日前，我們從深藍(lán)汽車官方獲悉，深藍(lán)S07開啟先享搶訂，支付520元意向金，可享“免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值2399元隔熱膜”。新車有望于7月底上市。根據(jù)官方信息，深藍(lán)S07將作為新車型銷售，搭載華為乾崑智駕輔助系統(tǒng)。作為參考，深藍(lán)S7當(dāng)前的官方指導(dǎo)價(jià)為14.99萬-21.79萬元。

深藍(lán)S7延續(xù)了深藍(lán)SL03上的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條凌厲，造型時(shí)尚。前臉部分，無論是氫電版、純電動(dòng)還是增程式混動(dòng)版車型，均采用封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，細(xì)長的大燈組提升前臉攻擊性，下方則依舊保留了大尺寸通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，搭配黑色的下唇飾板，極具沖擊力。此外，新車還加入智能交互燈語套件，用戶可實(shí)現(xiàn)燈語自定義，提升個(gè)性化和可玩性。

側(cè)面造型方面，車頂帶著點(diǎn)小溜背風(fēng)格，而且營造出了懸浮式造型，風(fēng)格顯得比較時(shí)尚；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手則采用了在新能源車型上常見的彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有黑色飾板，帶來了一定的力量感；輪轂采用的是五輻式造型，風(fēng)格顯得比較簡(jiǎn)潔。

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的立體感；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，而且營造出了擴(kuò)散器造型，有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。由于增程版車型采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，因此，新車三種不同動(dòng)力形式車型的尾部造型完全一致。

車身配色方面，新車此次提供了月巖灰、星云青、冷星白、星耀黑、極宇黃、熾云橙六款車身配色可選。

尺寸方面，深藍(lán)S7的長寬高分別是4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，定位是中型SUV。深藍(lán)S7的軸距達(dá)到2900mm，配合純平的二排地臺(tái)，與Model Y（軸距2890mm）相比，在車內(nèi)空間體驗(yàn)方面有一定優(yōu)勢(shì)。此外，新車規(guī)整的后備廂以及可按比例放倒的后排座椅，在一定程度上保障了車內(nèi)的儲(chǔ)物空間。除此之外，新車達(dá)到125L的超大前行李箱在同級(jí)車型細(xì)分市場(chǎng)中，也相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。

內(nèi)飾方面，深藍(lán)S7采用的是比較激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言，提供有雙幅式多功能方向盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋，但并沒有提供儀表盤，使用HUD抬頭顯示取代儀表盤的相關(guān)功能。

配置方面也沒有調(diào)整，本次上市的兩款車型標(biāo)配了胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)、全景影像、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)LED大燈、自動(dòng)雨刷、皮質(zhì)多功能方向盤、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口。

智能駕駛方面，深藍(lán)S7全系標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛，并提供NID3.0領(lǐng)航智駕輔助和APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車等高階輔助駕駛功能。還全系標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛，擁有車道保持輔助功能、并線輔助、自適應(yīng)巡航等智能駕駛功能，高階輔助駕駛支持車內(nèi)泊車（APA）、遙控泊車（RPA）、遙控進(jìn)出（RSIO）、循跡倒車（RADS）、遠(yuǎn)程挪車（RMA）、記憶泊車（HZP）等。其中，深藍(lán)S7搭載的千人千面智能AI模式可以根據(jù)駕駛者的習(xí)慣進(jìn)行主動(dòng)智能配合，真正成為用戶出行途中的智能伴侶，配合自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等智能輔助系統(tǒng)，為用戶的出行提供安全保障。

動(dòng)力方面，新車搭載的依然是深藍(lán)超級(jí)增程系統(tǒng)，由1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率238馬力，零百加速時(shí)間為7.6秒；電池組的容量為18.99kWh，材質(zhì)為磷酸鐵鋰，CLTC工況純電動(dòng)續(xù)航為121km，綜合續(xù)航1040km，虧電綜合油耗為4.95L/100km。

官方表示，深藍(lán)S7增程版CLTC工況下純電模式續(xù)航最高可達(dá)200km，電混模式綜合續(xù)航可達(dá)1040km，百公里加速時(shí)間為7.6s，饋電油耗為4.95L/100km。值得一提的是，由于采用了增程式動(dòng)力構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輪，且將唯一的驅(qū)動(dòng)電機(jī)放在了后輪，因此深藍(lán)S7成為了同級(jí)少有的后輪驅(qū)動(dòng)的SUV車型。

新車在上市之后，將與同為中型SUV的零跑C11、比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07乃至特斯拉Model Y展開競(jìng)爭(zhēng)。事實(shí)上，除了價(jià)格方面給人帶來驚喜之外，深藍(lán)S7在產(chǎn)品力方面同樣競(jìng)爭(zhēng)力十足，新車外觀時(shí)尚、造型吸睛，并擁有多項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)車型的標(biāo)配，此外，新車還提供了豐富的動(dòng)力形式可選擇。對(duì)于追求時(shí)尚、崇尚科技的用戶來說，深藍(lán)S7會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇嗎?