辣椒汽車·車界聚焦：如果搬運(yùn)工搬東西，一次搬不上去，可以再用蠻力沖一下。但認(rèn)知活動(dòng)，靠的卻是文化水平、認(rèn)知能力和專業(yè)水準(zhǔn)。

10月9日，當(dāng)本號(hào)發(fā)文對(duì)智己汽車的公關(guān)代理公司——某某視點(diǎn)整合營銷顧問有限公司的認(rèn)知錯(cuò)誤和目前汽車公關(guān)行業(yè)存在的一些問題，進(jìn)行批評(píng)之后，該公關(guān)公司再次進(jìn)行撤稿投訴，以望僥幸成功，可謂蠻勁十足，勇氣可嘉。

然而，該公關(guān)公司的期望再次落空，微信平臺(tái)這次審核更加神速，不到24小時(shí)就把撤稿投訴駁回。智己汽車的公關(guān)代理公司，再次重蹈失敗覆轍，其糟糕的認(rèn)知水平，又一次展現(xiàn)出來。

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這次，智己汽車公關(guān)代理公司在撤稿投訴的描述中，是這樣指控的：

該文章標(biāo)題及內(nèi)容存在多處以偏概全、嚴(yán)重失實(shí)、誤導(dǎo)性言論及惡意抹黑行為，涉嫌以此制造噱頭、博取流量，已嚴(yán)重?fù)p害智己汽車的品牌聲譽(yù)。

這樣的話術(shù)，怎么看都有些像網(wǎng)絡(luò)上一些水軍的言論，或者像一些水平不高的汽車品牌高管刷存在感和洗白的言論，就是先給你扣大帽子，又無一句理由和依據(jù)。不過，該公關(guān)公司比一些水軍有點(diǎn)文化的地方，就是又專門寫了個(gè)附件，名之曰“詳情”，似乎理由和依據(jù)全在詳情里。由于看不到附件，該公關(guān)公司究竟給出了什么理由和事實(shí)依據(jù)，是不是還像上次那樣，邏輯混亂，東拉西扯，則不得而知。

但有一點(diǎn)，很明確，就是這個(gè)附件不過是虛張聲勢，根本不能證明其所指控內(nèi)容。第二天上午11點(diǎn)，微信平臺(tái)專家實(shí)際上僅用半個(gè)工作日，就給出了駁回結(jié)果，足見這個(gè)撤稿投訴，多么蒼白無力，多么缺乏分量。

智己汽車公關(guān)代理公司又遭滑鐵盧，再次證明國內(nèi)的一流大平臺(tái)，不是那么好糊弄的。微信平臺(tái)的嚴(yán)謹(jǐn)、慎重、客觀、公正，以及認(rèn)知水平、職業(yè)道德水準(zhǔn)和基本價(jià)值觀的高度，是國內(nèi)很多平臺(tái)根本無法相比的。想在這里無充分理由瞎蒙，幾乎不可能成功。

就本號(hào)的這篇批評(píng)文章來看，白紙黑字放在那里，無論是敘述、判斷還是推理，都建立在事實(shí)基礎(chǔ)之上，即使有些言辭犀利，讓當(dāng)事方可能感到丟臉，火冒三丈，也是持之有據(jù)，并未違背和超出事實(shí)與邏輯，更不可能構(gòu)成侵權(quán)。

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可以說，智己汽車公關(guān)代理公司這次撤稿投訴失敗，仍與其認(rèn)知水平，密切相關(guān)。

例如，本文把該公司的嚴(yán)重邏輯混亂，概括成認(rèn)知缺陷嚴(yán)重，其實(shí)非常準(zhǔn)確。該公司竟然指控本文標(biāo)題“以偏概全、嚴(yán)重失實(shí)”等，顯然沒有意識(shí)到邏輯與認(rèn)知的密切關(guān)系，沒有認(rèn)識(shí)到邏輯混亂的嚴(yán)重性，是導(dǎo)致其上次撤稿投訴失敗的根本原因。

在個(gè)體利益與公共利益的關(guān)系上，這家公司也被個(gè)體利益，蒙蔽了雙眼。在汽車領(lǐng)域，任何第三方基于事實(shí)的客觀調(diào)查、客觀分析和客觀報(bào)道，基本上都是在為行業(yè)或者消費(fèi)者提供參考，實(shí)際上也就是為汽車領(lǐng)域的公共利益服務(wù)。該公司卻指控本文是博取流量，根本沒有看到對(duì)行業(yè)的參考價(jià)值。本文雖然獲得了不少讀者關(guān)注，這全因文章本身的客觀參考價(jià)值。這種想當(dāng)然地從自己的個(gè)體利益出發(fā)，以己之見，度人之腹，在認(rèn)知上也是非常淺薄的，要想真正做好公關(guān)，有點(diǎn)難。

尤其是面對(duì)正常合理的批評(píng)時(shí)，該公司卻試圖通過撤稿投訴，來阻止傳播，掩蓋具有參考價(jià)值的聲音，而不是仔細(xì)檢查自己究竟有沒有問題，如何避免和改進(jìn)，就更有把自己的利益，凌駕于公共利益之上的嫌疑了。

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撤稿投訴本來就是為了撤稿，若撤稿失敗，又在投訴中出了丑，將會(huì)給品牌形象帶來更大的損害。這對(duì)汽車公關(guān)人員來說，其實(shí)是個(gè)基本常識(shí)。

智己汽車這家公關(guān)公司，兩次撤稿投訴都被駁回，同時(shí)也不怕展示自己有嚴(yán)重缺陷的認(rèn)知水平，這無疑令人非常驚訝。如此倔強(qiáng)和蠻勁十足，如此不顧品牌形象可能會(huì)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，又是哪來的底氣呢？

除認(rèn)知水平外，其中最讓人懷疑的，就是不排除該公司有可能為了投訴而投訴，故意做給領(lǐng)導(dǎo)看，以顯示工作努力敬業(yè)，至于結(jié)果如何，則是另一回事情。

今年4月，智己汽車CEO劉濤在新車發(fā)布會(huì)上，就大談自己和員工“每天在努力”，聲稱有人甚至連小孩子的出生都會(huì)錯(cuò)過。雖遭大量網(wǎng)友嘲諷，車子賣的也不怎么樣，但所釋放出來的敬業(yè)精神，可能會(huì)深受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)喜歡，否則，在時(shí)間寶貴的新車發(fā)布會(huì)上，是不太可能去扯這個(gè)話題的。因此，貼上努力工作的標(biāo)簽，在智己汽車旗下，或許是最好的護(hù)身符和存在資本。

再結(jié)合具體情況來看，該公司撤稿投訴才剛剛失敗，按理說應(yīng)該更謹(jǐn)慎，并仔細(xì)進(jìn)行評(píng)估，才是明智之舉，但其很快就再次進(jìn)行撤稿投訴，做給領(lǐng)導(dǎo)看的嫌疑，無疑是很大的。

倘若真是如此，那就害苦一些領(lǐng)導(dǎo)了，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)們不僅需要勤奮努力，更需要才能和效果。沒有才能和效果的努力，其實(shí)無異于浪費(fèi)時(shí)間。

值得注意的是，公關(guān)公司的所作所為，智己汽車的相關(guān)部門是否知情呢？通常來說，處理這種事情，事先還是需要向廠家匯報(bào)溝通，甚至討論的，有時(shí)候，廠家可能還會(huì)親自授意。如果廠家公關(guān)人員對(duì)這兩次撤稿投訴完全知情的話，那么他們的水平和認(rèn)知，與公關(guān)公司相比，是不是半斤八兩呢？但其中內(nèi)情究竟如何，只有智己廠家相關(guān)人員心里最清楚。

智己汽車是上汽集團(tuán)的一號(hào)工程，寄托著上汽集團(tuán)雄心勃勃的豪華品牌夢想。但要實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想，還是需要真功夫的，其中包括產(chǎn)品、人才和管理等實(shí)力。倘若旗下公關(guān)人員以這樣的認(rèn)知，來展示自己的水準(zhǔn)，是否與豪華品牌的形象相稱呢？這是豪華品牌該有的氣象嗎？雖然表面上看，撤稿投訴似乎在捍衛(wèi)品牌形象，但這種存在認(rèn)知錯(cuò)誤的失敗投訴，實(shí)際上是在出丑，是在損害品牌形象。

智己汽車，還需努力！