過去的幾個月，特斯拉Model Y的月銷量一直穩(wěn)定在4萬輛左右，遙遙領先于同價位的競品，而想把它拉下馬的也不在少數(shù)，比如下面這幾款最近上市的國產(chǎn)新能源SUV，無論配置、動力還是平臺、續(xù)航都勝過Model Y，值得一看。

智己 LS6

指導價：22.99-30.29萬元

全新LS6依舊是采用封閉式格柵，并且配備了獵鷹智慧燈光系統(tǒng)，增加了轉(zhuǎn)向輔助燈、前大燈雨霧模式和場景燈語功能。車身側(cè)面線條流暢自然，溜背式轎跑車身不僅增強了車輛的運動屬性，還優(yōu)化了空氣動力學，對提升續(xù)航也能起到一定幫助。車尾還是很有看點的，明顯上翹的“尾翼”部分是很多運動車型都會使用的特征。同時該車還配備貫穿式尾燈組，點亮后的線條也很精致。

內(nèi)飾方面，繼續(xù)搭載科技感十足的26.3英寸大連屏+10.5英寸觸控屏，同時車機升級了8295芯片，并提供24G+256G內(nèi)存，還增加了CarLink和HiCar手機互聯(lián)功能。前排座椅標配按摩、加熱和通風功能，副駕座椅升級為121度調(diào)節(jié)，后排座椅支持18度調(diào)節(jié)。駕駛輔助功能方面，搭載了IM AD 3.0智駕系統(tǒng)，并全系標配了英偉達OrinX芯片+激光雷達，具備無圖城市NOA，可實現(xiàn)交付即可用。另外，還對IM AD泊車進行了升級，支持超過300+種場景的自動泊車輔助。

動力方面，提供216kW、248kW、250kW和300kW的后驅(qū)版本以及579kW的四驅(qū)版車型，零百加速最快3.48秒。電池容量分別為75kWh、83kWh和100kWh，CLTC續(xù)航里程分別為625、701、802km。依舊支持準900V快充，15分鐘可補能579km。同時，擁有四輪轉(zhuǎn)向和數(shù)字底盤的SUV，全系配備行業(yè)獨創(chuàng)“靈蜥數(shù)字底盤”、百萬級豪車才選配的“智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”。

點評，智己LS6于去年10月正式上市，但直到今年9月底才發(fā)布了改款車型，對比當下飛速發(fā)展的新能源車市場有些掉隊了，畢竟一年磨三劍的車企都大有人在，好在2025款的智己LS6升級很大，沒有讓等待它的消費者失望。

阿維塔 07

指導價：21.99-28.99萬元

外觀方面，阿維塔07采用了0.618黃金比例的軸長比、以及1.23的寬高比，車身線條流暢而富有張力，展現(xiàn)出車界頂級的“九頭身”體態(tài)。整車采用流線型設計，搭配低風阻系數(shù)的車頂線條，賦予車輛優(yōu)雅動感的姿態(tài)，并在空氣動力學上實現(xiàn)了突破。車身側(cè)面，線條非常優(yōu)雅，車側(cè)一條腰線從前翼子板一直貫穿到后門把手處，側(cè)窗腰線則傾斜向上，動感十足。車尾部分，阿維塔07配有細長造型尾燈，牌照架區(qū)域和車輛尾標均為黑色涂裝。

進入車內(nèi)，在豪華感和智能化打造上也是不遺余力，高配車型還匹配了四屏環(huán)抱座艙，中控區(qū)域配有15.6英寸中控屏、35.4英寸4K遠端屏以及雙6.7英寸流媒體外后視鏡屏幕，車機內(nèi)置華為鴻蒙4.0生態(tài)，智能交互體驗不在話下。智駕方面，搭載了最新的華為乾崑ADS 3.0智駕輔助系統(tǒng)，在192線激光雷達等探測器加持下，表現(xiàn)依舊遙遙領先。

動力方面，提供增程版和純電版車型，其中純電版提供兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型，前者搭載最大252千瓦的驅(qū)動電機，后者搭載前188千瓦后252千瓦的雙電機，純電續(xù)航里程分別為650km和610km。增程版車型使用的是阿維塔昆侖增程技術，搭載由1.5T增程器和電機組成的動力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，兩驅(qū)版車型搭載最大功率為231kW的單電機，四驅(qū)版車型搭載131kW和231kW的前/后雙電機，電池為39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應CLTC純電續(xù)航里程分別為230km（兩驅(qū)）和220km（四驅(qū)）。

點評，作為長安、華為與寧德時代共同打造的新能源品牌，阿維塔此前推出的兩款車雖然很帥，但過于個性化的路線導致它們并不能走量，急需一款SUV來刺激銷量，所以阿維塔07便應運而生，競爭對手將鎖定為特斯拉Model Y、極氪7X等車型，其優(yōu)勢在于車機、智駕以及增程/純電雙動力上，這幾款中你更青睞誰呢？

嵐圖 知音

指導價：19.69-23.69萬元

外觀設計上，嵐圖知音也采用了家族式的前臉風格，由品牌LOGO向兩側(cè)延伸的貫穿式燈組很有辨識度，下包圍造型相對簡潔，兩側(cè)燈組的布局也比較規(guī)整，整體還是一種比較簡單清新的感覺。車身側(cè)面，嵐圖知音整車線條比較動感，車頂帶有一定弧度，并配備了粗壯的行李架，雙色車身還營造出懸浮式車頂效果。車身尾部，采用貫穿式設計的“星際烈焰OLED尾燈組”搭配上方的御風擾流尾翼，也營造出不錯的運動氣息。

進入車內(nèi)，整體布局比較簡潔，中控臺采用較為平直的線條進行勾勒，配備有雙幅式平底多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋，并且還標配29英寸HUD抬頭顯示，15.05英寸OLED曲邊滑移屏內(nèi)置8295P芯片，帶來不錯的科技感和品質(zhì)感。智駕方面，提供NOA點對點智駕領航輔助功能，支持自動上下匝道、自動并線、變道超車、避讓大型車輛、最優(yōu)車道選擇、自動泊車、遙控泊車、循跡倒車、遠程挪車等功能，雖然沒有配備激光雷達，但智駕功能還是非常豐富的。

動力方面，搭載嵐圖最新一代的嵐海純電動力，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。其中兩驅(qū)版最大功率有215kW/230kW兩種選擇，續(xù)航里程根據(jù)電池容量的不同有625km、650km、901km三種。四驅(qū)版前后電機最大功率均為160kW，電池容量為76.9kWh/77.3kWh，續(xù)航里程為570km。

點評，雖然嵐圖以及在轎車、SUV以及MPV市場都投放了車型，但沒想到賣得最好的卻是最貴的夢想家PHEV，至于嵐圖FREE和追光即便降價后的銷量也不見起色，所以嵐圖知音身上的擔子更重了。而且繞不開Model Y這位銷量霸主，同時前文的兩款車以及極氪7X也會對它造成威脅，你看好它的前景嗎？