新能源市場正在逐漸向著中間市場靠攏，之前的高端車型價格不斷下移，而低端車型則不斷升級，典型如之前大火的以宏光MINI為代表的微型車市場逐漸萎縮，而以海鷗、海豚和繽果為代表的A0級小型車市場逐漸擴大，并且以更大空間、更優(yōu)操控和更豐富配置以及舒適體驗迎合了年輕女性以及寶媽們的認可。

典型比如比亞迪旗下的海豚，9月份銷量超過2萬輛，比海豚更小一些的海鷗9月更取得 43,425 輛的成績，今年累計銷量更達到 311,667 輛，成為市場當然主流。另一款同級車型五菱繽果，憑借低廉價格和更出色性價比，9月份銷量達到26,379輛，總之在海鷗、海豚和繽果等優(yōu)質(zhì)小車帶動下，A0級市場迅速成為主賽道。

10月9日，又一款全新A0級電動小車吉利星愿上市，新車推出5款配置，官方指導價7.28萬元至10.18萬元，限時先享售價區(qū)間為6.98萬元-9.88萬元，價格區(qū)間和海鷗、繽果等競爭對手高度接近，同時在產(chǎn)品力方面和海豚基本一致。

外形方面，星愿靈動可愛，有著簡潔時尚的輪廓和飽滿舒展的線條，前臉采用了封閉式設(shè)計，水滴造型的前后大燈組再加上U型微笑前臉，帶來歡快又靈動的視覺表達。車身采用雙色設(shè)計，搭配下壓的前機蓋和溜背車頂，增加了一些運動氣質(zhì)。

車身顏色方面，新車提供了包含羅勒青、奶蓋白、冰莓粉等七種配色，內(nèi)飾則為天鏡白和仙蹤綠等兩種配色，帶來純凈清新的體驗，迎合青年女性消費者的審美。

內(nèi)飾方面，吉利星愿主打可愛時尚的風格，主要以圓形、弧形線條為主。8.8吋液晶儀表盤+14.6吋中控大屏的組合提升了內(nèi)飾科技感，系統(tǒng)內(nèi)置Flyme Auto系統(tǒng)，提供了類手機界面的操作體驗，并支持全景影像、高德地圖、語音對話、OTA升級等功能。

空間方面，新車長寬高為4135/1805/1570毫米，軸距為2650毫米，關(guān)鍵的車長和軸距，都明顯超過了海鷗和繽果，和價格貴得多的海豚同一區(qū)間，具備一定空間優(yōu)勢。值得點贊的是，星愿空間利用率很高，儲物空間出色，配備了375L超大后備廂，還有一個70L前備廂，還包括10L副駕梳妝臺、中央扶手鏤空儲物艙，充分考慮了女性用車需求，實用性方面值得點贊。

星愿全系車型均為后置電機布局，并提供高低功率兩種動力選擇，電機最大功率分別為58千瓦和85千瓦，這個水平明顯超過了海鷗全系55千瓦和和繽果高配50千瓦的水準，0-50公里加速時間為3.9秒，麋鹿測試成績達到時速75公里。同時，新車還全系標配寧德時代的磷酸鐵鋰電池，并全系具備3.3千瓦對外放電能力。根據(jù)電池容量不同，新車推出CLTC模式下310公里和410公里兩種續(xù)航，并涵蓋青春版、夢想版、自由版、探索版和探索+等5款配置選擇。

310km青春版 限時指導價6.98萬元 推薦指數(shù)：★★★☆

作為入門車型，青春版是星愿守門員，保持了外觀、內(nèi)飾、空間和動力的基本素質(zhì)，同時提供了一些必要的配置。新車續(xù)航為310公里，可以滿足一個三四線城市寶媽一周通勤需求，23分鐘時間可充電從30%-80%。

配置方面，新車提供了前排主副駕駛氣囊以及前排側(cè)氣囊，還提供胎壓報警，倒車雷達，倒車影像以及自動駐車和上坡輔助基礎(chǔ)配置。智能互聯(lián)方面，液晶儀表盤為8.8吋，大屏尺寸為10.1吋，涵蓋語音控制、遠程啟動、OTA升級等功能，語音控制支持雙區(qū)域、連續(xù)說以及可見可說。總體評價，智能互聯(lián)配置在線，基本安全配置也有，整體配置水準略顯簡陋。

310km夢想版，限時指導價7.78萬元 推薦指數(shù) ★★★☆

夢想版相比青春版價格增加8000元，配置層面也有一定提升，增加了更多選裝。

相比青春版，輪胎規(guī)格從205/65/R15，提升到了205/60/R16，輪轂材質(zhì)也從鋼圈升級到鋁合金輪轂，達到主流水準。新車大燈配置提升比較明顯，遠近光源從鹵素燈升級到了LED，同時增加了自動頭燈。此外駕駛位增加了無鑰進入，后視鏡增加了加熱功能，后排增加了一個USB接口，中控屏尺寸從10.1吋升級到14.6吋，更重要的是增加了定速巡航，這個功能可以緩解駕駛疲勞，實用性不錯。

此外，新車還增加了360全景影像和透明底盤的選裝，還可以選裝電動后備箱。整體來說，夢想版適合對于配置有一定需求，同時對于續(xù)航?jīng)]有太高要求的消費者。

410km 自由版 限時指導價8.28萬元 推薦指數(shù) ★★★★

自由版相比青春版貴了1.3萬元，相比夢想版貴5000元，新車配置水平和青春版完全一樣，最大升級是電池容量從30.12度提升到40.16度，續(xù)航水準從310公里直接升級到410公里。增加的100公里續(xù)航，大幅度拓展了使用空間，同時也帶來更大的心理安全，即便偶爾中長途出行，也獲得更大自由。

這款配置適合對于續(xù)航敏感同時對于配置不太敏感的消費者。

UP 410km探索版 限時指導價8.88萬元 ★★★★★

探索版在自由版的基礎(chǔ)上，價格增加了6000元，配置有了顯著提升。新車續(xù)航水準為410公里，和自由版一樣，配置達到了夢想版的水準，兼顧了兩款車型的優(yōu)勢。

需要重點強調(diào)的是，探索版除了具備夢想版增加的所有配置，還在夢想版基礎(chǔ)上格外增加了主駕駛的電動座椅和前排座椅加熱功能，這兩項配置從根本上提升了主駕的舒適度和高級感。

可以類比的是，這些配置從青春版升級到夢想版需要增加8000元，從自由版升級到探索版僅僅需要增加6000元，還額外多出了電動座椅和座椅加熱，性價比優(yōu)勢更為突出，適合對于續(xù)航和配置均有一定要求的消費者。

UP 410km探索+版 限時指導價9.88萬元 推薦指數(shù) ★★★★

探索+版在探索版基礎(chǔ)上增加了一萬元，價格接近了10萬區(qū)間，在心理上提升了一個階級，續(xù)航和探索版一樣，同時配置方面也有針對性提升。

探索+版增加了前后排的頭部氣囊，360全景影像和透明底盤升級為標配，電動后備箱也從選配升級為標配，還增加了前排手機無線充電，攝像頭從標配1個增加到標配4個，還可以選配5個，此外還增加了256色氛圍燈以及后座出風口。

探索版+最大變化，可以選裝包括自動剎車、自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警等功能，如果這些選裝都確定，那么事實上可以獲得L2級智能駕駛能力。不過如果這些都選，那么價格已經(jīng)達到十幾萬的級別，市場可選擇性就大得太多，何必又糾結(jié)于這臺A0級的車子呢？所以這款車型的更大意義在于我有，而不是你買。