車(chē)市風(fēng)云變無(wú)常，買(mǎi)車(chē)賣(mài)車(chē)愁斷腸。

一招被騙掉陷阱，蘇老師說(shuō)車(chē)幫您忙!

五一勞動(dòng)節(jié)假期過(guò)后

和所有人一樣

節(jié)后綜合征又一次犯了

今天又是無(wú)比沮喪的一天

天沒(méi)亮就苦逼起床

趕寫(xiě)節(jié)前就該完成的

甲方爸爸的稿件

接著做早飯，送孩子上學(xué)

8:30到單位開(kāi)冗長(zhǎng)的會(huì)議

午休時(shí)忍著困倦

繼續(xù)寫(xiě)甲方爸爸給留的稿件作業(yè)

下午，拜會(huì)甲方祖宗

不停安撫祖宗們說(shuō)方案不能再改了

然后再趕回單位去改方案

等加完班，到家已經(jīng)八點(diǎn)了

匆匆扒了兩口冷飯

又馬不停蹄地給孩子輔導(dǎo)作業(yè)

一直忙到十點(diǎn)鐘，孩子睡下

世界這才安靜下來(lái)

　　我關(guān)掉臺(tái)燈，丟開(kāi)抹布，癱坐在電腦桌前，眼看著電腦顯示的亮光，忽然就陷入了無(wú)法言喻的沮喪中。

　　黑暗中，我努力回想著像陀螺一樣旋轉(zhuǎn)的這一天，不知道自己到底所為何事，而這樣的生活又何時(shí)會(huì)有個(gè)盡頭？

　　當(dāng)然，思考這種問(wèn)題，就像思考雞與蛋的關(guān)系，永遠(yuǎn)不會(huì)有答案。只是讓我意外的是，當(dāng)我選擇去正視這份沮喪時(shí)， 隨之而來(lái)的竟是莫名的輕松之感。

　無(wú)論如何，我總算成功地熬過(guò)了這一天，而且一切看起來(lái)好像也并不是太糟糕，我甚至已經(jīng)開(kāi)始不由自主地構(gòu)思明天的工作計(jì)劃。畢竟我還有那么多的事要做，真的沒(méi)空沮喪太久。

　　成年人的生活沒(méi)有容易二字。面對(duì)無(wú)可避免的沮喪，承認(rèn)它，其實(shí)就是承認(rèn)生活的不盡如人意。但也正是在這些小而確切的沮喪中，反而更容易讓我們看到希望：既然今天沒(méi)有更壞的事發(fā)生，一切就有變好的可能。

　　我們每個(gè)人都是這樣成長(zhǎng)過(guò)來(lái)的吧，一邊心酸委屈，一邊努力前行。我們知道這條路很難，也免不了感到沮喪，卻依然還是會(huì)努力寬慰自己，然后打起精神迎接下一個(gè)明天。

嘴上喊著喪，腳下卻在走

這是平凡如你我的不平凡之處

你總要先扛過(guò)沮喪的今天

才有創(chuàng)造驚喜無(wú)限的明天

我們只有堅(jiān)信美好生活

才能創(chuàng)造驚喜無(wú)限

“沒(méi)有誰(shuí)無(wú)所不能，去創(chuàng)造就有可能”

　　生活的沒(méi)個(gè)階段會(huì)有不同的經(jīng)歷，在前行中不斷探索，不斷創(chuàng)造求新，就能收獲人生更多不一樣的瞬間。

斯柯達(dá)，陪你經(jīng)歷生活中的每一個(gè)驚喜

就好比我們駕駛著一輛斯柯達(dá)昕動(dòng)

突然發(fā)現(xiàn)在城市的角落有一片涂鴉

把車(chē)和涂鴉換個(gè)角度搭配在一起

讓墻上的涂鴉為車(chē)驚呼

城市的角落，也有靈感迸發(fā)的快樂(lè)

說(shuō)起斯柯達(dá)，蘇老濕的話(huà)匣子可要打開(kāi)了！

　　在汽車(chē)發(fā)展的一百多年以來(lái)，斯柯達(dá)汽車(chē)被譽(yù)為是汽車(chē)界的常青樹(shù)。在長(zhǎng)達(dá)124年的歷史中，斯柯達(dá)汽車(chē)經(jīng)歷了多次的戰(zhàn)亂、政變和兼并，堅(jiān)韌不拔地譜寫(xiě)出斯柯達(dá)輝煌的歷史篇章，并且展現(xiàn)出的是驚人的創(chuàng)造力和生存能力。并且自從2006年明銳在中國(guó)投產(chǎn)之后，斯柯達(dá)汽車(chē)品牌贏得了中國(guó)消費(fèi)者的青睞和肯定，并且不管是口碑反響還是市場(chǎng)銷(xiāo)量，都有著優(yōu)異表現(xiàn)。

　　斯柯達(dá)汽車(chē)之所以可以在百年歷史中屹立不倒，最主要的原因之一就是斯柯達(dá)汽車(chē)的造車(chē)技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)精湛。全面繼承了德國(guó)大眾集團(tuán)的先進(jìn)造車(chē)技術(shù)，擁有高標(biāo)準(zhǔn)高規(guī)格的德系品質(zhì)，并且始終堅(jiān)信品質(zhì)造就精品。這是因?yàn)椴粩嗟鼐媲缶?，才使得斯柯達(dá)品牌經(jīng)過(guò)百年而仍然表現(xiàn)不俗。

　　上汽斯柯達(dá)不僅傳承了斯柯達(dá)品牌的百年精髓，而且在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)布局完善。其中斯柯達(dá)SUV家族包含了小型SUV到中型SUV乃至轎跑SUV車(chē)型，無(wú)論是柯米克、柯珞克還是柯迪亞克，以及首款轎跑SUV柯迪亞克GT，都是各自細(xì)分市場(chǎng)中的佼佼者。其中柯米克作為年輕時(shí)尚SUV，受到年輕消費(fèi)者追捧；柯珞克則是優(yōu)秀的家用SUV；柯迪亞克造就德系豪華中級(jí)SUV典范；柯迪亞克GT是都市風(fēng)尚之作。

　　而在轎車(chē)市場(chǎng)，上汽斯柯達(dá)推出的明銳智行款搭載了斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)，產(chǎn)品力更上一層樓；速派則是性?xún)r(jià)比超高的德系豪華中級(jí)車(chē)；昕動(dòng)滿(mǎn)足了許多年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求，表現(xiàn)優(yōu)異。明銳更是扛起了斯柯達(dá)銷(xiāo)量中堅(jiān)的大旗。再搭配時(shí)尚小車(chē)昕銳、晶銳，上汽斯柯達(dá)足以滿(mǎn)足不同人群購(gòu)車(chē)需求。

　　眾所周知，2018年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)遭遇了寒冬，多家知名汽車(chē)公司銷(xiāo)量下跌厲害，但是斯柯達(dá)汽車(chē)卻在2018年實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上漲，全年銷(xiāo)售35.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 5.7%，無(wú)論是轎車(chē)家族還是SUV家族，都交出了一份讓人滿(mǎn)意的答卷。

　　2019年上汽斯柯達(dá)更是發(fā)力頗多，近日，上汽斯柯達(dá)與江蘇衛(wèi)視《百變達(dá)人》合作簽約儀式在南京舉行，依托創(chuàng)造力為驅(qū)動(dòng)，無(wú)數(shù)令人驚嘆的細(xì)節(jié)與創(chuàng)新軌跡貫穿了斯柯達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的造車(chē)歷史。創(chuàng)造力早已成為斯柯達(dá)品牌核心源點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)力。而《百變達(dá)人》同樣鼓勵(lì)人們發(fā)揮想象，創(chuàng)造屬于自己的高光時(shí)刻，與斯柯達(dá)品牌理念不謀而合。

　　這也是自《蒙面唱將》之后，上汽斯柯達(dá)與江蘇衛(wèi)視再度攜手，打造重磅綜藝《百變達(dá)人》。該節(jié)目制作的理念是“我熱愛(ài)的，各有不凡”，這和斯柯達(dá)“美好生活實(shí)干家，創(chuàng)造驚喜無(wú)限”的理念在熱愛(ài)生活和創(chuàng)造不凡驚喜兩個(gè)層面高度契合，相信雙方將共同完成聲音、群體、形態(tài)、光影等多角度的史詩(shī)級(jí)百變大秀，也讓上汽斯柯達(dá)更深入人心。

　　蘇老濕在這里要特別提醒，《百變達(dá)人》每周日21：00在江蘇衛(wèi)視精彩上演。此外，斯柯達(dá)百變達(dá)人挑戰(zhàn)賽也將于同日上線(xiàn)，屆時(shí)只需前往并關(guān)注上汽斯柯達(dá)官方微博，報(bào)名達(dá)人挑戰(zhàn)即可參賽。無(wú)論是模仿，還是自創(chuàng)，斯柯達(dá)百變達(dá)人挑戰(zhàn)賽力邀您一起來(lái)創(chuàng)造驚喜無(wú)限。