對(duì)于第一輛家用車來(lái)說(shuō)，大多數(shù)朋友的預(yù)算不會(huì)太高，基本在10萬(wàn)左右，這也導(dǎo)致了10萬(wàn)級(jí)家用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。最近哪吒旗下的一款緊湊級(jí)純電SUV哪吒X關(guān)注度較高，原因是這款車的起售價(jià)僅8.98萬(wàn)，頂配車型也才12.48萬(wàn)，和同級(jí)車型相比具有較高的性價(jià)比。那么，這款哪吒X除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)還有哪些看點(diǎn)，是否值得入手呢？

我們前不久到店體驗(yàn)了其中的哪吒X 2025款500 Pro車型（以下簡(jiǎn)稱哪吒X），本期我們就以這款車型為例，和大家好好聊一聊這款車。

外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、時(shí)尚

首先看車輛的顏值，作為一款新能源汽車，哪吒X采用了封閉式格柵的設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)不僅符合當(dāng)前新能源汽車的潮流，也有效降低了風(fēng)阻系數(shù)，提升了車輛的續(xù)航能力。前臉部分，哪吒X的LED大燈組造型犀利，搭配正中的品牌LOGO具有一定的辨識(shí)度。下方進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)則顯得較為運(yùn)動(dòng)，整體前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失科技感，符合大多數(shù)人的審美。

車身側(cè)面，哪吒X采用了雙腰線設(shè)計(jì)，上方腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，下方腰線則勾勒出內(nèi)凹的車門(mén)造型，使車身看起來(lái)更加立體。車頂線條從B柱開(kāi)始緩緩下滑，營(yíng)造出一定的溜背效果，為整車增添了幾分動(dòng)感。尺寸方面，哪吒X的長(zhǎng)寬高分別為4619mm、1860mm、1628mm，軸距為2700mm，這樣的尺寸在緊湊級(jí)SUV中表現(xiàn)不錯(cuò)，為車內(nèi)空間打下了良好的基礎(chǔ)。

車尾部分的設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔大方，貫穿式LED尾燈組內(nèi)部經(jīng)過(guò)熏黑處理，具有一定的質(zhì)感，同時(shí)也有效地拉寬了視覺(jué)寬度，增加了車輛的穩(wěn)重感。后保險(xiǎn)杠下方還配備了銀色護(hù)板，進(jìn)一步提升了車輛的層次感。

內(nèi)飾兼具質(zhì)感和科技?xì)庀?/p>

內(nèi)飾方面，車輛采用了比較簡(jiǎn)潔的裝修風(fēng)格，同時(shí)又兼具一定的科技?xì)庀?。中控臺(tái)采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，搭配縫線工藝，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。中控臺(tái)上方的12.3英寸懸浮式觸控屏比較吸睛，這塊屏幕不僅分辨率高，操作流暢，還集成了豐富的功能，有效地提升了座艙內(nèi)的科技?xì)庀ⅰ?/p>

方向盤(pán)采用了三輻式設(shè)計(jì)，握感舒適，多功能按鍵布局合理，操作便捷。儀表盤(pán)同樣采用了全液晶顯示，信息豐富，顯示清晰，為駕駛者提供了良好的視覺(jué)體驗(yàn)。

同時(shí)車輛也搭載了智能車機(jī)系統(tǒng)，高通驍龍8155P芯片保障了操作的流暢性，中控大屏的UI界面簡(jiǎn)潔大方，操作邏輯清晰易懂。系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)等多種功能，且響應(yīng)速度較快，基本沒(méi)有出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。多媒體系統(tǒng)搭載了豐富的第三方娛樂(lè)APP，能夠滿足用戶的車載娛樂(lè)需求。

我們?cè)谲噧?nèi)體驗(yàn)了這款車的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，總的來(lái)說(shuō)識(shí)別率還是很高的，當(dāng)我們連續(xù)對(duì)它發(fā)出多個(gè)指令，智能語(yǔ)音助手也能清楚識(shí)別，并順利完成打開(kāi)車窗、導(dǎo)航、播放音樂(lè)以及調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等多項(xiàng)指令。導(dǎo)航系統(tǒng)則采用了高德地圖，定位準(zhǔn)確，路線規(guī)劃合理，還支持實(shí)時(shí)路況顯示和路況預(yù)報(bào)，為駕駛者提供了良好的導(dǎo)航體驗(yàn)。

在智能輔助駕駛方面，哪吒X也表現(xiàn)出色。這款車配備了L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、全景影像等多種功能。

其中自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持與前車的安全距離，尤其是在早/晚高峰時(shí)期，不用頻繁地踩剎車，能夠有效地減輕駕駛者的疲勞感。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以在車輛變道時(shí)監(jiān)測(cè)盲區(qū)內(nèi)的車輛，避免了因盲區(qū)導(dǎo)致的交通事故。全景影像系統(tǒng)則可以在泊車或行駛過(guò)程中提供360度全景視角，提升了駕駛者的視野范圍，對(duì)新車朋友比較友好，能夠輕松解決“停車難”的問(wèn)題。

軸距2700mm，乘坐空間不錯(cuò)

得益于2700mm的軸距，車內(nèi)的縱向空間不錯(cuò)，無(wú)論前排還是后排都有比較充足的余量。座椅方面，哪吒X采用了仿皮材質(zhì)，座椅填充物柔軟適中，支撐性和包裹性都不錯(cuò)，主副駕均可以支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。另外前排座椅還配備了加熱功能，冬天開(kāi)啟后可以讓背部更暖和，同時(shí)主駕駛位還支持座椅記憶功能，車主上車就能得到一個(gè)舒適的駕駛坐姿，增加了用車的便捷性。

乘坐空間方面，個(gè)人覺(jué)得這款車的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，小編身高170CM身材偏胖，在前排調(diào)整好正常駕駛坐姿的時(shí)候來(lái)到后排，腿部空間還有接近兩拳的余量，加上純平的地臺(tái)，后排橫向空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。此外，哪吒X還配備了全景天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光效果，也為乘客帶來(lái)了更加開(kāi)闊的視野。同時(shí)也配備有后排空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口，滿足了后排乘客的空調(diào)和充電需求。

儲(chǔ)物空間方面，車內(nèi)設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物格，如門(mén)板儲(chǔ)物格、中央扶手箱、手套箱等，可以容納手機(jī)、錢(qián)包、飲料等多種物品，提升了車內(nèi)的實(shí)用性和便利性。后備箱空間也較為寬敞，后排座椅支持比例放倒，具有一定的實(shí)用性，滿足了家庭出行的需求。

動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)

動(dòng)力方面，哪吒X搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為120kW，最大扭矩為220N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù)在緊湊級(jí)純電SUV中表現(xiàn)不錯(cuò)，為車輛提供了充沛的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，哪吒X的加速表現(xiàn)較為迅猛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，超車并線都較為輕松，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠用的。

續(xù)航方面，這款哪吒X配備了容量為63.5kWh的三元鋰電池組，NEDC工況下的續(xù)航里程為501km，對(duì)于日常城市通勤和短途出行來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。此外，哪吒X還支持快充功能，快充時(shí)間僅為0.5小時(shí)，能夠有效地縮短充電等待時(shí)間，提升用車便捷性。

在試駕過(guò)程中，哪吒X的續(xù)航表現(xiàn)較為穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的續(xù)航衰減現(xiàn)象。在市區(qū)行駛時(shí)，由于車速較低，車輛能耗也較低，續(xù)航里程相對(duì)較長(zhǎng)。在高速行駛時(shí)，由于車速較高，車輛能耗也相應(yīng)增加，續(xù)航里程會(huì)有一定程度的縮短，但總體來(lái)說(shuō)仍在可接受范圍內(nèi)。

寫(xiě)在最后：

綜上所述，哪吒X在外觀、內(nèi)飾、智能車機(jī)系統(tǒng)、智能輔助駕駛、乘坐空間以及動(dòng)力續(xù)航等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，結(jié)合其8.98萬(wàn)-12.48萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看還是很有性價(jià)比的。當(dāng)然，在購(gòu)車過(guò)程中，大家可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡。如果更看重車輛的智能配置和續(xù)航能力，可以直接購(gòu)買(mǎi)高配車型；如果更看重車輛的性價(jià)比和實(shí)用性，那么8.98萬(wàn)的入門(mén)版本也是值得考慮的。