隔聲設(shè)計(jì),并且座椅采用緩震技術(shù),同時(shí)還搭載雙腔空氣懸架靜音輪胎。體驗(yàn)上,與埃爾法和LM拉開巨大差距。再加上座艙四周配備同級(jí)最多的21個(gè)寶華韋健揚(yáng)聲器,所謂“移動(dòng)的斯堪的納維亞客廳”并非空穴來風(fēng)。

香港市場出圈者,沃爾沃EM90的魅力在哪里?

看到這不少網(wǎng)友或許會(huì)說,近兩年是新能源MPV的爆發(fā)年份,布局新能源MPV的車企不在少數(shù),且都劍指高端,為何在香港的出圈者是沃爾沃EM90?

答案其實(shí)很簡單,那就是沃爾沃對豪華有著更深層次的理解和認(rèn)知,它明白香港名流富豪這樣的目標(biāo)消費(fèi)群體需要的是什么。

以郭晶晶、霍啟剛夫婦為例,曾有媒體詢問郭晶晶為什么要在已有一臺(tái)沃爾沃XC90的基礎(chǔ)上再購買一臺(tái)EM90,她的原話是這樣說的:“我需要一種安全感,它應(yīng)該是出行時(shí)的放心,也是空間內(nèi)的安心。10年的陪伴和信任,讓我堅(jiān)定地選擇了沃爾沃,我相信無論在什么樣的情況下,它都能竭盡全力保護(hù)我和家人”。

插播一個(gè)故事:近日霍啟剛乘XC90現(xiàn)身維多利亞港,細(xì)心的粉絲發(fā)現(xiàn)這臺(tái)XC90的香港車牌為JK2012,據(jù)扒其中JK為jingjing&kenneth名字縮寫,2012為結(jié)婚時(shí)間。暗搓搓的細(xì)節(jié),讓網(wǎng)友直呼吃了一波狗糧。

話說回來,從以霍啟剛為代表的車主身上,我們可以窺見香港精英階層對沃爾沃EM90的認(rèn)可。

如今,香港真正的名流精英階層早已脫離了“炫富”那一階段。他們更追求格調(diào),在意低調(diào)與內(nèi)在力量的表達(dá)。沃爾沃EM90正是憑借相對應(yīng)的產(chǎn)品力,回應(yīng)了這一群體的期待。

就拿安全來說,MPV車型因車身重、重心高、車頭短、侵入空間少等天生的車型特點(diǎn),加上車身剛性不夠,一旦發(fā)生碰撞,幾乎沒有潰縮空間,沖擊力要乘員艙硬扛,使得其安全性更被關(guān)注。

對于早已將安全融入血液中的沃爾沃來說,EM90為了確保車身剛性,采用了雙A柱設(shè)計(jì)、電池托盤與車身結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì),并且車身扭轉(zhuǎn)剛度可達(dá)36450N·m/deg,這使得車身強(qiáng)度是埃爾法的三倍以上。再加上從智能科技加持的主動(dòng)安全,到車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與頂配用料的被動(dòng)安全,EM90的到來可謂徹底改變了過往豪華MPV在安全層面的短板,也很難不改變港圈名流的態(tài)度。

說到這,筆者腦海中不免想起沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林一直所講的那個(gè)核心觀點(diǎn):安全、健康、可持續(xù),才是這個(gè)北歐豪華品牌的底色。

在EM90上,你可以看到這家企業(yè)行如其言。的確,坐進(jìn)沃爾沃EM90車內(nèi),目光所及的大量健康環(huán)保材料,如FSC認(rèn)證木材、羊毛混紡Wool Blend健康材質(zhì)等。體驗(yàn)到的,也是它高標(biāo)準(zhǔn)的空氣凈化能力。你會(huì)發(fā)現(xiàn)沃爾沃所倡導(dǎo)的北歐豪華理念,的確是為這款高端豪華MPV賦予了精神上的靈魂。

【結(jié)語】一個(gè)無法忽視的事實(shí),電動(dòng)汽車在香港的滲透率在持續(xù)攀升。香港運(yùn)輸署數(shù)據(jù)顯示,2024上半年香港私家車首次登記數(shù)為26632輛,其中電動(dòng)汽車為20052輛,占比約為75.3%,這凸顯了電動(dòng)汽車后續(xù)在港的巨大發(fā)展?jié)摿Α6鳛橄愀鄣貐^(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)100%純電轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)豪華汽車品牌,此番又將EM90這款重磅產(chǎn)品帶入香港名流富豪圈的沃爾沃,在香港車市的發(fā)展前景,無疑值得期待。

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