今年以來，國產(chǎn)品牌在汽車市場頻頻出招。其中，以比亞迪為代表的國內(nèi)新能源，紛紛降價搶市場；另外，小米正式入局新能源，SU7攪局20-30萬區(qū)間的智能純電轎車市場。

新能源趨勢越發(fā)明顯，在這樣的沖擊下，合資品牌的日子也越來越不好過。不過，在國內(nèi)一直享譽盛名的德系品牌，并不打算“躺平”，即將推出多款重磅新車。備受國人追捧的德系品牌，都準(zhǔn)備了哪些新車來奪回市場呢？今天，一起來看一下。

1.全新一代邁騰

看點：三屏聯(lián)動+大疆智能駕駛方案

全新一代一汽-大眾邁騰的換代工作，已經(jīng)進入工信部申報階段。全新一代邁騰的設(shè)計看起來更加時尚前衛(wèi)，貫穿式的單根鍍鉻飾條與自家大哥攬境有幾分相似，而下方運動化的套件設(shè)計則是有幾分全新高爾夫的影子。全新邁騰的大燈組合順應(yīng)時代潮流，扁平化的設(shè)計看起來更加犀利。

全新一代邁騰

全新一代邁騰

現(xiàn)款邁騰

全新一代邁騰也換上了貫穿式的尾燈設(shè)計，跟上汽大眾凌渡L有異曲同工之妙。從尺寸上來看，全新一代邁騰的車身尺寸為4990/1854/1487mm，軸距為2871mm，車身尺寸比上一代車型有提升，但軸距變化不大，乘坐空間也不會有太明顯的變動。

全新一代邁騰

現(xiàn)款邁騰

進入車內(nèi)，最明顯的變化就是加入了副駕駛娛樂屏，以此替代海外版本的鐳射氛圍燈面板。全新邁騰的內(nèi)飾，可謂是吸收了國內(nèi)新勢力設(shè)計的“精華”，可以稱之為“三屏聯(lián)動”了。另外，新車采用懷擋設(shè)計，中控臺下部留出了更大的儲物空間。此外，新車將在智能化方面大幅升級，將搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案。

動力方面，根據(jù)此前的申報信息，全新邁騰將提供1.5T四缸發(fā)動機和2.0T發(fā)動機供消費者選擇，前者最大功率為118千瓦，后者最大功率為162千瓦。至于原來的1.4T和2.0T低功率版，或?qū)⒈蝗∠?。?jù)悉，全新一代邁騰還有望提供小排量插電混動版本，順應(yīng)電氣化的大趨勢。新車將在4月北京車展上亮相，大家覺得上市后賣多少錢合適？

2.全新一代帕薩特

看點：中國特供三廂車

從海外媒體獲得消息，全新一代大眾帕薩特的測試諜照圖已經(jīng)獲得了曝光，新車將會以三廂版車型的形式推出。此前，全新Passat在海外已發(fā)布，不過僅提供旅行版，而此次三廂版或為中國特供車型。

外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，而大嘴式前格柵帶來更多的新鮮感。此外，貫穿式中網(wǎng)裝飾條也是亮點所在。車側(cè)方面，新車顯得特別修長，并且采用了溜背車身設(shè)計。車尾方面，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計，并且進行了熏黑處理。