隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度變革期，汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈加速重塑。適逢2023廣州國(guó)際車展舉辦之際，見(jiàn)證汽車行業(yè)變革、一年一度的中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典如期而至。

11月16日，由《My車轱轆》新媒體矩陣主辦，并由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）作為指導(dǎo)單位的2023中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展峰會(huì)暨第九屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在廣州成功舉辦。本次盛典以“智電未來(lái)”為主題，聚焦智電時(shí)代的新業(yè)態(tài)、新趨勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)在活動(dòng)上發(fā)布《2023全球及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)》主題報(bào)告，與此同時(shí)，第九屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”十大獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)名單正式誕生，主流車企高管、媒體大咖等行業(yè)精英共同見(jiàn)證。

2023年，中國(guó)汽車市場(chǎng)在淬煉中呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，智能化、電動(dòng)化進(jìn)入下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。從入局到破局，車企打響轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)，破解存量?jī)?nèi)卷、價(jià)格戰(zhàn)等行業(yè)難題，合資品牌以創(chuàng)新合作模式加快轉(zhuǎn)型，自主品牌科技創(chuàng)新步履不停，豪華品牌堅(jiān)守高端陣營(yíng)。伴隨著行業(yè)內(nèi)卷，智能駕駛成為車企的最新戰(zhàn)場(chǎng)，智能座艙的差距也逐漸拉大。與此同時(shí)，中國(guó)汽車出口駛?cè)肟燔嚨?，中?guó)供應(yīng)鏈企業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位上升。在智電驅(qū)動(dòng)下，變革已滲透至汽車行業(yè)的方方面面。

廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、比亞迪、哈弗等車企在頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)發(fā)表獲獎(jiǎng)感言時(shí)，紛紛提及企業(yè)在新時(shí)代背景下的不同應(yīng)對(duì)策略，包括技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)、品牌轉(zhuǎn)型等。

東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司用戶運(yùn)營(yíng)中心部長(zhǎng)張勁華表示：“e-POWER超混電驅(qū)是屬于日產(chǎn)的混動(dòng)技術(shù)，今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)推出了超混電驅(qū)奇駿，實(shí)現(xiàn)百分百電驅(qū)，雙電機(jī)四驅(qū)，入門(mén)即豪華，用兩驅(qū)價(jià)格享受四驅(qū)體驗(yàn)，用油車價(jià)格享受電車的智能?！?/p>

東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司用戶運(yùn)營(yíng)中心部長(zhǎng)張勁華

廣汽豐田汽車有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部公關(guān)總監(jiān)施湘峰表示：“自今年7月上市以來(lái)，鋒蘭達(dá)智能電混雙擎銷量一直穩(wěn)步走高，持續(xù)突破鋒蘭達(dá)車系的單月銷售紀(jì)錄，達(dá)到了月銷量2.2萬(wàn)臺(tái)。鋒蘭達(dá)智能電混雙擎搭載了全新第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，而且配備全新的智能安全座艙，秉承科技平權(quán)的理念，實(shí)現(xiàn)了智能的普惠，希望給用戶帶來(lái)超越期待的體驗(yàn)，并且獲得越來(lái)越多年輕用戶的喜愛(ài)。”

廣汽豐田汽車有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部公關(guān)總監(jiān)施湘峰

比亞迪品牌及公關(guān)處副總經(jīng)理杜國(guó)忠表示：“我們希望以后和My車轱轆有更多的內(nèi)容共創(chuàng)，有更多的信息傳達(dá)，攜手共進(jìn)，一路向前?！?/p>

比亞迪品牌及公關(guān)處副總經(jīng)理杜國(guó)忠

哈弗品牌營(yíng)銷副總經(jīng)理張福志表示：“哈弗猛龍憑借Hi4，成為了可城可野可改裝的明星車型?！?/p>

哈弗品牌營(yíng)銷副總經(jīng)理張福志

廣汽本田汽車銷售有限公司營(yíng)銷本部銷售部產(chǎn)品廣報(bào)科產(chǎn)品廣報(bào)1系系長(zhǎng)劉向群表示：“雅閣是廣汽本田的代名詞，歷經(jīng)十一代進(jìn)化，累計(jì)收獲了全球超2200萬(wàn)，國(guó)內(nèi)超320萬(wàn)用戶的信賴，今年上市的全新雅閣搭載了本田最新的第四代i-MMD雙電機(jī)插混系統(tǒng)，以及Honda SENSING 3.0、Honda CONNECT 4.0，在安全、動(dòng)力、智能以及科技方面實(shí)現(xiàn)了大幅度提升，給用戶提供更加電動(dòng)、更加智能的用車生活?！?/p>

廣汽本田汽車銷售有限公司 營(yíng)銷本部銷售部 產(chǎn)品廣報(bào)科 產(chǎn)品廣報(bào)1系系長(zhǎng)劉向群

My車轱轆新媒體矩陣創(chuàng)始人兼CEO唐燕圍繞“智電未來(lái)”主題發(fā)表致辭。她提到，2023年汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化，一個(gè)“卷”字貫穿全年。無(wú)論是合資還是自主，抑或新勢(shì)力，沒(méi)有誰(shuí)能繼續(xù)裝睡?！拔覀兩钪诋?dāng)下，汽車行業(yè)邁向的新能源、智能化轉(zhuǎn)型是場(chǎng)馬拉松。一時(shí)的領(lǐng)先，暫時(shí)的落后，都不代表最終的結(jié)果。汽車行業(yè)是重資產(chǎn)行業(yè)，也是長(zhǎng)線的競(jìng)賽。我們始終相信，中國(guó)汽車有足夠的韌勁，向死而生，向上突破?！?/p>

My車轱轆新媒體矩陣創(chuàng)始人兼CEO唐燕

全球影響力持續(xù)擴(kuò)大，中國(guó)汽車產(chǎn)銷必將創(chuàng)新高

2023年，智電轉(zhuǎn)型成為車市核心關(guān)鍵詞。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)布《2023全球及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)》主題報(bào)告，分析2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)走勢(shì)，并深度解讀新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。崔東樹(shù)認(rèn)為，中國(guó)汽車產(chǎn)銷必將創(chuàng)新高，4000萬(wàn)是必然的。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)

得益于智能化、電動(dòng)化賽道的遙遙領(lǐng)先，中國(guó)在全球汽車市場(chǎng)的影響力持續(xù)擴(kuò)大。今年1-10月，中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到2397萬(wàn)臺(tái)，增速9%，創(chuàng)出歷史新高。與此同時(shí)，中國(guó)汽車出口暴增，海外市場(chǎng)成為車企增長(zhǎng)的新引擎。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月中國(guó)汽車出口同比增速為60%，其中新能源汽車出口是重要構(gòu)成。

崔東樹(shù)從政策、消費(fèi)觀念、原材料市場(chǎng)等層面進(jìn)一步分析當(dāng)前的新能源汽車發(fā)展格局。2023年，世界傳統(tǒng)燃油車占80%，混合動(dòng)力占世界汽車5%，插混占4%，純電動(dòng)占11%，世界新能源汽車全面蓬勃發(fā)展。而中國(guó)仍然是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，2023年中國(guó)車企更是集中發(fā)力，在三電系統(tǒng)、智能科技領(lǐng)域不斷突破創(chuàng)新，2023年10月自主品牌新能源汽車滲透率達(dá)到51%。

智電變革重塑汽車評(píng)選體系

本屆盛典可謂精彩紛呈，最后的頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)更是激動(dòng)人心，第九屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”共90項(xiàng)大獎(jiǎng)終于揭開(kāi)謎底。

從2015年至今，中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”已連續(xù)舉辦九屆，致力于為消費(fèi)者提供靠譜的購(gòu)車參考，以及表彰每年度表現(xiàn)出眾的企業(yè)和產(chǎn)品。同時(shí)，中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”也是汽車產(chǎn)業(yè)變革的縮影，記錄不同時(shí)代風(fēng)口、不同發(fā)展階段下的汽車百態(tài)。

2023年是汽車創(chuàng)新技術(shù)爆發(fā)的一年，以800V平臺(tái)架構(gòu)為代表的超充體系加速成長(zhǎng)，創(chuàng)新電驅(qū)科技開(kāi)啟越野車新紀(jì)元，高階智能駕駛集中落地，在軟件定義汽車、大算力芯片上車的趨勢(shì)下，智能座艙更是迎來(lái)重大技術(shù)變革。

基于此行業(yè)背景，第九屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”在延續(xù)去年新增的“金轱轆智電混動(dòng)大獎(jiǎng)”、“金轱轆智電純電大獎(jiǎng)”基礎(chǔ)上，全新加入“金轱轆智電技術(shù)大獎(jiǎng)”、“金轱轆智電越野大獎(jiǎng)”，并在10月圍繞這些熱詞開(kāi)展大規(guī)模的秋季線下海選測(cè)試，評(píng)選更能體現(xiàn)新時(shí)代趨勢(shì)的領(lǐng)先技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)變革。

作為中國(guó)最具權(quán)威性的專業(yè)汽車評(píng)選之一，中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”已形成全面、專業(yè)、成熟的汽車價(jià)值評(píng)價(jià)體系。從大數(shù)據(jù)篩選到網(wǎng)友互動(dòng)投票，從專業(yè)團(tuán)隊(duì)實(shí)測(cè)到大咖溝通，環(huán)環(huán)相扣，多維度多標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)產(chǎn)品和品牌。

智能化、電動(dòng)化已成為汽車新基因，產(chǎn)業(yè)變革不止，中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”也將持續(xù)為車市攀登者加油，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速跑！

以下為第九屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)名單。

1、金轱轆年度智電大獎(jiǎng)

年度智電人氣車：東風(fēng)日產(chǎn) 超混電驅(qū)奇駿

年度智電熱銷車：廣汽豐田 鋒蘭達(dá)智能電混雙擎

年度智電風(fēng)云車：廣汽本田 全新雅閣e:PHEV

年度創(chuàng)新智能豪華轎跑：阿維塔12年度智電混動(dòng)車：全新林肯航海家混動(dòng)版

年度智電高端MPV：魏牌 高山

年度全能豪華純電SUV：梅賽德斯-奔馳 全新EQE純電SUV

2、金轱轆智電混動(dòng)大獎(jiǎng)

年度高性能智電SUV：坦克500 Hi4-T

年度中型家用智電SUV：深藍(lán)S7 增程版

年度超值混動(dòng)家轎：比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版年度最佳混動(dòng)SUV：福特銳界L

年度新潮緊湊SUV：?jiǎn)⒊酱骎 DD-i超混動(dòng)

年度高價(jià)值大五座SUV：領(lǐng)克08

年度電混SUV: 東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i

3、金轱轆智電純電大獎(jiǎng)

年度豪華電動(dòng)車：雷克薩斯RZ

年度精致電動(dòng)車：哪吒GT

年度主流純電中大型SUV：別克ELECTRA E5

年度高品質(zhì)智電轎車 ：一汽豐田bZ3

年度潮玩電動(dòng)車：上汽通用五菱 寶駿悅也年度最具質(zhì)價(jià)比純電轎跑SUV： 睿藍(lán)7

年度全能家用電動(dòng)MPV：上汽大通MAXUS 大家7

年度高價(jià)值豪華智電SUV： 創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1

年度豪華智電轎車：一汽奧迪e-tron GT

年度熱銷智電家轎：比亞迪 海鷗

年度高性價(jià)比純電緊湊型SUV：東風(fēng)風(fēng)行 雷霆

年度最受關(guān)注高端純電轎車：一汽-大眾ID.7 VIZZION

年度智能純電皮卡：雷達(dá)RD6科創(chuàng)版

4、金轱轆智電新銳大獎(jiǎng)

最值得期待純電豪華MPV：沃爾沃 EM90最值得期待中大型插混轎車：榮威D7 DMH

2023最值得期待硬核SUV：Ford Bronco

最值得期待新能源中大型車：東風(fēng)eπ 007

年度純電高性能SUV：極星Polestar 4

2024最值得期待全尺寸豪華SUV：GMC YUKON育空 DENALI版

5、 金轱轆智電技術(shù)大獎(jiǎng)

年度高能混動(dòng)技術(shù)：中國(guó)星智擎雙旗艦

年度高安全電池技術(shù)：神盾電池安全系統(tǒng) 銀河L7

年度高效率補(bǔ)能技術(shù)：雙槍超充技術(shù) 騰勢(shì)N7

年度潮玩智能座艙：零跑C01超級(jí)增程

年度領(lǐng)先城市輔助駕駛：極狐阿爾法S 先行版年度舒適智能座艙：飛凡F7 巴赫座艙

年度先鋒技術(shù)：易四方技術(shù) 仰望U8

年度最值得期待技術(shù)：BMW第六代動(dòng)力電池

6、金轱轆智電設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)

年度新銳設(shè)計(jì)轎車：東風(fēng)Honda 全新英仕派

年度新銳設(shè)計(jì)智能車：長(zhǎng)安啟源 A07

年度新銳設(shè)計(jì)豪華車：全新凱迪拉克CT6

年度科技美學(xué)新車：星途 星紀(jì)元ES

年度個(gè)性都市SUV：smart精靈#3

年度最佳家用合資車：東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X

年度高質(zhì)感皮卡：江西五十鈴 全新一代鈴?fù)?/p>

年度美學(xué)豪華SUV：上汽奧迪Q6年度個(gè)性中型SUV：捷達(dá)VS7 ABT版

年度潮流時(shí)尚家轎：上汽大眾 朗逸新銳

年度新世代純電轎跑：歐拉 閃電貓

年度寬體SUV：MAZDA CX-50行也

年度高安全中大型MPV：一汽奔騰M9

年度最佳設(shè)計(jì)進(jìn)口車：捷尼賽思G90

7、金轱轆智能大獎(jiǎng)

年度智電中大型SUV：智己LS6

年度智能SUV：小鵬G6

年度創(chuàng)新新能源SUV：理想L9

年度智能豪華轎車：嵐圖 追光

年度高性能智慧SUV: AITO問(wèn)界 M5智駕版

年度豪華智能MPV：傳祺E9

年度長(zhǎng)續(xù)航智能MPV：廣汽合創(chuàng)V09年度潮流智聯(lián)新車：北京現(xiàn)代 ix35升級(jí)版 沐颯

年度豪華中大型SUV：全新紅旗HS7

年度智能新物種：極越01

8、金轱轆智電性能大獎(jiǎng)

年度高性能豪華智電轎跑：路特斯EMIRA

年度高人氣中大型純電SUV：昊鉑HT

年度智能駕控中大型SUV：奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

年度高性能純電動(dòng)車：極氪001 FR

年度豪華全地形SUV：捷豹路虎 全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版

年度運(yùn)動(dòng)操控純電動(dòng)車：MG4 EV

9、 金轱轆智電越野大獎(jiǎng)

年度硬派越野SUV：北京BJ60

年度新潮新能源越野SUV：哈弗 猛龍

年度輕越野生活SUV：奇瑞 探索06

年度旅行越野SUV：捷途 旅行者

年度豪華越野SUV：猛士917

年度輕卡：江鈴 凱運(yùn)+

年度輕客：江鈴福特 全順T8

年度最受用戶喜愛(ài)皮卡：江鈴大道

年度高端旗艦皮卡：江西五十鈴 D-MAX V-CROSS

10、金轱轆企業(yè)大獎(jiǎng)

年度杰出公益企業(yè)：捷豹路虎中國(guó)

年度科技創(chuàng)新企業(yè)：廣汽集團(tuán)

年度影響力企業(yè)：比亞迪

年度卓越創(chuàng)新品牌：長(zhǎng)城汽車年度技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)：東風(fēng)日產(chǎn)

年度環(huán)保公益獎(jiǎng)：福特汽車

年度科技創(chuàng)新獎(jiǎng)： 豐田汽車（中國(guó)）

年度科技創(chuàng)新品牌：大眾汽車品牌（中國(guó)）

年度CSR企業(yè)品牌：神龍公司年度科技領(lǐng)先企業(yè)：奇瑞汽車