或許是太想給自己產(chǎn)品找亮點(diǎn)，上汽智己品牌為自己的充電技術(shù)，貼上了準(zhǔn)900V標(biāo)簽。

      諷刺的是，上汽智己的準(zhǔn)900V充電技術(shù)，在充電速度上，比其它品牌的800V充電技術(shù)，還要慢。這個(gè)900V充電技術(shù)，究竟有多高的科技含金量，很令人懷疑。

      上汽智己的所謂準(zhǔn)900V充電技術(shù)，在今年上半年智己L6推出時(shí)，開始拋出，并進(jìn)行了大力宣傳。同時(shí)，這款車還搭載了被吹噓為首個(gè)超快充準(zhǔn)900V的固態(tài)電池。之后，這一技術(shù)又被搭載在9月份改款上市的智己LS6車型上。通常來說，電池的電壓越高，越有利于提升充電速度。但從這兩款車的充電速度看，這種準(zhǔn)900V充電技術(shù)雖被吹為超快充，若要完成10%-80%的充電量，至少需要0.28小時(shí)。

      這個(gè)充電速度，顯然并不算快。

      一個(gè)明顯的事實(shí)是，采用800V充電技術(shù)的極氪汽車，充電速度明顯碾壓智己汽車的準(zhǔn)900V充電技術(shù)。詳情見下表：

數(shù)據(jù)來源：汽車之家

      數(shù)據(jù)顯示，極氪汽車的兩款車型完成10%-80%的充電量時(shí)，極氪007最快僅需要0.175小時(shí)，最慢也只要0.25小時(shí)；極氪001最快則需要0.19小時(shí)，最慢也不超過0.25小時(shí)。

      也就是說，完成相同的充電量，極氪汽車的800V充電技術(shù)，最快充電速度只要10.5分鐘，智己L6和智己LS6的準(zhǔn)900V充電技術(shù)，卻需要16.5分鐘，竟然比800V充電技術(shù)慢了6分鐘，這可是一個(gè)不小的差距。

      事實(shí)勝于雄辯，沒有比較，就沒有傷害。智己汽車的所謂準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池，在充電速度上，是不是太水了呢？甚至連極氪的800V都不如，還一度被吹上了天。這種所謂的準(zhǔn)900V超快充技術(shù)，在充電速度上，是不是很丟面子？

      那么，智己汽車為什么要大張旗鼓地打出這個(gè)準(zhǔn)900V標(biāo)簽？其意義究竟何在？難道想表面上顯示一下自己的高大上？但車輛買來是為了使用方便，消費(fèi)者需要的，是實(shí)實(shí)在在的充電速度便利性，并不是表面的數(shù)據(jù)。

      也許是媒體揭穿了智己汽車準(zhǔn)900V充電技術(shù)的廬山真面目，廠家自己可能也覺得慚愧，在最近智己LS6上市時(shí)，所謂的“準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池”，終于不再成為重要亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳。但廠家給出的技術(shù)參數(shù)，準(zhǔn)900V高壓充電標(biāo)簽，還依舊赫然在列。廣大消費(fèi)者在購車時(shí)，務(wù)必多加小心，不要被表面的數(shù)據(jù)和宣傳所迷惑。