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百年豪華品牌的長(zhǎng)青之道,一汽奧迪用豪華高品質(zhì)打造行業(yè)樣板

麻辣車(chē)事 | 09-27

19350

最頂級(jí)的豪華,往往來(lái)自時(shí)間的沉淀,追溯全球汽車(chē)工業(yè)史,有百年歷史的汽車(chē)品牌并不多,奧迪是其中之一。在中國(guó)消費(fèi)者的印象中,奧迪不僅歷史悠久,其國(guó)民度也很高。從創(chuàng)新性引入奧迪100填補(bǔ)國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)空白,到首開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē)軸距“加長(zhǎng)”先河,再到在華累計(jì)銷(xiāo)量即將率先突破900萬(wàn)大關(guān),一汽奧迪創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)歷史上無(wú)數(shù)個(gè)“第一”。

當(dāng)然,奧迪作為百年豪華品牌,始終堅(jiān)守長(zhǎng)期主義的價(jià)值主張,致力于為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的豪華用車(chē)體驗(yàn)。一汽奧迪作為深耕國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的豪華品牌,36年來(lái)始終以完善的研發(fā)、嚴(yán)苛的產(chǎn)品測(cè)試、匠心的品質(zhì)制造以及成熟的服務(wù)體系,為國(guó)人打造高端出行體驗(yàn)。

技術(shù)沉淀,完善研發(fā)

當(dāng)造車(chē)新勢(shì)力遍地開(kāi)花,不禁讓人產(chǎn)生疑問(wèn),汽車(chē)真的那么好造嗎?

相比于部分新勢(shì)力的30個(gè)月趕工開(kāi)發(fā)流程,奧迪采用PEP 48個(gè)月開(kāi)發(fā)流程,其中,僅零部件與整車(chē)質(zhì)保認(rèn)可的時(shí)間就多出了長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。

從戰(zhàn)略規(guī)劃到概念設(shè)計(jì),再到工程設(shè)計(jì)、試制試驗(yàn)與認(rèn)證、生產(chǎn)準(zhǔn)備、量試與投產(chǎn),每一個(gè)環(huán)節(jié)奧迪都嚴(yán)格把控,力求做到最好。與試圖通過(guò)縮短設(shè)計(jì)、測(cè)試階段周期及降低標(biāo)準(zhǔn)以提速出貨的生產(chǎn)廠商完全不同,奧迪始終堅(jiān)持自己的節(jié)奏和原則,致力于將成熟完善的產(chǎn)品交付給用戶。

有著完善的開(kāi)發(fā)流程還不夠,沒(méi)有成熟的開(kāi)發(fā)理念一切都是空談。例如奧迪的智能駕駛輔助系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)策略,為毫米波雷達(dá)與攝像頭融合的感知方案,也是當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)最為成熟的一套方案。

其中,毫米波雷達(dá)利用電磁回波原理,對(duì)動(dòng)態(tài)障礙物有極高的識(shí)別精度,相比于部分其他汽車(chē)品牌的智駕系統(tǒng),其在融合感知中占有更高的置信度。

經(jīng)受考驗(yàn),嚴(yán)苛測(cè)試

當(dāng)然,更長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)周期是為了確保對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)苛的反復(fù)測(cè)試,“不拿消費(fèi)者做實(shí)驗(yàn)”,讓風(fēng)險(xiǎn)消泯在實(shí)驗(yàn)室里而非路上。

奧迪產(chǎn)品交付前,必須完成總計(jì)超過(guò)700萬(wàn)公里(單車(chē)最長(zhǎng)超過(guò)15萬(wàn)公里),涵蓋44種試驗(yàn)?zāi)K,10種極端工況的整車(chē)測(cè)試,以完整的“兩冬兩夏”產(chǎn)品驗(yàn)證,保證產(chǎn)品長(zhǎng)周期質(zhì)量。

其中,最重要且最嚴(yán)苛的幾項(xiàng)測(cè)試便是車(chē)輛耐久試驗(yàn)、車(chē)輛防腐試驗(yàn)、高溫暴曬試驗(yàn)等。在車(chē)輛耐久試驗(yàn)中,一汽奧迪的耐久強(qiáng)化試驗(yàn)區(qū)完全1:1復(fù)制德國(guó)大眾埃拉試驗(yàn)場(chǎng)EVP試驗(yàn)區(qū),并按照大眾集團(tuán)全球標(biāo)準(zhǔn),“濃縮”了世界上最?lèi)毫拥?6種特殊路面,來(lái)測(cè)試整車(chē)底盤(pán)強(qiáng)度和車(chē)身的剛度。一汽奧迪的車(chē)型需要在10周完成8000公里的測(cè)試,等效用戶工況行駛30萬(wàn)公里。

而耐久交變?cè)囼?yàn)區(qū)總試驗(yàn)里程30公里,包括6條綜合試驗(yàn)路,總計(jì)28種特殊試驗(yàn)?zāi)K。當(dāng)然,該測(cè)試強(qiáng)度會(huì)更高,一汽奧迪的車(chē)型需要連續(xù)8個(gè)半月,人停車(chē)不停,日夜進(jìn)行7×24小時(shí)的行駛,用更惡劣的路況放大了對(duì)車(chē)的沖擊載荷,測(cè)試行駛10萬(wàn)公里,相當(dāng)于普通用戶使用30萬(wàn)公里。

而在車(chē)輛防腐試驗(yàn)中,一汽奧迪擁有大眾集團(tuán)亞洲區(qū)唯一的防腐試驗(yàn)區(qū),主要測(cè)試車(chē)身、底盤(pán)、電子電器等零部件的腐蝕可靠性,保證車(chē)輛3年不腐蝕,12年不銹穿的高品質(zhì)。其中,最高難度的高濃度3%的鹽霧艙,每一個(gè)循環(huán)都要進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)以上的腐蝕測(cè)試。

當(dāng)然,一汽奧迪的每一款車(chē)型投放市場(chǎng)前,都需要在一汽-大眾吐魯番熱區(qū)試驗(yàn)基地進(jìn)行高溫暴曬測(cè)試,這也是國(guó)內(nèi)很多車(chē)型逃不過(guò)的“命運(yùn)”。而一汽奧迪的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更高,按照標(biāo)準(zhǔn),高溫情況下車(chē)輛暴曬試驗(yàn)必須經(jīng)過(guò)兩個(gè)夏季,共18個(gè)月的測(cè)試周期。在兩年內(nèi),每周度還會(huì)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)進(jìn)行定期檢查。

作為世界豪華車(chē)基準(zhǔn)線,奧迪品牌百年積淀的體系實(shí)力讓品牌始終保持以最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)造車(chē)。世界級(jí)的智能制造工廠、全面配套的試驗(yàn)、檢測(cè)、驗(yàn)證設(shè)施及技術(shù)手段,讓產(chǎn)品在多種極端條件下依舊表現(xiàn)出色。讓豪華不僅顯于外在,更付諸于內(nèi)涵,經(jīng)得起時(shí)間的檢驗(yàn)和細(xì)節(jié)的推敲。

堅(jiān)守品質(zhì),匠心制造

作為百年豪華品牌,奧迪一直將用戶作為高端出行設(shè)計(jì)的主體,不僅對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和耐久性有著極高要求,對(duì)細(xì)節(jié)和品質(zhì)也進(jìn)行著潛心琢磨。

的確如此,奧迪涂裝采用最新一代CG800RE材料,光老化試驗(yàn)4800小時(shí),可以達(dá)到12年防腐標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)然,這種例子也不勝枚舉,一汽奧迪在整車(chē)裝配環(huán)節(jié)的尺寸控制點(diǎn)多達(dá)65000個(gè),比行業(yè)常規(guī)做法多了一倍有余。奧迪座椅真皮的選擇,就有33項(xiàng)要求,確保在各種工況下保持性能和外觀。4萬(wàn)次摩擦試驗(yàn),才能確保用戶高強(qiáng)度使用10年,都不會(huì)出現(xiàn)真皮包漿、脫皮等問(wèn)題。

豪華品牌很少?gòu)?qiáng)調(diào)做了多少“笨功夫”,但技術(shù)底蘊(yùn)一直是豪華品牌的價(jià)值錨。在新能源時(shí)代、數(shù)字化時(shí)代,這些底蘊(yùn)的堅(jiān)守?zé)o疑帶來(lái)更高的周期和成本。

同時(shí),一汽奧迪還率先在中國(guó)市場(chǎng)引入全球統(tǒng)一的4S銷(xiāo)售服務(wù)體系——覆蓋用戶全周期的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體驗(yàn),截至目前,一汽奧迪已在全國(guó)247個(gè)城市,擁有615家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,一、二、三線城市實(shí)現(xiàn)了100%覆蓋。

此外,一汽奧迪正加速構(gòu)建高端純電服務(wù)生態(tài)圈,目前已投放200+奧迪品牌核心商圈充電站,擁有近600個(gè)充電樁。得益于在用戶服務(wù)體系上堅(jiān)持不斷的投入,奧迪已連續(xù)11年蟬聯(lián)J.D. Power中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)滿意度研究豪華品牌冠軍。

百年豪華,奧迪以完善的研發(fā)、嚴(yán)苛的產(chǎn)品測(cè)試、匠心的品質(zhì)制造來(lái)打磨致極。從115年前的第一輛奧迪車(chē)到現(xiàn)在的每一輛奧迪車(chē),一汽奧迪堅(jiān)持百年豪華品牌底蘊(yùn),遵循長(zhǎng)期主義的價(jià)值主張,以專家級(jí)造車(chē)的技術(shù)沉淀及嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持為用戶交付安全可靠的豪華產(chǎn)品與服務(wù)。

*圖片來(lái)源于官方

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