“我們把廣匯干到500強，廣匯讓我們提前下崗”昨日成都廣匯申科蓉日產(chǎn)4S店門頭維權橫幅卻顯得格外的刺目。

哎，沒有對比就沒有傷害……。

相比網(wǎng)上傳的沸沸揚揚大眾中國近百人的“N+6”的賠償裁員方案，廣匯申科的人情味就寡淡很多，甚至連法律最低底線標準都保證不了。

為什么這樣說呢？

根據(jù)廣匯申科維權員工發(fā)布視頻留言得知：“他們工資發(fā)到了8月，9月份上了班，但沒發(fā)到工資合同約定時間，結果10月關店了”。

雖然感覺員工的回復有點繞口，好像在講笑話，但這笑話不好笑。

笑著、笑著，也許會哭了。

畢竟好多銷售要還房貸、車貸、養(yǎng)老婆和孩子，哪哪都要錢。

區(qū)區(qū)幾十人的一個月工資，那么大的一個廣匯申科不應該負擔不起。

想想當初的輝煌……。

根據(jù)公開資料顯示：申科蓉日產(chǎn)是廣匯汽車服務旗下的東風日產(chǎn)4S專營店，成立于 2008年1月26日，地處成都雙流區(qū)東升鎮(zhèn)。

當時4S店建成的廠房、辦公及停車場總面積多達6000平方米，能提供整車銷售、配件銷售、物流配送、網(wǎng)絡規(guī)劃、二手車置換、保險代理、美容裝飾、快修連鎖等全產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)服務。

從上述描述來看，申科蓉日產(chǎn)是不是規(guī)模之大，業(yè)務覆蓋之廣。

結果，公司說關就關。

員工該何去何從？沒有一個明確的處理方式方法。

正常流程來說，遇到這種情況要么裁員、要么合同不續(xù)簽。

但從維權員工視頻留言獲悉：要么調(diào)店要么待崗。

說白了，就是不想發(fā)你工資，拖著你，逼你自離，讓人員成本降下來。

此前媒體都報道過廣匯汽車頻繁出現(xiàn)暴雷，提車難、拖欠工資、門店跑路的丑聞。甚至旗下寶馬奔馳等多家4S店提車也難，有門店40臺車都偷偷被抵押。

所以，此次廣匯汽車經(jīng)常出現(xiàn)維權群事也不為奇。

不過，消費者在買車的時候一定要擦亮眼睛，謹防上當受騙。