龍年以來，由比亞迪榮耀版系列車型打頭的“油比電低”趨勢(shì)浩浩蕩蕩席卷整個(gè)中國(guó)新能源汽車圈，在跟進(jìn)“油比電低”號(hào)召的產(chǎn)品中，藍(lán)電E5榮耀版大概是誠(chéng)意最足的成員之一，畢竟放眼整個(gè)市場(chǎng)，10萬級(jí)中大型7座插混SUV，藍(lán)電E5榮耀版是獨(dú)一份，4月10日煥新上市后，在全系降價(jià)的同時(shí)，藍(lán)電E5榮耀版還實(shí)現(xiàn)了全系車型的加量加配。

當(dāng)然，沒有對(duì)比就看不出誠(chéng)意，中國(guó)不乏其他10萬級(jí)插混SUV，其中啟源Q05真香版就是當(dāng)前市場(chǎng)比較熱門的車型之一，那藍(lán)電E5榮耀版與之對(duì)比，究竟如何呢？

價(jià)格實(shí)在成本低，質(zhì)量也有保障

中國(guó)人選車的第一要素，自然是成本。

價(jià)格上，兩款產(chǎn)品的價(jià)格差別不大，都是10萬級(jí)優(yōu)秀產(chǎn)品。而入手成本在理想預(yù)算范圍的同時(shí)，日常用車、后續(xù)使用的成本也是消費(fèi)者十分關(guān)注的環(huán)節(jié)。

隨著新車上市，藍(lán)電E5榮耀版為用戶提供了價(jià)值2萬元的下定權(quán)益，其中包含999元享價(jià)值1萬元終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級(jí)+免費(fèi)基礎(chǔ)流量及3年免費(fèi)車機(jī)流量，以及三電終身質(zhì)保，可謂是誠(chéng)意十足。

在此基礎(chǔ)上，藍(lán)電E5榮耀版共享賽力斯打造高端新能源產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系，保持超過1億公里0自燃，讓人開的更有底氣。并擁有弗迪動(dòng)力的加持，綜合最大功率211kW，綜合最大扭矩435N·m，0-50km/h加速僅需2.9秒，在全球超500萬裝機(jī)驗(yàn)證下，質(zhì)量口碑穩(wěn)定有保障，后續(xù)用車維護(hù)、保養(yǎng)也很省心。

此外，藍(lán)電E5榮耀版不僅僅是10萬級(jí)唯一中大型7座插混SUV，當(dāng)同價(jià)位大部分插混車純電續(xù)航還在85km左右徘徊，NEDC工況下其純電續(xù)航達(dá)到了100km，綜合工況續(xù)航更是長(zhǎng)達(dá)1150km（WLTC工況），跑的遠(yuǎn)不用愁續(xù)航，日常城市里開開用純電也完全足夠，用車成本超低。即使是在饋電狀態(tài)下的百公里綜合油耗也低至5.4L/100km，按綜合能耗計(jì)算，開一公里的成本不到兩毛錢。

空間大一圈，不到十萬大七座

藍(lán)電E5榮耀版的出現(xiàn)，某種意義上來說算是進(jìn)一步打破了汽車圈過去“給多少錢，辦多少事”的平衡。當(dāng)“插混SUV”、“大七座”等關(guān)鍵詞組合在一起，通常來說得至少在10萬的基礎(chǔ)上再加3-5萬才能拿下。

藍(lán)電E5榮耀版車身尺寸分別為 4760mm、1865mm、1710mm，軸距為2785mm，啟源Q05 125km版車身尺寸分別為4539mm、1865mm、1680mm，軸距為2656mm。啟源Q05本身的尺寸參數(shù)在同價(jià)位產(chǎn)品中已經(jīng)屬于中上游領(lǐng)先水平，但藍(lán)電E5榮耀版作為中型SUV尺寸更大，放眼市場(chǎng)藍(lán)電E5榮耀版整體上比同價(jià)位產(chǎn)品大上一圈。

而通常來說，決定一臺(tái)車空間體驗(yàn)的關(guān)鍵性參數(shù)在于軸距表現(xiàn)，藍(lán)電E5榮耀版擁有2785mm超長(zhǎng)軸距，并盡可能以集成性優(yōu)勢(shì)減少整車其他部件侵占空間的可能性，對(duì)內(nèi)部空間的合理規(guī)劃，加上飽滿的體態(tài)設(shè)計(jì)讓座艙“得房率”更高。

除此之外，藍(lán)電E5榮耀版可選7座車型，只提供5座版本的啟源Q05相對(duì)來說，更適合“單身貴族”或是幾年內(nèi)暫時(shí)沒有“帶崽”計(jì)劃的夫婦。而對(duì)于顧家的人而言，自然還是擁有大七座的藍(lán)電E5榮耀版更為適配，若是單純就喜歡超然的空間體驗(yàn)，或是工作上、生活上需要用到較大的裝載空間，藍(lán)電E5榮耀版也同樣是同價(jià)位的不二之選。

智能安全有細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“入門即滿配”

今天的中國(guó)汽車在智能化賽道上越走越遠(yuǎn)，沒點(diǎn)智能科技成分，新能源汽車對(duì)于大多數(shù)人來說就不夠有吸引力。

藍(lán)電E5 榮耀版和啟源Q05真香版都擁有不錯(cuò)的科技配置。兩者在網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)層面整體上都做的很到位，語音控制、遠(yuǎn)程控制等對(duì)于年輕人而言不可或缺的便捷性功能都給安排上了，其中藍(lán)電E5榮耀版在HUAWEI HiCar提供的生態(tài)資源十分豐富，可以帶來不錯(cuò)的場(chǎng)景體驗(yàn)。

當(dāng)然，智能化時(shí)代各大車企一門心思把精力花在汽車科技上，不僅僅是為了給用戶創(chuàng)造互動(dòng)體驗(yàn)，更在于便捷、安全兩大層面的提升。

兩相對(duì)比，可以看出在智駕輔助層面藍(lán)電E5 榮耀版與啟源Q05 真香版都擁有不錯(cuò)的駕駛輔助配置，總體能夠讓駕駛者獲得更加輕松、安全的用車體驗(yàn)。不過以上功能在藍(lán)電E5 榮耀版身上是全系標(biāo)配，實(shí)現(xiàn)“入門即滿配”，而諸如并線輔助、后碰撞預(yù)警等配置，啟源Q05 真香版售價(jià)在10.49萬往上的版本才有所配備。

寫在最后

所謂“買大不買小”。作為10萬元級(jí)唯一中型大7座插混SUV，藍(lán)電E5榮耀版與啟源Q05真香版均同級(jí)產(chǎn)品中比較友好的價(jià)格、油耗表現(xiàn)以及誠(chéng)意配置，但在空間上要整體比啟源Q05真香版大一級(jí)，同時(shí)為用戶提供了7座版本，更適合對(duì)空間有更高需求的家庭用戶。