2024年5月，比亞迪發(fā)布了第五代DM混動(dòng)技術(shù)，讓油耗正式進(jìn)入油耗2時(shí)代，同時(shí)為大家?guī)砹饲豅 DM-i和海豹06 DM-i，這次聲勢浩大的發(fā)布引起了不小的轟動(dòng)。就在近日，第五代DM技術(shù)解析會(huì)成都站活動(dòng)在成都舉行，會(huì)上，比亞迪高級(jí)工程師 王工向我們深入介紹了比亞迪第五代DM技術(shù)的奧秘，并且向大眾展現(xiàn)了在新一代插混技術(shù)背后的研發(fā)過程。在新技術(shù)的背后，是比亞迪插混專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)力支撐，其熱效率突破46.06%的極限，并獲得了中汽研的權(quán)威認(rèn)證。通過七大核心技術(shù)的加持，使得發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率再創(chuàng)新高，為全球量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)樹立了新的標(biāo)桿。

歷經(jīng)五代的淬煉，比亞迪它刷新了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的世界紀(jì)錄，高達(dá)46.06%，而虧電油耗卻低至令人矚目的2.9L/100km，更有著令人瞠目的綜合續(xù)航2100公里，無疑揭開了插混時(shí)代的新篇章。

第五代DM技術(shù)，它承載著三大創(chuàng)新架構(gòu)的精髓：一是以電為主；二是全溫域整車熱管理架構(gòu)；三是智電融合電子電氣架構(gòu)。

首次搭載第五代DM技術(shù)的秦L DM-i和海豹06 DM-i 9.98萬元起，在油耗、續(xù)航、空間、安全和配置上全面碾壓同級(jí)燃油車， 小編也親身體驗(yàn)過海豹06 DM-ⅰ，基于對(duì)家轎市場用戶需求的精準(zhǔn)把握，海洋網(wǎng)推出全新中型轎車海豹06 DM-ⅰ，售價(jià)區(qū)間為9.98萬到13.98萬元，不僅精準(zhǔn)地填補(bǔ)海豹DM-i與驅(qū)逐艦05之間的空白市場區(qū)間，更進(jìn)一步強(qiáng)化海豹IP,令“"海豹”向系列化方向發(fā)展，為海洋網(wǎng)開拓全新增量注入新動(dòng)能。

作為比亞迪第五代DM技術(shù)賦能的重磅車型，采用全新海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，打造出更符合年輕人審美的最美中型轎車。新車基于比亞迪新一代插混整車平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)、空間、駕乘體驗(yàn)等方面具備全面越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力。憑借新技術(shù)、高顏值、新平臺(tái)等優(yōu)勢，其對(duì)傳統(tǒng)燃油轎車發(fā)起沖擊，重塑中型轎車價(jià)值標(biāo)桿，為年輕用戶帶來更高品質(zhì)的新能源出行選擇。

最后在能耗挑戰(zhàn)現(xiàn)場的“油耗冠軍”NEDC百公里虧電油耗僅為2.19L/100km，僅僅為燃油車的1/3！這樣的成績完全足以證明在新能源插混領(lǐng)域比亞迪有著很強(qiáng)的統(tǒng)治地位，其綜合實(shí)力接下來也會(huì)越來越強(qiáng)。