辣椒汽車·熱點(diǎn)關(guān)注：用充電樁給電動(dòng)汽車充電，是件影響用車體驗(yàn)的煩心事。如果采用無線充電，自然會(huì)省去一些麻煩。

特斯拉最新發(fā)布的Robotaxi無人駕駛出租車服務(wù)，則宣告了其無人駕駛電動(dòng)出租車Cybercab，終于開始使用無線充電。它沒有配備充電接口，無線充電是它的唯一補(bǔ)能方式。

更重要的是，這款無線充電無人駕駛出租車，2026年就可以投產(chǎn)上市。這意味著電動(dòng)汽車無線充電，很快就將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

但仔細(xì)研究，卻又發(fā)現(xiàn)這種無線充電，并沒有使用在家用電動(dòng)汽車上，特斯拉也沒有透露其家用電動(dòng)汽車，何時(shí)能夠使用無線充電。如果不能在家用電動(dòng)汽車上使用無線充電，它的應(yīng)用范圍將大大縮小，并不能使更多的電動(dòng)車車主受益。

在業(yè)內(nèi)人士看來，這主要與無線充電技術(shù)的使用條件，要求比較復(fù)雜、比較高有關(guān)。無線充電作為電動(dòng)汽車的新型補(bǔ)能方式，可分為地面發(fā)射端和車載接收端兩部分，基本原理是電磁感應(yīng)，發(fā)射線圈與接收線圈耦合，隔空傳輸電能。但出于安全、便利考量，無線充電系統(tǒng)需擁有異物檢測(cè)、活物檢測(cè)、引導(dǎo)對(duì)齊等多項(xiàng)輔助功能來更好落地部署，除了會(huì)帶來額外成本，還對(duì)環(huán)境條件有一定要求。而無人駕駛出租車之所以可以使用無線充電，那是因?yàn)橥耆梢蕴崆敖y(tǒng)一設(shè)計(jì)規(guī)劃，只要符合條件就可以實(shí)施。

如果這樣的話，無線充電目前要想進(jìn)入家庭使用，還不太現(xiàn)實(shí)。

另外值得注意的是，特斯拉的無線充電技術(shù)，是一種感應(yīng)式無線充電，應(yīng)該屬于一種靜態(tài)無線充電。而這種靜態(tài)無線充電，其實(shí)只是省略了對(duì)充電樁的依賴和操作，同樣要受到固定物理空間的嚴(yán)重制約。只有當(dāng)電動(dòng)汽車能夠在更多的物理空間隨意充電，特別是在行駛中也能夠充電，那才叫真正的便利。只是不知道這樣的無線充電，何時(shí)能夠到來。