長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6開創(chuàng)了品牌電動化時代先河，素來保守、堅忍的馬自達(dá)也終于邁出了大膽的一步。不僅于此，通過純電驅(qū)動和增程式動力組合，新車系列為消費者選擇提供了更多價值。

EZ-6推出純電、增程驅(qū)動模式共7款車型，預(yù)售價格范圍為16—20萬元。長安馬自達(dá)宣布，即日起，前1萬名訂車用戶可享3重購車權(quán)益：下訂智雅版車型限時升級價值1.5萬元配置；下訂智尊版車型限時升級價值1萬元的主副駕零重力座椅，以及預(yù)售加享禮。

鑒于在中國市場發(fā)展的實際情況，長安馬自達(dá)發(fā)布了《長安馬自達(dá)中國市場行動綱領(lǐng)》，包含5個重要部分：戰(zhàn)略愿景，堅定扎根中國市場，擁抱中國用戶；戰(zhàn)略整合，充分利用長安、馬自達(dá)兩家百年車企優(yōu)勢資源，夯實全新的合作模式。

戰(zhàn)略投入方面，面向2027年，在新能源領(lǐng)域累計投入100億元；戰(zhàn)略目標(biāo)，2024年開始，每年至少向中國市場推出1款新能源車型， 2027年力爭實現(xiàn)新能源車型銷售占比達(dá)到90%，年產(chǎn)銷量達(dá)到30萬輛；戰(zhàn)略責(zé)任，切實履行在中國市場的企業(yè)社會責(zé)任，提升長安馬自達(dá)企業(yè)、品牌參與者的幸福感。

長安馬自達(dá)首次公布“馭電智行”架構(gòu)，該純電技術(shù)架構(gòu)能夠提供BEV超級純電和REEV無極增程兩種動力模式。其中，純電動力支持600公里級CLTC工況續(xù)航，增程動力可實現(xiàn)1301公里實測續(xù)航。另外，純電車型所搭載騏驥電池，15分鐘可將電量從30%充至80%。

EZ-6搭載第三代驍龍數(shù)字座艙。提供3D全息人臉無感識別登錄系統(tǒng)，支持全家最多9人賬號信息存儲。車輛采用10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表和14.6英寸防眩液晶懸浮屏組合，“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語音識別功能一次可執(zhí)行多條指令。

EZ-6配備活性空氣濾凈防護(hù)系統(tǒng)，提供小憩、露營、隱私、洗車、兒童等11種智能場景模式。內(nèi)飾選用NAPPA真皮和麂皮絨高級面料組合，主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅。此外，還有帶14揚聲器的SONY豪華音響系統(tǒng)。

EZ-6搭載5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)，裝備50英寸AR-HUD全息增強顯示系統(tǒng)，以及L2.5智慧行泊輔助系統(tǒng)。EZ-6具有APA車內(nèi)泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、RSIO遙控進(jìn)出輔助、RMA遠(yuǎn)程智能泊車、RADS循跡倒車輔助等功能，可識別超過150種不同種類的停車位。

車輛搭載超過19項主動安全輔助功能，包括AEB 自動緊急制動、FCW 前碰撞預(yù)警、FCTB 前向橫穿緊急制動等。電池采用車+云BMS智能雙重監(jiān)控設(shè)計，采用6大數(shù)字溫控電池管理技術(shù)，可實現(xiàn)24小時全天候監(jiān)控。

新車全系標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂，以及米其林輪胎。車輛后懸架型式為H臂式多連桿，轉(zhuǎn)向和制動調(diào)校也力圖貫徹馬自達(dá)經(jīng)典的運動風(fēng)格，或許，其動態(tài)表現(xiàn)我們可以保持適度期待。